CN203512054U - 带透光天窗的登机桥通道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带透光天窗的登机桥通道，本结构包括通道主体，通道主体的顶部设有若干可透光的天窗，通过上述设置使得登机桥单调的顶部装饰有更多的变化，尤其针对玻璃桥将顶部加入透明的天窗，使得顶部风格与两侧的风格更相配，效果更好，根据不同的天窗形状，颜色，分布位置，可以取得不一样的艺术效果，也可以更好地与机场的航站楼的建筑风格相匹配，从而改善了桥内的环境，为旅客提供更舒适的服务。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种登机桥，特别是一种带透光天窗的登机桥通道。
背景技术
传统的登机桥均为箱形结构，登机桥顶部为封闭的金属板或装饰板，如图1中的通道顶部，这种结构显得比较单调，且不利于采光。
针对上述缺陷，本设计人设计了一种带透光天窗的登机桥通道，使得登机桥单调的顶部装饰有更多的变化，尤其针对玻璃桥将顶部加入透明的天窗，使得顶部风格与两侧的风格更相配，效果更好，根据不同的天窗形状、颜色、分布位置，可以取得不一样的艺术效果，也可以更好地与机场航站楼的建筑风格相匹配，从而改善了桥内的环境，为旅客提供更舒适的服务。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种带透光天窗的登机桥通道。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：包括通道主体，通道主体的顶部设有若干可透光的天窗。
所述天窗沿通道长度方向均匀排布。
所述天窗包括设置于通道主体顶部的透光孔及封闭该透光孔的玻璃。
所述通道主体包括分别位于顶部两侧的主纵梁，两主纵梁间设有分隔梁，该分隔梁与一主纵梁间焊有若干均匀排布的横梁，所述透光孔由主纵梁、分隔梁及横梁围成。
所述玻璃覆盖于透光孔上，玻璃的侧边上设有压条，该压条通过螺钉与通道主体固定而将玻璃压紧于通道主体上。
所述压条与玻璃间设有密封条。
所述主纵梁包括钢管及焊接于钢管上的角钢，所述横梁与角钢焊接。
所述天窗为可开启结构。
所述天窗为不可开启结构。
本实用新型的有益效果是：本结构包括通道主体，通道主体的顶部设有若干可透光的天窗，通过上述设置使得登机桥单调的顶部装饰有更多的变化，尤其针对玻璃桥将顶部加入透明的天窗，使得顶部风格与两侧的风格更相配，效果更好，根据不同的天窗形状、颜色、分布位置，可以取得不一样的艺术效果，也可以更好地与机场的航站楼的建筑风格相匹配，从而改善了桥内的环境，为旅客提供更舒适的服务。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是登机桥旧有结构的立体视图；
图2是本实用新型的结构立体视图；
图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
参照图1至图3，本实用新型公开了一种带透光天窗的登机桥通道，通道主体1为长方体的框架结构，通道主体1的顶部包括分别位于顶部两侧的主纵梁2，两主纵梁2间设有分隔梁3，该分隔梁3与一主纵梁2间焊有若干均匀排布的横梁4，透光孔5由主纵梁2、分隔梁3及横梁4围成，具体的，主纵梁2包括钢管6及焊接于钢管6上的角钢7，所述横梁4与角钢7焊接，形成若干方形透光孔5沿通道主体1长度方向均匀排布的形式，当然，上述结构只是本透光孔5一种构成方式，而且也只是本透光孔5的一种具体排布方式，并不构成对本实用新型的限制，透光孔5也可为圆形、三角形等，也可沿长度方向交错排布等。
如图所示，玻璃覆盖于透光孔5上，玻璃形状是根据透光孔5的形状而切割，因而本实例中玻璃是方形的，且长和宽都比透光孔5截面的相应边要长，因而玻璃能够覆盖于透光孔5上，当然，上述只是其中的一种具体的玻璃安装方位，玻璃也可设置于透光孔5下，通过固定结构固定，而且玻璃也可比透光孔5的截面稍小而安装于透光孔5内部等，于玻璃的侧边上设有压条（图中未示出），该压条通过螺钉与通道主体1固定而将玻璃压紧于通道主体1上，针对本实例中的结构，为了防止有水从压条与玻璃间进入，压条与玻璃间设有密封条（图中未示出），当然，本具体实例中透光孔5上是采用了玻璃作为透光板材，但是上述也不构成对本实用的限制，为了取得其它光照效果，如半透明等，也可采用亚克力板，或是有机玻璃板等材料。
当然，作为本实用新型的一个更优化的结构，天窗为可开启结构，该开启结构结构为常用技术设计，因而在此不必详述。
以上对本实用新型实施例所提供的本实用新型公开了一种带透光天窗的登机桥通道，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (9)
1.带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：包括通道主体，通道主体的顶部设有若干可透光的天窗。
2.根据权利要求1所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述天窗沿通道长度方向均匀排布。
3.根据权利要求1所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述天窗包括设置于通道主体顶部的透光孔及封闭该透光孔的玻璃。
4.根据权利要求3所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述通道主体包括分别位于顶部两侧的主纵梁，两主纵梁间设有分隔梁，该分隔梁与一主纵梁间焊有若干均匀排布的横梁，所述透光孔由主纵梁、分隔梁及横梁围成。
5.根据权利要求3所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述玻璃覆盖于透光孔上，玻璃的侧边上设有压条，该压条通过螺钉与通道主体固定而将玻璃压紧于通道主体上。
6.根据权利要求5所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述压条与玻璃间设有密封条。
7.根据权利要求4所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述主纵梁包括钢管及焊接于钢管上的角钢，所述横梁与角钢焊接。
8.根据权利要求1所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述天窗为可开启结构。
9.根据权利要求1所述的带透光天窗的登机桥通道，其特征在于：所述天窗为不可开启结构。
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| CN201320281304.0U CN203512054U (zh) | 2013-05-21 | 2013-05-21 | 带透光天窗的登机桥通道 |
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Family Applications (1)
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2013
- 2013-05-21 CN CN201320281304.0U patent/CN203512054U/zh not_active Expired - Fee Related
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