CN203501011U - 一种摩托车前照灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车前照灯，包括：泡壳、灯头、灯芯，所述的灯芯设有三根引线，其中两根为两个灯丝其中一侧分别引出的引线，该引线分别连接灯头的两个电源触点，另一根引线为公共极引线与金属体的灯头连接，所述的公共极引线设在灯头上端的内侧与泡壳下部之间，并与灯头上端的内侧紧接触。本实用新型由于摩托车前照灯的公共引线与灯头上端的内侧紧接触，即使车灯使用再长时间也不会产生松动，所以连接稳定，并且减少了焊接工艺，生产效率提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车灯，特别是涉及一种摩托车前照灯。
背景技术
摩托车的前照灯的公共引线一般采用与灯头焊接，由于焊接工艺相对复杂，时间长焊锡有时脱焊，造成车灯报废。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种摩托车前照灯。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种摩托车前照灯，包括：泡壳、灯头、灯芯，所述的灯芯设有三根引线，其中两根为两个灯丝其中一侧分别引出的引线，该引线分别连接灯头的两个电源触点，另一根引线为公共极引线与金属体的灯头连接，所述的公共极引线设在灯头上端的内侧与泡壳下部之间，并与灯头上端的内侧紧接触。
所述的公共极引线的上端与灯头的上端平齐。
所述的泡壳与灯头内侧间设有粘结泡壳与灯头的灯泥。
本实用新型的有益效果：由于摩托车前照灯的公共引线与灯头上端的内侧紧接触，即使车灯使用再长时间也不会产生松动，所以连接稳定，并且减少了焊接工艺，生产效率提高。
附图说明
图1为本实用新型其中一个实施例的示意图。
图2为图1的俯视示意图。
图3为图1的A处局部放大示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型包括：泡壳1、灯头2、灯芯，所述的灯芯设有三根引线，其中两根为两个灯丝其中一侧分别引出的引线，该引线分别连接灯头的两个电源触点21，另一根引线为公共极引线11与金属体的灯头连接，所述的公共极引线11设在灯头上端的内侧与泡壳下部之间，并与灯头上端的内侧紧接触。
所述的公共极引线11的上端与灯头2的上端平齐。所述的泡壳1与灯头2内侧间设有粘结泡壳与灯头的灯泥。
Claims (3)
1.一种摩托车前照灯，包括：泡壳（1）、灯头（2）、灯芯，所述的灯芯设有三根引线，其中两根为两个灯丝其中一侧分别引出的引线，该引线分别连接灯头的两个电源触点，另一根引线为公共极引线（11）与金属体的灯头连接，其特征在于：所述的公共极引线（11）设在灯头上端的内侧与泡壳下部之间，并与灯头上端的内侧紧接触。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯，其特征在于：所述的公共极引线（11）的上端与灯头（2）的上端平齐。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯，其特征在于：所述的泡壳（1）与灯头（2）内侧间设有粘结泡壳与灯头的灯泥。
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