CN203488686U - 用于拖拉机的传动壳体 - Google Patents
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Abstract
一种用于拖拉机的传动壳体,包括有壳本体,其特征在于:所述的壳本体中心开设有第一支承孔,所述第一支承孔的正下方开设有第二支承孔,并且,所述壳本体在所述第一支承孔的位置成型有用于安装导向用的导向轴。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在壳体上增加了支承孔,使得壳体整体更加牢固和稳定,而且主要的支承孔位置设置有导向轴,能够方便拉杆的安装,导向轴的周向又设置有加强筋,能够进一步增强壳体的强度,提高壳体的整体承受力,从而提高拖拉机的马力,增大设备的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种壳体结构,特别是一种用于拖拉机的传动壳体。
背景技术
目前,现有技术中的拖拉机传动壳体结构比较简单,一般只在壳体的中心位置开设有一个传动支承结构,壳体无法直接和其他的外接设备相连,如果要外联其他设备,就需要通过第三方连接部件,使得设备连接结构更加复杂,占用空间增大,装配麻烦;而且,传统的拖拉机传统壳体没有设置加强部件,承载力无法进一步提高,使得使用范围受到一定的限制,因此,还有待于作进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单且装配方便的用于拖拉机的传动壳体。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于拖拉机的传动壳体,包括有壳本体,其特征在于:所述的壳本体中心开设有第一支承孔,所述第一支承孔的正下方开设有第二支承孔,并且,所述壳本体在所述第一支承孔的位置成型有用于安装导向用的导向轴。
为了提高壳本体的强度,进而提高传动壳体的驱动马力,作为优选,所述壳本体沿所述导向轴的周边形成有加强筋。
为了减小体积并方便安装,作为优选,所述壳本体包括有分别呈圆弧形对接的上半壳体和下半壳体,所述上半壳体和下半壳体沿周边开设有安装连接孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在壳体上增加了支承孔,使得壳体整体更加牢固和稳定,而且主要的支承孔位置设置有导向轴,能够方便拉杆的安装,导向轴的周向又设置有加强筋,能够进一步增强壳体的强度,提高壳体的整体承受力,从而提高拖拉机的马力,增大设备的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视图。
图2为图1所示的右视图。
图3为图1所示的左视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~图3所示,本实施例为一种用于拖拉机的传动壳体,该传动壳体包括有壳本体1,其中,壳本体1包括有分别呈圆弧形对接的上半壳体11和下半壳体12,上半壳体和下半壳体沿周边开设有安装连接孔13。
壳本体1在中心位置开设有可用于穿设主轴的第一支承孔111,该第一支承孔111的正下方开设有可用于连接外接设备的第二支承孔121,并且,为了方便主轴的安装,壳本体1在第一支承孔111的位置成型有可实现安装导向作用的导向轴14,壳本体1沿该导向轴14的周边形成有加强筋15,能够增强壳本体1的强度,进而增大拖拉机的马力,提高设备的性能和扩大设备的适用范围。
Claims (3)
1.一种用于拖拉机的传动壳体,包括有壳本体,其特征在于:所述的壳本体中心开设有第一支承孔,所述第一支承孔的正下方开设有第二支承孔,并且,所述壳本体在所述第一支承孔的位置成型有用于安装导向用的导向轴。
2.根据权利要求1所述的用于拖拉机的传动壳体,其特征在于:所述壳本体沿所述导向轴的周边形成有加强筋。
3.根据权利要求1所述的用于拖拉机的传动壳体,其特征在于:所述壳本体包括有分别呈圆弧形对接的上半壳体和下半壳体,所述上半壳体和下半壳体沿周边开设有安装连接孔。
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CN104696485A (zh) * | 2015-03-16 | 2015-06-10 | 宁波兴野拖拉机制造有限公司 | 一种拖拉机用的高地隙传动箱 |
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2013
- 2013-09-24 CN CN201320596263.4U patent/CN203488686U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN104696485A (zh) * | 2015-03-16 | 2015-06-10 | 宁波兴野拖拉机制造有限公司 | 一种拖拉机用的高地隙传动箱 |
CN104696485B (zh) * | 2015-03-16 | 2019-01-08 | 宁波兴野拖拉机制造有限公司 | 一种拖拉机用的高地隙传动箱 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20140319 |
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