CN203471435U - 一种特殊车轮机加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种特殊车轮机加工夹具，由底座（1），油缸端盖（2），油缸杆（3），法兰（4），法兰盘（5），螺母（6），尼龙垫（7）等组成。底座（1）安装在数控机床上，法兰（4）安装在底座（1）上，油缸端盖（2）、法兰盘（5）和芯轴（9）安装在法兰（4）上，油缸杆（3）封闭在法兰（4）和油缸端盖（2）内部，尼龙垫（7）均布固定在压板（8）上，双头螺栓（10）一端安装在油缸杆（3）上，另一端和螺母（6）配合，压板（8）径向方向有开口，双向螺栓（10）可以从开口处穿过，螺母（6）可以限制压板（8）和尼龙垫（7）轴向外侧移动，油缸杆（3）可以带动双头螺栓（10）、螺母（6）、压板（8）和尼龙垫（7）整体下移。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具，具体地说涉及特殊车轮机加工过程中加工螺栓孔和气门孔的夹具。
背景技术
在汽车车轮的加工行业中，由于受到加工机床的结构限制，超大尺寸车轮的加工很难实现，如果使用大型机床，成本就比较高。但是军用车轮和飞机车轮往往都是采用此种车轮，怎么样解决用常规机床加工超大尺寸车轮是汽车轮毂厂家需要面对的一项课题。
车轮机加工夹具种类比较多，授权公号CN202028940 U、发明名称为“一种汽车轮毂机加工夹具”就是一例，此工装夹不能满足加工特殊轮型的需要。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种满足超大尺寸车轮的机加工夹具。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种特殊车轮机加工夹具，由底座，油缸端盖，油缸杆，法兰，法兰盘，紧固螺钉，涨芯，涨套，档杆，连接板，抱爪组成，其特征在于：底座和抱爪安装在数控机床上，法兰安装在底座上，油缸端盖和法兰盘安装在法兰上，油缸杆封闭在法兰和油缸端盖内部，连接板将法兰盘和档杆相连，涨套安装在法兰上，其中涨套侧壁开有竖缝，紧固螺钉将油缸杆和涨芯相连，油缸杆可以带动涨芯上下移动，通过涨芯锥面和涨套锥面配合，从而可以控制涨套直径，尼龙垫均布固定在压板上，防止工作时压伤车轮，压板和径向方向有开口，双向螺栓可以从开口处穿过，螺母可以限制压板和尼龙垫轴向外侧移动，在液压动力带动下，油缸杆可以带动双头螺栓、螺母、压板和尼龙垫整体下移将车轮压紧。
实际使用前，涨芯处在最高点，涨套处于收缩状态，抱爪也处于张开状态。实际使用时，首先将车轮放到夹具上，要求涨套放入中心孔里，档杆放入到车轮窗口内部，车轮法兰面与法兰盘接触，然后旋转车轮，是车轮的窗口的一侧与档杆接触，接着在液压的作用下，油缸杆带动涨芯下移，通过涨芯锥面和涨套锥面配合，涨套的外径与车轮中心配合，最后抱爪抱住车轮的外轮辋。至此，装夹完成，数控机床可以加工车轮的螺栓孔。
本实用新型能满足车轮机加工的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。
附图说明
图1是本实用新型一种特殊车轮机加工夹具工作时的结构示意图。
图中，1－底座，2－油缸端盖，3－油缸杆，4－法兰，5－法兰盘，6－紧固螺钉，7－涨芯，8－涨套，9－档杆，10－连接板，11－抱爪，12－车轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
本实用新型的目的是要提供一种汽车轮毂的机加工夹具。主要有底座1，油缸端盖2，油缸杆3，法兰4，法兰盘5，紧固螺钉6，涨芯7，涨套8，档杆9，连接板10，抱爪11组成，其特征在于：底座1和抱爪11安装在数控机床上，法兰4安装在底座上，油缸端盖2和法兰盘5安装在法兰4上，油缸杆9封闭在法兰4和油缸端盖2内部，连接板10将法兰盘5和档杆9相连，涨套8安装在法兰4上，其中涨套8侧壁开有8条竖缝，紧固螺钉6将油缸杆3和涨芯8相连，油缸杆3可以带动涨芯7上下移动，通过涨芯7锥面和涨套8锥面配合，从而可以控制涨套8直径，。
实际使用前，涨芯7处在最高点，涨套8处于收缩状态，抱爪11也处于张开状态。实际使用时，首先将车轮12放到夹具上，要求涨套8放入中心孔里，档杆9放入到车轮12窗口内部，车轮12法兰面与法兰盘5接触，然后旋转车轮12，是车轮12的窗口的一侧与档杆9接触，接着在液压的作用下，油缸杆3带动涨芯7下移，通过涨芯7锥面和涨套8锥面配合，使涨套的外径增大，并切与车轮12中心配合，最后抱爪11抱住车轮12的外轮辋。至此，装夹完成，数控机床可以加工车轮12的螺栓孔。
Claims (1)
1.一种特殊车轮机加工夹具，由底座（1），油缸端盖（2），油缸杆（3），法兰（4），法兰盘（5），螺母（6），尼龙垫（7），压板（8），芯轴（9），双头螺栓（10）组成，其特征在于：底座（1）安装在数控机床上，法兰（4）安装在底座（1）上，油缸端盖（2）、法兰盘（5）和芯轴（9）安装在法兰（4）上，油缸杆（3）封闭在法兰（4）和油缸端盖（2）内部，尼龙垫（7）均布固定在压板（8）上，双头螺栓（10）一端安装在油缸杆（3）上，另一端和螺母（6）配合，压板（8）径向方向有开口，双向螺栓（10）可以从开口处穿过，螺母（6）限制压板（8）和尼龙垫（7）轴向外侧移动，油缸杆（3）带动双头螺栓（10）、螺母（6）、压板（8）和尼龙垫（7）整体下移。
Priority Applications (1)
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| CN201320600385.6U CN203471435U (zh) | 2013-09-27 | 2013-09-27 | 一种特殊车轮机加工夹具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320600385.6U CN203471435U (zh) | 2013-09-27 | 2013-09-27 | 一种特殊车轮机加工夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203471435U true CN203471435U (zh) | 2014-03-12 |
Family
ID=50219843
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201320600385.6U Expired - Lifetime CN203471435U (zh) | 2013-09-27 | 2013-09-27 | 一种特殊车轮机加工夹具 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203471435U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104493644A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-04-08 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种加工中心放偏检测装置 |
| CN104923809A (zh) * | 2015-06-01 | 2015-09-23 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种改进的车轮定位装置 |
| CN105458799A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-06 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种机加工夹具 |
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2013
- 2013-09-27 CN CN201320600385.6U patent/CN203471435U/zh not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| TR01 | Transfer of patent right |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140312 |