CN203497014U - 一种装载机发动机防护罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种装载机发动机防护罩,属于装载机发动机技术领域。技术方案是:包含防护罩本体(1)、侧门(2)、散热孔(3)、上盖(5)、注水孔(6)、废气排放孔(7)、吸气孔(8)和可开启后封盖(9),防护罩本体(1)呈不规则长方体,两个相对应的侧面上均设有侧门(2),侧门(2)上设有散热孔(3),防护罩本体(1)上面设有上盖(5)、注水孔(6)、废气排放孔(7)和吸气孔(8),后面上设有可开启后封盖(9)。本实用新型的有益效果是:外观美观,散热性好,抗震性强,结构简单,方便发动机和水箱的维护、更换。

Description

一种装载机发动机防护罩
技术领域
本实用新型涉及一种装载机发动机防护罩,属于装载机发动机技术领域。
背景技术
装载机往往工作在恶劣的环境中,而发动机是装载机的动力部分,保护它的性能尤为重要,因此装载机必须配置良好的发动机防护罩。目前,大多数装载机的发动机防护罩外形古板,抗震性差,易扭曲变形,散热性差且内部维护不便捷。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种装载机发动机防护罩,散热性好,抗震性强,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种装载机发动机防护罩,包含防护罩本体、侧门、散热孔、上盖、注水孔、废气排放孔、吸气孔和可开启后封盖,防护罩本体呈不规则长方体,两个相对应的侧面上均设有侧门,侧门上设有散热孔,防护罩本体上面设有上盖、注水孔、废气排放孔和吸气孔,后面上设有可开启后封盖。
所述侧门和可开启后封盖与防护罩本体铰接,且分别设有侧门手扣和后封盖手扣。
所述可开启后封盖上设有尾灯孔。
本实用新型的有益效果是:外观美观,散热性好,抗震性强,结构简单,方便发动机和水箱的维护、更换。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型开启状态示意图一;
图3是本实用新型开启状态示意图二;
图中:防护罩本体1、侧门2、散热孔3、侧门手扣4、上盖5、注水孔6、废气排放孔7、吸气孔8、可开启后封盖9、尾灯孔10、后封盖手扣11、旋转销轴12。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图,一种装载机发动机防护罩,包含防护罩本体1、侧门2、散热孔3、上盖5、注水孔6、废气排放孔7、吸气孔8和可开启后封盖9,防护罩本体1呈不规则长方体,两个相对应的侧面上均设有侧门2,侧门2采用800X550mm大尺寸,将侧门2打开,可看到发动机及重要液压部件与管路,便于检查与维护,侧门2上设有散热孔3,防护罩本体1上面设有上盖5、注水孔6、废气排放孔7和吸气孔8,后面上设有可开启后封盖9,打开可开启后封盖9后可轻松更换、维护水箱及液压马达,可开启后封盖9上设有尾灯孔10,侧门2和可开启后封盖9与防护罩本体1采用内嵌式旋转销轴铰接,且分别设有侧门手扣4和后封盖手扣11,散热孔3及可开启后封盖9有足够的排放空间,能有效的与外界冷空气进行交换,确保发动机稳定工作。侧门2和可开启后封盖9分别采用钣金一次冲压成型,构件抗弯曲、抗挤压能力强,在通过使用先进的对焊连接工艺将上盖5与防护罩本体1焊接成型,发动机保护罩整体抗震性强,能有效避免发动机及重要液压部件来自外界的干扰与破坏。

Claims (3)

1.一种装载机发动机防护罩,其特征在于包含防护罩本体(1)、侧门(2)、散热孔(3)、上盖(5)、注水孔(6)、废气排放孔(7)、吸气孔(8)和可开启后封盖(9),防护罩本体(1)呈不规则长方体,两个相对应的侧面上均设有侧门(2),侧门(2)上设有散热孔(3),防护罩本体(1)上面设有上盖(5)、注水孔(6)、废气排放孔(7)和吸气孔(8),后面上设有可开启后封盖(9)。
2.根据权利要求1所述的装载机发动机防护罩,其特征在于所述侧门(2)和可开启后封盖(9)与防护罩本体(1)铰接,且分别设有侧门手扣(4)和后封盖手扣(11)。
3.根据权利要求1或2所述的装载机发动机防护罩,其特征在于所述可开启后封盖(9)上设有尾灯孔(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103967607A (zh) * 2014-05-22 2014-08-06 汤坤 一种发动机保护罩
CN104196626A (zh) * 2014-08-19 2014-12-10 常林股份有限公司 发动机罩
CN106080795A (zh) * 2016-07-15 2016-11-09 青岛雷沃挖掘机有限公司 一种挖掘机用发动机舱及其侧向开合式前罩盖

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