CN203551094U - 一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪 - Google Patents
一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，包括显示屏、单片机、A\D转换器、接线盒、称重显示器和称重感应器，所述静态电子汽车衡称台的四角设置有称重感应器，所述接线盒内有电位器，所述每个称重感应器与一个电位器相连，所述每个电位器均通过线路与称重显示器相连，所述每个电位器与一个A\D转换器相连，所述每个电位器均通过连接线与单片机相连，所述单片机通过连接线与显示屏相连。本实用新型能够直观观察各个传感器的电压输出变化的仪器，这样工程人员在调节偏载误差的时候，就方便、快捷，准确的观察出各个传感器输出的变化情况，从而直观的对电位器进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车衡传感器辅助设备领域，特别涉及一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪。
背景技术
静态电子汽车衡是我国应用较为广泛的衡器之一，在工矿企业、港口、机场、物资仓储的大宗载重货物车辆计量和贸易结算均有汽车电子汽车衡在用。目前模拟式汽车衡还占据着很大的市场。模拟式电子汽车衡的接线盒用于连接模拟式称重传感器和模拟称重显示器。每个传感器与接线盒连接，接线盒中的线路板用并联的方式，将多个传感器用连线连到一起，由一根总线将叠加信号传送到称重显示器。接线盒中有多组可调电位的线路板和接线端子，不同的传感器与不同的电位器连接。在汽车衡的安装调试过程中，有很重要的一项数据即：偏载误差。用相同重量的标准砝码依次放置于每个传感器所在的位置，在理论上放置相同重量的砝码在每个传感器的位置，每个传感器输出的电压是相同的，因此需要通过调节电位器调节传感器的输出电压，并且使称重显示器显示数据与标准砝码重量一致。从而达到调节电子汽车衡的偏载误差（角差）的目的。在实际的安装调节过程中，，工程人员往往都是根据经验对电位器进行调节，但是在偏载调节过程中，往往牵一发而动全身，调节一个电位器的电压也会影响其他的，而工程人员又无法直接观察到每个电位器的电压，所以对调节尺度很难把握，往往经验丰富的工程人员调节较为快捷，而有的工程人员往往费很大力气都难以达到精度要求。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型为一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，能够直观观察各个传感器的电压输出变化的仪器，这样工程人员在调节偏载误差的时候，就方便、快捷，准确的观察出各个传感器输出的变化情况，从而直观的对电位器进行调节，为达此目的，本实用新型提供一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，包括显示屏、单片机、A\D转换器、接线盒、称重显示器和称重感应器，所述静态电子汽车衡称台的四角设置有称重感应器，所述接线盒内有电位器，所述每个称重感应器与一个电位器相连，所述每个电位器均通过线路与称重显示器相连，所述每个电位器与一个A\D转换器相连，所述每个电位器均通过连接线与单片机相连，所述单片机通过连接线与显示屏相连。
作为本实用新型的进一步改进，所述显示屏为触屏式液晶显示屏，本实用新型可使用触屏式液晶显示屏，本实用新型可使用触屏式液晶显示屏，在触屏上进行控制。
作为本实用新型的进一步改进，所述静态电子汽车衡由1～4节秤台组成，所述静态电子汽车衡秤台角处设置有1-2个，本实用新型可根据实际情况选择相应的静态电子汽车衡。
本实用新型通过测量每个传感器的电压输出的值的大小，然后通过A/D转换（模数转换），将电压值直接转换为数字，通过小型液晶显示器将各个传感器输出的电压大小显示出来，这样就可以直观的看到各个传感器输出电压的大小，在电位器调节的过程中也可以方便观察出每个传感器电压的输出值，从而直观、准确的调节电子汽车衡的偏载误差。
附图说明
图1是本实用新型示意图；
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：
本实用新型为一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，能够直观观察各个传感器的电压输出变化的仪器，这样工程人员在调节偏载误差的时候，就方便、快捷，准确的观察出各个传感器输出的变化情况，从而直观的对电位器进行调节。
作为本实用新型一种实施例，本实用新型提供一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，包括显示屏、单片机、A\D转换器、接线盒、称重显示器和称重感应器，所述静态电子汽车衡称台的四角设置有称重感应器，所述静态电子汽车衡由1～4节秤台组成，所述静态电子汽车衡秤台角处设置有1-2个，本实用新型可根据实际情况选择相应的静态电子汽车衡，所述接线盒内有电位器，所述每个称重感应器与一个电位器相连，所述每个电位器均通过线路与称重显示器相连，所述每个电位器与一个A\D转换器相连，所述每个电位器均通过连接线与单片机相连，所述单片机通过连接线与显示屏相连。
作为本实用新型一种最佳实施例，本实用新型提供如图1所示的一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，包括显示屏、单片机、A\D转换器、接线盒、称重显示器和称重感应器，所述静态电子汽车衡称台的四角设置有称重感应器，所述静态电子汽车衡由1～4节秤台组成，所述静态电子汽车衡秤台角处设置有1-2个，本实用新型可根据实际情况选择相应的静态电子汽车衡，所述接线盒内有电位器，所述每个称重感应器与一个电位器相连，所述每个电位器均通过线路与称重显示器相连，所述每个电位器与一个A\D转换器相连，所述每个电位器均通过连接线与单片机相连，所述单片机通过连接线与显示屏相连，所述显示屏为触屏式液晶显示屏，本实用新型可使用触屏式液晶显示屏，本实用新型可使用触屏式液晶显示屏，在触屏上进行控制。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，包括显示屏、单片机、A\D转换器、接线盒、称重显示器和称重感应器，所述静态电子汽车衡称台的四角设置有称重感应器，其特征在于：所述接线盒内有电位器，所述每个称重感应器与一个电位器相连，所述每个电位器均通过线路与称重显示器相连，所述每个电位器与一个A\D转换器相连，所述每个电位器均通过连接线与单片机相连，所述单片机通过连接线与显示屏相连。
2.根据权利要求1所述的一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，其特征在于：所述显示屏为触屏式液晶显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，其特征在于：所述静态电子汽车衡由1～4节秤台组成。
4.根据权利要求1所述的一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪，其特征在于：所述静态电子汽车衡秤台角处设置有1-2个。
Priority Applications (1)
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| CN201320751419.1U CN203551094U (zh) | 2013-11-26 | 2013-11-26 | 一种静态电子汽车衡传感器偏载误差调节仪 |
Publications (1)
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| CN203551094U true CN203551094U (zh) | 2014-04-16 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107741268A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-02-27 | 烟台鲁宝钢管有限责任公司 | 一种应用于钢管在线称重的分体式辊道称 |
| CN110702204A (zh) * | 2019-10-18 | 2020-01-17 | 酒泉钢铁(集团)有限责任公司 | 一种用于解决电子皮带秤链码校准与实物校准误差的方法 |
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2013
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107741268A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-02-27 | 烟台鲁宝钢管有限责任公司 | 一种应用于钢管在线称重的分体式辊道称 |
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| CN110702204B (zh) * | 2019-10-18 | 2021-06-08 | 酒泉钢铁(集团)有限责任公司 | 一种用于解决电子皮带秤链码校准与实物校准误差的方法 |
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