CN203505791U - 一种省力行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种省力行李箱。本实用新型包括箱体，所述箱体底部设置有两个支撑块，两个滚轮，所述滚轮固定于拉杆底部设置的横杆的轴承上，所述横杆中部设置有凹槽，所述拉杆下部设置有辅助轮支架，并通过转轴连接辅助轮支架，所述辅助轮支架上设置有两个辅助滚轮，所述辅助轮支架可折叠卡进凹槽，所述拉杆上还设置有拉手，所述箱体的顶部设置有座位，在箱体上设置座位，并通过辅助滚轮分担重力，既让小孩坐上更加安全，又能减轻大人的承重，不需要轮支架时也方便收起，结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包领域，尤其涉及一种省力行李箱。
背景技术
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部份的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。虽然越来越方便却难免会有带着小孩出游的时候，总是抱着也会很累，又不方便携带小推车，而且东西太多也会比较重，携带不方便，会给出游带来很多不便，影响出游，影响心情。
因此可以看出，目前所使用的行李箱，皆存在着提拉不能分担重量，带儿童出游不方便携带小推车的问题，所以有必要提供一种省力行李箱，以解决现有技术所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种省力行李箱，用以解决现有技术中行李箱提拉不能分担重量，带儿童出游不方便携带小推车的问题，本实用新型结构简单，方便实用。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
一种省力行李箱，包括箱体，所述箱体底部设置有两个支撑块，两个滚轮，所述滚轮固定于拉杆底部设置的横杆的轴承上，所述横杆中部设置有凹槽，所述拉杆下部设置有辅助轮支架，并通过转轴连接辅助轮支架，所述辅助轮支架上设置有两个辅助滚轮，所述辅助轮支架可折叠卡进凹槽，所述拉杆上还设置有拉手，所述箱体的顶部设置有座位。
所述的箱体为长方体。
所述的座位可折叠，并通过魔术贴进行固定粘合。
所述的座位与箱体为一体。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型采用所述箱体底部设置有两个支撑块，两个滚轮，所述滚轮固定于拉杆底部设置的横杆的轴承上，所述横杆中部设置有凹槽，所述拉杆下部设置有辅助轮支架，并通过辅助轮支架连接辅助轮支架，所述辅助轮支架上设置有两个辅助滚轮，所述辅助轮支架可折叠卡进凹槽，所述拉杆上还设置有拉手，所述箱体的顶部设置有座位的方式，在箱体上设置座位，并通过辅助滚轮分担重力，既让小孩坐上更加安全，又能减轻大人的承重，不需要轮支架时也方便收起，结构简单，使用方便。
为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下特举较佳实施例，详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、箱体，2、支撑块，3、滚轮，4、辅助轮支架，5、转轴，6、拉杆，7、拉手，8、座位。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示一种省力行李箱，包括箱体1，所述箱体1底部设置有两个支撑块2，两个滚轮3，所述滚轮3固定于拉杆6底部设置的横杆的轴承上，所述横杆中部设置有凹槽，所述拉杆6下部设置有辅助轮支架4，并通过转轴5连接辅助轮支架4，所述辅助轮支架4上设置有两个辅助滚轮3，所述辅助轮支架4可折叠卡进凹槽，所述拉杆6上还设置有拉手7，所述箱体1的顶部设置有座位8。
所述的箱体1为长方体。可以充分利用空间，携带量较大。
所述的座位8可折叠，并通过魔术贴进行固定粘合。由魔术贴粘合，方便，快捷，且可以连接安全腰带。
所述的座位8与箱体1为一体。
从上述实施例可显而易见看出本实用新型的有益效果：
本实用新型采用所述箱体底部设置有两个支撑块，两个滚轮，所述滚轮固定于拉杆底部设置的横杆的轴承上，所述横杆中部设置有凹槽，所述拉杆下部设置有辅助轮支架，并通过辅助轮支架连接辅助轮支架，所述辅助轮支架上设置有两个辅助滚轮，所述辅助轮支架可折叠卡进凹槽，所述拉杆上还设置有拉手，所述箱体的顶部设置有座位的方式，在箱体上设置座位，并通过辅助滚轮分担重力，既让小孩坐上更加安全，又能减轻大人的承重，不需要轮支架时也方便收起，结构简单，使用方便。
Claims (4)
1.一种省力行李箱，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）底部设置有两个支撑块（2），两个滚轮（3），所述滚轮（3）固定于拉杆（6）底部设置的横杆的轴承上，所述横杆中部设置有凹槽，所述拉杆（6）下部设置有辅助轮支架（4），并通过转轴（5）连接辅助轮支架（4），所述辅助轮支架（4）上设置有两个辅助滚轮（3），所述辅助轮支架（4）可折叠卡进凹槽，所述拉杆（6）上还设置有拉手（7），所述箱体（1）的顶部设置有座位（8）。
2.根据权利要求1所述的一种省力行李箱，其特征在于：所述的箱体（1）为长方体。
3.根据权利要求1所述的一种省力行李箱，其特征在于：所述的座位（8）可折叠，并通过魔术贴进行固定粘合。
4.根据权利要求1所述的一种省力行李箱，其特征在于：所述的座位（8）与箱体（1）为一体。
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| CN201320487922.0U CN203505791U (zh) | 2013-08-09 | 2013-08-09 | 一种省力行李箱 |
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Publications (1)
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| CN203505791U true CN203505791U (zh) | 2014-04-02 |
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Country Status (1)
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Cited By (4)
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| CN104939466A (zh) * | 2015-06-24 | 2015-09-30 | 汕头大学 | 一种多功能行李箱 |
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| CN112727130A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-30 | 张智超 | 一种建筑预制隔墙板 |
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2013
- 2013-08-09 CN CN201320487922.0U patent/CN203505791U/zh not_active Expired - Fee Related
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