CN203475371U

CN203475371U - 设在轮式装载机上的除雪装置

Info

Publication number: CN203475371U
Application number: CN201320480741.5U
Authority: CN
Inventors: 王亮
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-08-08
Filing date: 2013-08-08
Publication date: 2014-03-12
Anticipated expiration: 2023-08-08

Abstract

本实用新型涉及一种设在轮式装载机上的除雪装置，由清雪机构和扫雪机构组成，清雪机构在铲斗左、右两个侧板上各设有一个以雪板支座销轴为圆心的相贯通的弧形滑道，内、外挡雪板通过销轴分别安装弧形滑道的里侧与外侧，内、外挡雪板的尾端通过雪板支座销轴与雪板支座相铰接，主挡雪板固定在内、外挡雪板之间的前端；在滚刷的两端各设一个液压马达，在滚刷架的前部设有推雪铲，滚刷架的上部设有与销轴相铰接滚刷上罩支架，滚刷上罩支架的另一端设有与过渡架活动连接的连接座。轮式装载机的动臂通过过渡架、连接座推动扫雪机构前进作业，扫雪时如遇到凹凸不平地面，滚刷可随着地面高低相仿形，克服路面障碍。

Description

设在轮式装载机上的除雪装置

技术领域

本实用新型涉及一种除雪机械，尤其是一种设在轮式装载机上的除雪装置。

背景技术

在北方，每到寒冷的冬季，大量的积雪给人们出行、工作、交通带来了很大的不便，并增加了诸多不安全因素。为了清除道路、场院、广场等处的地面积雪，每年都要消耗大量的人力、物力。人们使用常规手动清雪工具清雪，劳动强度大、工作效率低，清雪进度缓慢。为此，人们研究试制了各种清雪机械，并用于道路、广场等地方的清雪。如清雪车、除雪机、除雪剂、化冰剂、车配除雪器、机动车除雪装置、手扶式除雪机、燃油热力除雪机等等。但这些清雪机械大都需要专用的动力设备，过了清雪季节，设备闲置。而且结构复杂，成本过高，清雪效果不够理想。采用化学药剂除雪不仅成本高，而且容易造成环境污染。本次申请是在申请人于2008年1月22日申报的申请号为2008200712966的实用新型专利基础上加以改进的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种设在轮式装载机上的除雪装置，它不但结构简单、操作容易，而且单次铲雪量大，除雪效率高，同时完成清雪、装载作业，更换扫雪滚刷可以完成清扫铲后残余积雪及清扫路面，场地垃圾，卸去本实用新型即恢复原来装载机功能，成功的解决了设备闲置问题。

本实用新型的目的是这样实现的，由清雪机构和扫雪机构组成的设在轮式装载机上的除雪装置，其清雪机构由铲斗、挡雪板组成，在铲斗左、右两个侧板上各设有一个以雪板支座销轴为圆心的相贯通的弧形滑道，内挡雪板与外挡雪板通过销轴分别安装在左、右两侧板弧形滑道的里侧与外侧，在铲斗后侧上部的两端设有雪板支座，内挡雪板与外挡雪板的尾端通过雪板支座销轴与雪板支座相铰接，雪板支座销轴的前部设有雪板油缸，主挡雪板通过若干个螺栓固定在内挡雪板与外挡雪板之间的前端；其扫雪机构由液压马达、滚刷、滚刷架、滚刷上罩支架组成，设在滚刷架上在扫雪滚刷的两端各设一个液压马达，在滚刷架的前部设有推雪铲，滚刷架的上部设有与销轴相铰接滚刷上罩支架，滚刷上罩支架的另一端设有与过渡架活动连接的连接座，滚刷上罩支架后端下部设有限位链，滚刷上罩的上部设有与吊链支架相连接的吊链；轮式装载机的动臂通过过渡架、连接座推动滚刷上罩支架，并通过销轴带动滚刷架及推雪铲前进作业，清雪时如遇到凹凸不平地面，滚刷可随着地面高低相仿形，克服路面障碍。

所述的设在轮式装载机上的除雪装置，在主挡雪板的内外表面各设有1～3个纵向加强筋。

本实用新型的有益效果是结构合理，拆装容易，性能稳定可靠，增加铲斗容积，提高单次清雪量，工作效率高，清雪速度快，可能不用时卸下，即可恢复铲车功能。更换扫雪装置可以清扫铲后残余积雪及路面、场地垃圾。

附图说明

下面结合说明书附图与实施例对本实用新型进一步说明

图1是本实用新型除雪装置侧视示意图；

图2是图1的俯视剖视示意图；

图3是本实用新型扫雪机构侧视图；

图中：1、主挡雪板；2、螺栓；3、弧形滑道；4、销轴；5、外挡雪板；6、铲斗；7、雪板油缸；8、雪板支座销轴；9、雪板支座；10、加强筋；11、内挡雪板；12、动臂座；13、过渡架；14、连接座；15、吊链支架；16、限位链；17、滚刷上罩支架；18、吊链；19、液压马达；20、滚刷上罩；21、滚刷；22、销轴；23、滚刷架；24、推雪铲；25、左侧板；26、右侧板。

具体实施方式

在图1～2中，由清雪机构和扫雪机构组成的设在轮式装载机上的除雪装置，在清雪铲斗（6）的左、右两个侧板（25、26）上各设有一个以雪板支座销轴（8）为圆心的相贯通的弧形滑道（3），内挡雪板（11）与外挡雪板（5）通过销轴（4）分别安装在侧板弧形滑道的里侧与外侧，在铲斗后侧上部的两端设有雪板支座（9），内挡雪板与外挡雪板的尾端通过雪板支座销轴（8）与雪板支座（9）相铰接，雪板支座销轴的前部设有雪板油缸（7），主挡雪板（1）通过若干个螺栓（2）固定在内挡雪板与外挡雪板之间的前端；所述的设在轮式装载机上的除雪装置，在主挡雪板（1）的内外表面各设有1～3个纵向加强筋（10）。

在图3中，其扫雪机构由液压马达（19）、滚刷（21）、滚刷架（23）、滚刷上罩支架（17）组成，设在滚刷架上在扫雪滚刷的两端各设一个液压马达，在滚刷架（23）的前部设有推雪铲（24），滚刷架的上部设有滚刷上罩支架（17），并通过销轴（22）相铰接。滚刷上罩支架的另一端设有与过渡架（13）活动连接的连接座（14），滚刷上罩支架后端下部设有限位链（16），滚刷上罩的上部设有与吊链支架（15）相连接的吊链（18）；轮式装载机的动臂通过过渡架、连接座推动滚刷上罩支架，并通过销轴带动滚刷架及推雪铲前进作业，当遇到凹凸不平地面时滚刷可随着地面高低相仿形，克服路面障碍。

将本实用新型的清雪机构安装在轮式装载机的铲斗上，作业时放在要清雪的地面，随着轮式装载机的前进，地面的积雪通过主挡雪板（1）进入铲斗，铲斗中的雪装满后继续前进，两主挡雪内也装满了积雪，而且被挤实，使单次装雪数量成倍增加，从而提高了除雪效率。当铲斗与主挡雪板中的积雪达到一定程度时，操纵装载机将积雪装入其他车辆运出。为防止主挡雪板嗑碰运雪车辆，当铲斗向车箱倾倒积雪时，操纵雪板油缸，推升内、外挡雪板，使内、外挡雪板以雪板支座销轴为圆心，内外挡雪板上的销轴（4）在弧形滑道（3）内由下而上做弧形运动，升起内外挡雪板及主挡雪板。达到倒出铲斗与主挡雪板间的积雪而不碰撞运输车辆的目的。

扫雪时，拆下铲斗及除雪机构，安装扫雪机构。在滚刷架的前部设有推雪铲，用于推除装载机前面的积雪。滚刷（21）在左右两个液压马达（19）的带动下高速转动，清扫推雪铲剩余的残雪。由于滚刷上罩支架（17）与滚刷架（23）通过销轴（22）铰接，在限位链（16）与吊链（18）的作用下，地面高，则滚刷随着升高，地面低，则滚刷随着地面降低。保证滚刷与地面高低仿形，随着装载机车的前进将地面残余积雪扫到路的一侧，便于清除。

Claims

1.一种设在轮式装载机上的除雪装置，由清雪机构和扫雪机构组成，其清雪机构由铲斗、挡雪板组成，其扫雪机构由液压马达、滚刷、滚刷架、滚刷上罩支架组成，其特征在于：在铲斗左、右两个侧板上各设有一个以雪板支座销轴为圆心的相贯通的弧形滑道，内挡雪板与外挡雪板通过销轴分别安装在侧板弧形滑道的里侧与外侧，在铲斗后侧上部的两端设有雪板支座，内挡雪板与外挡雪板的尾端通过雪板支座销轴与雪板支座相铰接，雪板支座销轴的前部设有雪板油缸，主挡雪板通过若干个螺栓固定在内挡雪板与外挡雪板之间的前端；设在滚刷架上在扫雪滚刷的两端各设一个液压马达，在滚刷架的前部设有推雪铲，滚刷架的上部设有与销轴相铰接滚刷上罩支架，滚刷上罩支架的另一端设有与过渡架活动连接的连接座，滚刷上罩支架后端下部设有限位链，滚刷上罩的上部设有与吊链支架相连接的吊链；轮式装载机的动臂通过过渡架、连接座推动滚刷上罩支架，并通过销轴带动滚刷架及推雪铲前进作业，清雪时如遇到凹凸不平地面，滚刷可随着地面高低相仿形，克服路面障碍。

2.根据权利要求1所述的设在轮式装载机上的除雪装置，其特征在于：在主挡雪板的内外表面各设有1～3个纵向加强筋。