CN203513383U - 海上污水高效过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海上污水高效过滤装置，包括上壳体、下壳体、过滤器、滤沙网、过滤板和排水管，下壳体为锥形，锥形的下壳体尖端向下，锥形下壳体的尖端为排污口，滤沙网设置于上壳体与下壳体之间，过滤板设置于过滤器与上壳体的内表面之间，排水管的一端与过滤器连接，排水管的另一端穿过滤沙网后再次穿过下壳体的侧面，上壳体的侧面设置有进水口。本实用新型将上壳体的入水口设置于侧面，使水流进入时随壳体旋转，同时经滤沙网排出大块残渣，水流经过滤板一次过滤后再由上至下压入过滤器，过滤后的水流从与过滤器连接的排水管排出，在清理时，打开排污的阀门，即可清理污水，使用方便，过滤速度快而高效，有利于推广。

Description

海上污水高效过滤装置

技术领域

本实用新型涉及一种海上污水处理设备，尤其涉及一种海上污水高效过滤装置。

背景技术

随着航运业和海洋开发的空前发展，海洋环境的污染也越来越严重，人类对海洋环境保护也日益重视。平台生产过程中产生的生活污水对海洋环境构成了较为严重的流动性污染源。船舶生活污水处理装置就是为了防止由船舶和海洋平台产生的生活污水对航行水域造成污染而在船上和平台上设置的特定处理装置。而现有技术中的过滤器一般采用多级过滤，这样设备多、成本高，而且过滤速度慢，污垢难以清理。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种海上污水高效过滤装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

    本实用新型包括上壳体、下壳体、过滤器、滤沙网、过滤板和排水管，所述下壳体为锥形，所述锥形的下壳体尖端向下，所述锥形下壳体的尖端为排污口，所述上壳体的下端与所述下壳体的上端连接，所述滤沙网设置于所述上壳体与所述下壳体之间，所述过滤器设置于所述上壳体的中部，所述过滤板设置于所述过滤器与所述上壳体的内表面之间，所述排水管的一端与所述过滤器连接，所述排水管的另一端穿过所述滤沙网后再次穿过所述下壳体的侧面，所述上壳体的侧面设置有进水口。

具体地，所述过滤器由粗滤层、活性炭层、砂石层、精滤层和隔离层组成并依次从上到下排列；所述下壳体的排污口上设置有阀门。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型为一种海上污水高效过滤装置，与现有技术相比，本实用新型将上壳体的入水口设置于侧面，使水流进入时随壳体旋转，同时经滤沙网排出大块残渣，水流经过滤板一次过滤后再由上至下压入过滤器，过滤后的水流从与过滤器连接的排水管排出，在清理时，打开排污的阀门，即可清理污水，使用方便，过滤速度快而高效，有利于推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-上壳体、2-下壳体、3-过滤板、4-滤沙网、5-粗滤层、6-活性炭层、7-砂石层、8-精滤层、9-隔离层、10-排水管、11-阀门、12-排污口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

    如图1所示：本实用新型包括上壳体1、下壳体2、过滤器、滤沙网4、过滤板3和排水管10，下壳体2为锥形，锥形的下壳体3尖端向下，锥形下壳体2的尖端为排污口12，上壳体1的下端与下壳体2的上端连接，滤沙网4设置于上壳体1与下壳体2之间，过滤器设置于上壳体1的中部，过滤板3设置于过滤器与上壳体1的内表面之间，排水管10的一端与过滤器连接，排水管10的另一端穿过滤沙网4后再次穿过下壳体2的侧面，上壳体1的侧面设置有进水口，过滤器由粗滤层5、活性炭层6、砂石层7、精滤层8和隔离层9组成并依次从上到下排列；下壳体2的排污口12上设置有阀门11。与现有技术相比，本实用新型将上壳体1的入水口设置于侧面，使水流进入时随壳体旋转，同时经滤沙网4排出大块残渣，水流经过滤板3一次过滤后再由上至下压入过滤器，过滤后的水流从与过滤器连接的排水管10排出，在清理时，打开排污的阀门11，即可清理污水。

Claims (3)

1.一种海上污水高效过滤装置，包括上壳体和下壳体，其特征在于：还包括过滤器、滤沙网、过滤板和排水管，所述下壳体为锥形，所述锥形的下壳体尖端向下，所述锥形下壳体的尖端为排污口，所述上壳体的下端与所述下壳体的上端连接，所述滤沙网设置于所述上壳体与所述下壳体之间，所述过滤器设置于所述上壳体的中部，所述过滤板设置于所述过滤器与所述上壳体的内表面之间，所述排水管的一端与所述过滤器连接，所述排水管的另一端穿过所述滤沙网后再次穿过所述下壳体的侧面，所述上壳体的侧面设置有进水口。

2.根据权利要求1所述的海上污水高效过滤装置，其特征在于：所述过滤器由粗滤层、活性炭层、砂石层、精滤层和隔离层组成并依次从上到下排列。

3.根据权利要求1所述的海上污水高效过滤装置，其特征在于：所述下壳体的排污口上设置有阀门。