CN203472938U - 一种儿童推车 - Google Patents
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Abstract
一种儿童推车,推车车架包括左前架、下部与左前架的下部相转动地设置的右前架、与左前架相转动地设置的左后架、与右前架相转动地设置的右后架、后支撑架
,
后支撑架是由左后支杆与右后支杆相交叉并在交叉处通过第三转轴相枢轴连接
,
后支撑架能够转动地设置于左前架、右前架、左后架与右后架之间。当推车车架由展开位置向折叠位置转换的过程中,后支撑架在左右宽度方向上尺寸收缩,允许左前架与右前架之间同步靠拢,并且后支撑架在上下高度方向上的尺寸变长,从而使得左后架的下部与右后架的下部分别向下移,进而使得左前架、右前架、与后支撑架相互靠拢,推车车架结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种供儿童使用的儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架上的座位。现有的推车车架的种类繁多,推车车架的杆件的数目不同,各杆件之间连接关系、连接位置不同,从而折叠原理与折叠方式各不相同。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架上的座位,所述的推车车架包括:
左前架;
右前架,所述的左前架的下部与所述的右前架的下部相转动地设置,当所述的推车车架处于展开位置下,所述的左前架的上部与所述的右前架的上部相远离,当所述的推车车架处于折叠位置下,所述的左前架的上部与所述的右前架的上部相靠近;
左后架,所述的左后架与所述的左前架相转动地设置;
右后架,所述的右后架与所述的右前架相转动地设置;
后支撑架,所述的后支撑架是由左后支杆与右后支杆相交叉并在交叉处通过第三转轴相枢轴连接, 所述的左后支杆的上部与所述的右前架的上部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,所述的左后支杆的下部与所述的左后架的下部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,所述的右后支杆的上部与所述的左前架的上部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,所述的右后支杆的下部与所述的右后架的下部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,当所述的推车车架处于展开位置下,所述的左后支杆的上部与所述的右后支杆的上部相远离,当所述的推车车架处于折叠位置下,所述的左后支杆的上部与所述的右后支杆的上部相靠近,
所述的推车车架还包括下部与所述的左前架通过第五转轴相枢轴连接的左推杆、下部与所述的右前架通过第六转轴相枢轴连接的右推杆、设置于所述的左推杆与所述的右推杆之间的能够左右方向折叠收拢的推把横撑,所述的锁定机构包括设置于所述的左推杆与所述的左前架之间设置的左推杆锁定机构、设置于所述的右推杆与所述的右前架之间的右推杆锁定机构,所述的左推杆的下部能够向前转动连接在所述的左前架上,所述的右推杆的下部能够向前转动连接在所述的右前架上,所述的左推杆的下部与所述的左前架之间设置有当推车车架处于展开位置下禁止所述的左推杆向后转动的左限位机构,所述的右推杆的下部与所述的右前架之间设置有当推车车架处于展开位置下禁止所述的右推杆向后转动的右限位机构;或者所述的左推杆的下部能够向后转动连接在所述的左前架上,所述的右推杆的下部能够向后转动连接在所述的右前架上,所述的左推杆的下部与所述的左前架之间设置有当推车车架处于展开位置下禁止所述的左推杆向前转动的左限位机构,所述的右推杆的下部与所述的右前架之间设置有当推车车架处于展开位置下禁止所述的右推杆向前转动的右限位机构。
在某些实施方式中,所述的左后支杆的上部与所述的右前架的上部通过第二转动关节相转动地设置,所述的左后支杆的下部与所述的左后架的下部通过第三转动关节相转动地设置,所述的右后支杆的上部与所述的左前架的上部通过第一转动关节相转动地设置,所述的右后支杆的下部与所述的右后架的下部通过第四转动关节相转动地设置。
在某些实施方式中,所述的左前架的下部与所述的右前架的下部通过第四转轴相枢轴连接。
在某些进一步实施方式中,所述的左前架的下部与所述的右前架的下部通过第四转轴枢轴连接有前轮接头,所述的左前架的下部、所述的右前架的下部与所述的前轮接头三者之间设置有展开限位机构,所述的前轮组件设置于所述的前轮接头上。
在某些实施方式中,所述的前轮组件设置于所述的左前架与所述的右前架的转动设置处的下方。
在某些实施方式中,所述的左后架与所述的左前架通过第五转动关节相转动地设置,所述的右后架与所述的右前架通过第六转动关节相转动地设置。
在某些实施方式中,所述的锁定机构包括设置于所述的后支撑架上的用于将所述的左后支杆与所述的右后支杆在左右方向上的宽度定位的后支撑架定位机构。
在某些进一步实施方式中,所述的后支撑架定位机构包括一端部与所述的左后支杆相枢轴连接的第一连杆、一端部与所述的右后支杆相枢轴连接的第二连杆,所述的第一连杆的另一端部与所述的第二连杆的另一端部相转动地设置,所述的第一连杆的另一端部与所述的第二连杆的另一端部之间具有锁定装置。
在某些实施方式中,所述的左后轮组件设置于所述的左后支杆的下部,所述的右后轮组件设置于所述的右后支杆的下部,或者所述的左后轮组件设置于所述的左后架的下部,所述的右后轮组件设置于所述的右后架的下部。
在某些进一步实施方式中,所述的推把横撑包括一端部与所述的左推杆通过第七转轴相枢轴连接的左推把、一端部与所述的右推杆通过第八转轴相枢轴连接的右推把,所述的左推把的另一端部与所述的右推把的另一端部相枢轴连接,所述的锁定机构包括设置于所述的左推把的另一端部与所述的右推把的另一端部之间的推把锁定机构。
以上所涉及到的上、下、前、后等方位词,是在推车车架处于展开位置下作定义的,并且前轮组件所处的位置为前下。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:当推车车架由展开位置向折叠位置转换的过程中,后支撑架在左右宽度方向上尺寸收缩,允许左前架与右前架之间同步靠拢,并且当后支撑架在左右宽度方向上收拢的过程中,其在上下高度的方向上的尺寸变长,从而使得左后架的下部与右后架的下部分别向下移,进而使得左前架、右前架、与后支撑架相互靠拢,推车车架结构简单,制作成本较低。
附图说明
附图1为推车车架在展开位置下的立体图(实施例一);
附图2为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的立体图(实施例一);
附图3为推车车架在折叠位置下的立体图(实施例一);
附图4为推车车架在展开位置下的侧视图(实施例一);
附图5为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的侧视图(实施例一);
附图6为推车车架在折叠位置下的侧视图(实施例一);
附图7为推车车架在展开位置下的立体图(实施例二);
附图8为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的立体图(实施例二);
附图9为推车车架在折叠位置下的立体图(实施例二);
附图10为推车车架在展开位置下的侧视图(实施例二);
附图11为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的侧视图(实施例二);
附图12为推车车架在折叠位置下的侧视图(实施例二);
其中:1、推车车架;2、前轮组件;3、左后轮组件;4、右后轮组件;5、左前架;6、右前架;7、左后架;8、右后架;9、后支撑架;10、左后支杆;11、右后支杆;12、左推杆;13、右推杆;14、推把横撑;15、左推把;16、右推把;17、前轮接头;18、后支撑架定位机构;23、第三转轴;24、第四转轴;25、第五转轴;26、第六转轴;27、第七转轴;28、第八转轴;31、第一转动关节;32、第二转动关节;33、第三转动关节;34、第四转动关节;35、第五转动关节;36、第六转动关节。
具体实施方式
实施例一,如附图1-附图6所示,一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、前轮组件2、左后轮组件3、右后轮组件4、用于将推车车架1锁定于展开位置下的锁定机构、设置于推车车架1上的座位,座位可以是儿童座兜、儿童睡篮、座位布兜等。
推车车架1包括:
左前架5;
右前架6,左前架5的下部与右前架6的下部相转动地设置,当推车车架1处于展开位置下,左前架5的上部与
右前架6的上部相远离,当推车车架1处于折叠位置下,左前架5的上部与右前架6的上部相靠近;
左后架7,左后架7与左前架5相转动地设置;
右后架8,右后架8与右前架6相转动地设置;
后支撑架9,后支撑架9是由左后支杆10与右后支杆11相交叉并在交叉处通过第三转轴23相枢轴连接, 后支撑架9能够转动地设置于左前架5、右前架6、左后架7与右后架8之间,左后支杆10的上部与右前架6的上部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,左后支杆10的下部与左后架7的下部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,右后支杆11的上部与左前架5的上部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,右后支杆11的下部与右后架8的下部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,当推车车架1处于展开位置下,左后支杆10的上部与右后支杆11的上部相远离,当推车车架1处于折叠位置下,左后支杆10的上部与右后支杆11的上部相靠近。左后架7的上部与右后架8的上部分别向前延伸形成左座位架与右座位架用于安装座位。
关于后支撑架9的连接。如附图1、附图2所示,左后支杆10的上部与右前架6的上部通过第二转动关节32相转动地设置,左后支杆10的下部与左后架7的下部通过第三转动关节33相转动地设置,
右后支杆11的上部与左前架5的上部通过第一转动关节31相转动地设置,右后支杆11的下部与右后架8的下部通过第四转动关节34相转动地设置。第一转动关节31、第二转动关节32、第三转动关节33与第四转动关节34上分别存在两根转轴,所以能够使得分别与之相关的两个部件之间能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置。并且,第一转动关节31、第二转动关节32、第三转动关节33与第四转动关节34分别能够用球头关节来取代。
关于左前架5的下部与右前架6的下部的连接结构。左前架5的下部与右前架6的下部通过第四转轴24相枢轴连接。前轮组件2设置于左前架5与右前架6的转动设置处的下方。前轮组件2可以设置于左前架5的下部、可以设置于右前架6的下部。左前架5的下部与右前架6的下部通过第四转轴24枢轴连接有前轮接头17,左前架5的下部、右前架6的下部与前轮接头17三者之间设置有展开限位机构,前轮组件2设置于前轮接头17上。或者还可以是这样连接,但刚性没有本实施例中的通过一个第四转轴24相连接的强,即左前架5的下部与前轮接头17的一侧部通过一个枢轴相连接,右前架6的下部与前轮接头17的另一侧部通过另一个枢轴相连接。展开限位机构不是本实用新型的要点,只要是能够将左前架5的下部、右前架6的下部与前轮接头17三者在展开时限位的结构都能使用,如在前轮接头17的左侧部与右侧部分别设置左挡件与右挡件,当推车车架1处于展开位置下,左前架5即压在左挡件上,右前架6即压在右挡件上。本实施例中,前轮组件2设置于前轮接头17的下部。
左后架7与左前架5通过第五转动关节35相转动地设置,右后架8与右前架6通过第六转动关节36相转动地设置。同样的,第五转动关节35与第六转动关节36上分别存在两根转轴。由于左后架7与右后架8当推车车架1在展开位置与折叠位置转换的过程中扭曲变形较小,还可以是,左后架7与左前架5之间直接通过左右方向延伸并倾斜的第一转轴相枢轴连接,右后架8与右前架6之间直接通过左右方向延伸并倾斜的第二转轴相枢轴连接。
锁定机构包括设置于后支撑架9上的用于将左后支杆10与右后支杆11在左右方向上的宽度定位的后支撑架定位机构18。后支撑架定位机构18包括一端部与左后支杆10相枢轴连接的第一连杆、一端部与右后支杆11相枢轴连接的第二连杆,第一连杆的另一端部与第二连杆的另一端部相转动地设置,第一连杆的另一端部与第二连杆的另一端部之间具有锁定装置,通过该锁定装置使得第一连杆与第二连杆保持于直杆状态。本实施例中,后支撑架定位机构18位于第三转轴23的上方。后支撑架定位机构18还可以是用于将左后支杆10与右后支杆11的枢轴连接处锁定的锁定机构,只要将左后支杆10也右后支杆11锁定即可,使得两者不能够转动。如在左后支杆10上具有弹舌,在右后支杆11上具有锁孔,当弹舌插在锁孔内即锁定。除此之外,锁定机构还可以设置于左前架5与右前架6的转动连接处。
如附图1-附图6所示,左后轮组件3设置于左后支杆10的下部,右后轮组件4设置于右后支杆11的下部。
为了使推车车架1在折叠位置下体积较小,推车车架1还包括下部与左前架5通过第五转轴25相枢轴连接的左推杆12、下部与右前架6通过第六转轴26相枢轴连接的右推杆13、设置于左推杆12与右推杆13之间的能够左右方向折叠收拢的推把横撑14,左推杆12的下部能够向前转动连接在左前架5上,右推杆13的下部能够向前转动连接在右前架6上,左推杆12的下部与左前架5之间设置有当推车车架1处于展开位置下禁止左推杆12向后转动的左限位机构,右推杆13的下部与右前架6之间设置有当推车车架1处于展开位置下禁止右推杆13向后转动的右限位机构。左限位机构与右限位机构的具体结构不是本实用新型的要点,只要是能够将转动的两个部件展开限位即可,如,在左前架5的上部上设置有左挡块,推车车架1处于展开位置下,左推杆12压在左挡块上,无法再向后转动。推车车架1在折叠的过程中,左推杆12与右推杆13向前翻转向着左前架5与右前架6的方向靠拢。
推把横撑14包括一端部与左推杆12通过第七转轴27相枢轴连接的左推把15、一端部与右推杆13通过第八转轴28相枢轴连接的右推把16,左推把15的另一端部与右推把16的另一端部相枢轴连接,左推把15的另一端部与右推把16的另一端部之间设置有推把锁定机构,左推杆12与左前架5之间设置有左推杆锁定机构,右推杆13与右前架6之间设置有右推杆锁定机构。推把锁定机构、左推杆锁定机构与右推杆锁定机构的具体结构不是本实用新型的要点,只要是能够将两个相转动的部件之间锁定的结构都可以适用,如上述的弹舌与锁孔的例子。
推车车架1可以没有左推杆12、右推杆13与推把横撑14,即直接由左前架5的上部向上延伸形成左推杆,由右前架6的上部向上延伸形成右推杆,但推车车架折叠后体积较大。
实施例二,如附图7-附图12所示,实施例二与实施例一的主要区别在于:左推杆12的下部能够向后转动连接在左前架5上,右推杆13的下部能够向后转动连接在右前架6上,左推杆12的下部与左前架5之间设置有当推车车架1处于展开位置下禁止左推杆12向前转动的左限位机构,右推杆13的下部与右前架6之间设置有当推车车架1处于展开位置下禁止右推杆13向前转动的右限位机构。推车车架1在折叠的过程中,左推杆12与右推杆13向后翻转向着后支撑架9的方向靠拢。
左后轮组件3设置于左后架7的下部,右后轮组件4设置于右后架8的下部。
后支撑架定位机构18位于第三转轴23的下方。在左前架5上转动连接左座位架,在右前架6上转动连接右座位架,座位设置于左座位架与右座位架上,使用时,左座位架与右座位架依靠座位上的布套挂接在左前架5与右前架6以稳定。并且由于后支撑架定位机构18的位置靠下不利于使用者弯腰操作解锁,可以在左座位架与右座位架与后支撑架定位机构18之间通过牵引索连接,推车车架1需要折叠时,可以向上抬起左座位架与右座位架,从而拉动后支撑架定位机构18使其锁定机构解锁,进一步折叠,折叠方便。
如上所述,我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明,但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
Claims (10)
1. 一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架(1)、前轮组件(2)、左后轮组件(3)、右后轮组件(4)、用于将所述的推车车架(1)锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架(1)上的座位,其特征在于:
所述的推车车架(1)包括:
左前架(5);
右前架(6),所述的左前架(5)的下部与所述的右前架(6)的下部相转动地设置,当所述的推车车架(1)处于展开位置下,所述的左前架(5)的上部与所述的右前架(6)的上部相远离,当所述的推车车架(1)处于折叠位置下,所述的左前架(5)的上部与所述的右前架(6)的上部相靠近;
左后架(7),所述的左后架(7)与所述的左前架(5)相转动地设置;
右后架(8),所述的右后架(8)与所述的右前架(6)相转动地设置;
后支撑架(9),所述的后支撑架(9)是由左后支杆(10)与右后支杆(11)相交叉并在交叉处通过第三转轴(23)相枢轴连接, 所述的左后支杆(10)的上部与所述的右前架(6)的上部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,所述的左后支杆(10)的下部与所述的左后架(7)的下部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,所述的右后支杆(11)的上部与所述的左前架(5)的上部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,所述的右后支杆(11)的下部与所述的右后架(8)的下部能够在两个相交叉的平面方向上相转动地设置,当所述的推车车架(1)处于展开位置下,所述的左后支杆(10)的上部与所述的右后支杆(11)的上部相远离,当所述的推车车架(1)处于折叠位置下,所述的左后支杆(10)的上部与所述的右后支杆(11)的上部相靠近,
所述的推车车架(1)还包括下部与所述的左前架(5)通过第五转轴(25)相枢轴连接的左推杆(12)、下部与所述的右前架(6)通过第六转轴(26)相枢轴连接的右推杆(13)、设置于所述的左推杆(12)与所述的右推杆(13)之间的能够左右方向折叠收拢的推把横撑(14),所述的锁定机构包括设置于所述的左推杆(12)与所述的左前架(5)之间设置的左推杆锁定机构、设置于所述的右推杆(13)与所述的右前架(6)之间的右推杆锁定机构,所述的左推杆(12)的下部能够向前转动连接在所述的左前架(5)上,所述的右推杆(13)的下部能够向前转动连接在所述的右前架(6)上,所述的左推杆(12)的下部与所述的左前架(5)之间设置有当推车车架(1)处于展开位置下禁止所述的左推杆(12)向后转动的左限位机构,所述的右推杆(13)的下部与所述的右前架(6)之间设置有当推车车架(1)处于展开位置下禁止所述的右推杆(13)向后转动的右限位机构;或者所述的左推杆(12)的下部能够向后转动连接在所述的左前架(5)上,所述的右推杆(13)的下部能够向后转动连接在所述的右前架(6)上,所述的左推杆(12)的下部与所述的左前架(5)之间设置有当推车车架(1)处于展开位置下禁止所述的左推杆(12)向前转动的左限位机构,所述的右推杆(13)的下部与所述的右前架(6)之间设置有当推车车架(1)处于展开位置下禁止所述的右推杆(13)向前转动的右限位机构。
2. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的左后支杆(10)的上部与所述的右前架(6)的上部通过第二转动关节(32)相转动地设置,所述的左后支杆(10)的下部与所述的左后架(7)的下部通过第三转动关节(33)相转动地设置,所述的右后支杆(11)的上部与所述的左前架(5)的上部通过第一转动关节(31)相转动地设置,所述的右后支杆(11)的下部与所述的右后架(8)的下部通过第四转动关节(34)相转动地设置。
3. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的左前架(5)的下部与所述的右前架(6)的下部通过第四转轴(24)相枢轴连接。
4. 根据权利要求3所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的左前架(5)的下部与所述的右前架(6)的下部通过第四转轴(24)枢轴连接有前轮接头(17),所述的左前架(5)的下部、所述的右前架(6)的下部与所述的前轮接头(17)三者之间设置有展开限位机构,所述的前轮组件(2)设置于所述的前轮接头(17)上。
5. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的前轮组件(2)设置于所述的左前架(5)与所述的右前架(6)的转动设置处的下方。
6. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的左后架(7)与所述的左前架(5)通过第五转动关节(35)相转动地设置,所述的右后架(8)与所述的右前架(6)通过第六转动关节(36)相转动地设置。
7. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的锁定机构包括设置于所述的后支撑架(9)上的用于将所述的左后支杆(10)与所述的右后支杆(11)在左右方向上的宽度定位的后支撑架定位机构(18)。
8. 根据权利要求7所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的后支撑架定位机构(18)包括一端部与所述的左后支杆(10)相枢轴连接的第一连杆、一端部与所述的右后支杆(11)相枢轴连接的第二连杆,所述的第一连杆的另一端部与所述的第二连杆的另一端部相转动地设置,所述的第一连杆的另一端部与所述的第二连杆的另一端部之间具有锁定装置。
9. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的左后轮组件(3)设置于所述的左后支杆(10)的下部,所述的右后轮组件(4)设置于所述的右后支杆(11)的下部,或者所述的左后轮组件(3)设置于所述的左后架(7)的下部,所述的右后轮组件(4)设置于所述的右后架(8)的下部。
10. 根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述的推把横撑(14)包括一端部与所述的左推杆(12)通过第七转轴(27)相枢轴连接的左推把(15)、一端部与所述的右推杆(13)通过第八转轴(28)相枢轴连接的右推把(16),所述的左推把(15)的另一端部与所述的右推把(16)的另一端部相枢轴连接,所述的锁定机构包括设置于所述的左推把(15)的另一端部与所述的右推把(16)的另一端部之间的推把锁定机构。
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