CN203504235U - 一种多功能汽车应急启动电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及移动电源技术领域，尤其是一种多功能汽车应急启动电源。它包括由上盖和下壳形成的壳体，壳体内设置有电池组和主控板，电池组连接有汽车启动连接件；电池组包括若干个电池，若干个电池上下叠置后通过隔热胶条包覆；主控板包括若干个线圈，线圈上罩设有防护壳。本实用新型通过耐高温的隔热胶条将若干个高倍放电的锂电聚合物电池板进行包覆从而形成整体式的电池组，有利于电池组的防水防尘以及防膨胀处理；同时，利用防护壳可防止线圈积灰，保证了线圈的工作性能；主控板则连接了丰富的充电接口，可为手机、平板电脑、笔记本电脑、车载冰箱等设备充电，并形成了应急输出功能以作为汽车的启动电源使用；其结构简单，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动电源技术领域，尤其是一种多功能汽车应急启动电源。
背景技术
随着科学技术的不断发展，各式各样的电子产品很受欢迎，比如手机、平板电脑、数码相机等，极大的改善了人们的生活水平，市场上出现了各种专用的移动电源为电子产品充电，使用十分方便；同时，也针对汽车以及其他电子设备的启动或充电需求对移动电源进行了功能融合，形成了汽车应急启动电源。
然而，随着移动电源应用范围的扩大，其使用环境及使用条件也出现了多样的变化，由于现有的移动电源或汽车应急启动电源仍然存在功能相对单一、结构设计不合理等问题，进而导致其使用不便、防水防尘效果差；因此有必要对现有的移动电源或汽车应急启动电源进行结构及功能改进，以满足人们现实的需求。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、防水防尘效果显著、功能丰富、使用方便的多功能汽车应急启动电源。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种多功能汽车应急启动电源，它包括由上盖和下壳形成的壳体，所述壳体内设置有电池组和主控板，所述电池组连接主控板，所述电池组连接有受控于主控板的汽车启动连接件；所述电池组包括若干个电池，若干个所述电池上下叠置后通过隔热胶条包覆；所述主控板包括若干个线圈，所述线圈上罩设有防护壳。
优选地，所述电池为锂电聚合物电池板。
优选地，所述主控板连接并控制有19V/3.5A充电口、5V/2A充电口、12V/2A充电口和若干个电量指示灯，所述19V/3.5A充电口、5V/2A充电口和12V/2A充电口均设置在壳体的一侧面上，所述壳体的下壳上对应于电量指示灯的位置设置有灯槽，所述灯槽内设置有第一灯罩。
优选地，所述主控板还连接有照明灯组件，所述照明灯组件包括透镜灯罩和与主控板电连的灯控板，所述灯控板上设置有灯珠，所述透镜灯罩上设置有用于容置灯珠的凹槽。
由于采用了上述方案，本实用新型通过耐高温的隔热胶条将若干个高倍放电的锂电聚合物电池板进行包覆从而形成整体式的电池组，有利于电池组的防水防尘以及防膨胀处理；同时，利用防护壳罩设主控板上的线圈，防止线圈积灰，保证了线圈的工作性能；另外，主控板连接了丰富的充电接口，可为手机、平板电脑、笔记本电脑、车载冰箱等设备充电，并形成了应急输出功能以作为汽车的启动电源使用；其结构简单、实用性强。
附图说明
图1为本实用新型实施例的分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示，本实用新型提供的一种多功能汽车应急启动电源，它包括由上盖1和下壳2组装形成的壳体，在壳体内设置有电池组和主控板3，电池组连接主控板3；其中，电池组包括若干个电池4，本实施例的电池4采用由高倍放电的锂电聚合物电池板以代替传统移动电源内的圆柱电芯，若干个电池4上下叠置后通过隔热胶条5包覆，以此形成整体式电池组，利于电池组的更换、拆装以及电池的防尘、防水和防膨胀处理；由于主控板3包括若干个容易积灰的线圈（图中未示出），故为保证线圈的工作性能同时防止线圈积灰、触水，在线圈上罩设有防护壳6；而电池组还连接有受控于主控板3的汽车启动连接件7，以此实现移动电源的应急输出功能，使其能够作为汽车启动电源使用并完成多次启动。
为丰富移动电源的功能，拓宽适用范围，主控板3连接并控制有用于为笔记本电脑等电子产品进行充电的19V/3.5A充电口8、用于为手机、数码相机、PSP、平板电脑和汽车导航等设备进行充电的5V/2A充电口9、用于为车载冰箱等设备进行充电的12V/2A充电口10和若干个并排设置的电量指示灯11；其中，19V/3.5A充电口8、5V/2A充电口9和12V/2A充电口10均设置在壳体的一侧面上，在壳体的下壳2上对应于电量指示灯11的位置设置有灯槽（图中未示出），在灯槽内设置有第一灯罩12，以利用第一灯罩12实现电量指示灯11的连续性变化而不是单个点的显示。
另外，主控板3还连接有照明灯组件，以使移动电源可以提供长时间、高亮度的照明，照明灯组件包括透镜灯罩13和与主控板3电连的灯控板14，在灯控板14上设置有灯珠15，在透镜灯罩13上设置有用于容置灯珠15的凹槽16，而透镜灯罩13则嵌合在壳体侧面的对应插槽内。
本实施例的移动电源极大的丰富了传统移动电源的功能，可为众多电子设备以及汽车提供电源，鉴于移动电源使用环境及使用条件的多变性，在保证其高效工作性能的基础上，通过结构的细化设置，实现移动电源的防水、防尘等效果，其结构简单、具有很强的实用性和市场推广价值。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种多功能汽车应急启动电源，它包括由上盖和下壳形成的壳体，所述壳体内设置有电池组和主控板，所述电池组连接主控板，其特征在于：所述电池组连接有受控于主控板的汽车启动连接件；所述电池组包括若干个电池，若干个所述电池上下叠置后通过隔热胶条包覆；所述主控板包括若干个线圈，所述线圈上罩设有防护壳。
2.如权利要求1所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征在于：所述电池为锂电聚合物电池板。
3.如权利要求2所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征在于：所述主控板连接并控制有19V/3.5A充电口、5V/2A充电口、12V/2A充电口和若干个电量指示灯，所述19V/3.5A充电口、5V/2A充电口和12V/2A充电口均设置在壳体的一侧面上，所述壳体的下壳上对应于电量指示灯的位置设置有灯槽，所述灯槽内设置有第一灯罩。
4.如权利要求3所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征在于：所述主控板还连接有照明灯组件，所述照明灯组件包括透镜灯罩和与主控板电连的灯控板，所述灯控板上设置有灯珠，所述透镜灯罩上设置有用于容置灯珠的凹槽。
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2013
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