CN203464758U - 一种液密封鼓风环冷机 - Google Patents
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Abstract
一种液密封鼓风环冷机,包括顺次连通的鼓风机、进风管、矩形风道及出风管,设在环冷机框架上的台车、环形水槽、台车引风管;出风管出口端穿过环形水槽的中心并连通台车引风管的进口端,其出口端连通台车腔体;矩形风道设在台车下方,其主体埋置在地下;台车运行的环形区域两侧设挡料板;对应挡料板在台车下方设环形灰斗;挡料板上端高于台车上层篦板,挡料板下端连接环形灰斗上部;环形灰斗下端开口,且其下方设环形皮带机。其结构紧凑、节省空间,能够对鼓风环冷机台车在运行过程中沿途撒落颗粒状的烧结矿料进行有效收集、并回收,解决了清理散落积料困难的问题,减少设备运行费用及维护使用难度,改善生产环境卫生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冶金设备,具体地说是一种液密封鼓风环冷机。
背景技术
在冶金过程中,与烧结机配套使用的热烧结矿冷却设备普遍为鼓风环冷机。如图1所示的现有的鼓风环冷机的环形布置的截面示意图,包括顺次密封连接的鼓风机1、进风管2、圆形环状风道4a、出风管5,其中出风管5的出口穿过一环形水槽6的中心与台车引风管7的进口端密封连接,台车引风管7的出口端连接台车8,台车8安装在环冷机框架3上,环冷机框架3即为一环形的回转框架,生产实际中,多台台车8便设置在该环形的回转框架上围绕环冷机框架3构成的环形区域作回转运动。例如现有的420m2液密封鼓风环冷机是为420m2烧结机配套的热矿冷却设备,该冷却设备主要由回转框架、驱动装置、鼓风系统、给料装置、卸料装置、水密封槽风道系统等组成,环冷机由六十四台台车借助内外侧的回转框架上的异形梁组成首尾相接的环形体,依靠两组摩擦轮驱动回转框架上的摩擦板,使其沿环形水平轨道作圆周运动。
传统的老式环冷机在卸矿区以外的部分,其台车下部即为一个连通的环形风箱。整个风箱的冷空气透过各个台车的篦板吹入篦板上的烧结矿层,使之冷却。环形风箱及其上方的所有台车构成一个整体的冷却区域。现有的新型液密封鼓风环冷机取消了台车篦板直接连通环形风箱的结构,如图2所示,取而代之的是将台车设计成台车上层篦板84和台车下层平板85的双层结构,台车上层篦板84上设置有异形梁结构,异形梁包括由异形梁体89支承的三角状的异形梁屋顶面篦板86和异形梁屋顶底板88;并且双层台车的前后紧邻的异形梁体89的左右装有台车密封板,密封板以及异形梁体89下端与台车平板层之间装有静密封橡胶条10。这样台车的双层板之间在上述部件的包围下形成一个密封的四方密封空间,即作为一个台车密封单元。台车引风管7从台车内侧密封板进风口87处将冷风引进密封单元,冷风再吹向篦板上方的烧结矿料层9。相对于传统的环冷机整体冷却密封空间,在目前的技术中冷却密封空间被分解成一个个独立的台车密封单元。克服了传统环冷机整体在制造、安装过程中由于存在误差,等到投产运行后这种误差极易造成整体冷却密封的密封橡胶条被动运动中的台车撕裂,加大了环冷机的漏风量,影响冷却效果,加大能耗,同时造成工作现场粉尘大,污染环境及危害工作人员的健康。
但是,目前这种液密封鼓风环冷机在生产运行过程中,由于环冷机台车本体底部的储灰斗的静密封结构的缺陷,使其无法适应生产现场的恶劣环境(主要为交变温度的变化和对静密封橡胶条10的反复挤压),而导致大量的颗粒状烧结矿从环冷机台车下部储灰斗被高压风吹出,在台车运行的环状区域两侧散落堆积,增加被迫停机更换静密封橡胶条10的操作,严重制约着环冷机台车的正常运行,且污染环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液密封鼓风环冷机,用来解决现有的鼓风环冷机台车在运行过程中沿途撒落颗粒状的烧结矿料,且撒落的颗粒状的烧结矿料汇集在台车两侧下部,填充了环冷机风道与两侧的混凝土墙体之间的空间,进而造成的环冷机运行过程中存在安全隐患的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种液密封鼓风环冷机,包括鼓风机、进风管、环冷机框架、矩形风道、出风管、环形水槽、台车引风管、台车;环冷机框架为一环形的回转框架轨道,台车设置在该环冷机框架的上面;其中鼓风机与进风管的进口端密封连通,进风管的出口端密封连通矩形风道的进口端,矩形风道的出口端密封连通出风管的进口端,出风管的出口端由所述环形水槽的中心穿过与台车引风管的进口端密封连通,台车引风管的出口端密封连通台车上层篦板与台车下层平板之间形成的腔体空间;所述矩形风道设置在台车的正下方,且矩形风道的主体部分埋置在地面下;在台车沿环冷机框架运行的环形区域的两侧设置有挡料板;对应该挡料板在台车的下部设置横截面呈V型的环形灰斗;挡料板的上端位于台车上层篦板的上部,挡料板的下端与环形灰斗的上部开口端连接。
进一步,在台车沿环冷机框架运行的312°的环形区域内的两侧设置有挡料板。
进一步,所述环形灰斗的下端开口,在环形灰斗下端开口处的正下方设有环形皮带机。
本实用新型的有益效果是:其结构紧凑、节省空间,能够对鼓风环冷机台车在运行过程中沿途撒落颗粒状的烧结矿料进行有效收集、并回收,解决了目前清理散落积料困难的问题,减少设备运行费用和降低设备维护使用难度,改善了生产现场的环境卫生。
附图说明
图1为现有的鼓风环冷机的环形布置的结构示意图;
图2为现有的鼓风环冷机的台车内部的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图中:1鼓风机,2进风管,3环冷机框架,4a圆形环状风道,4b矩形风道,5出风管,6环形水槽,7台车引风管,8台车,81挡料板,82环形灰斗,83环形皮带机,84台车上层篦板,85台车下层平板,86异形梁屋顶面篦板,87台车内侧密封板进风口,88异形梁屋顶底板,89异形梁体,9烧结矿料层,10静密封橡胶条。
具体实施方式
为便于进一步理解本实用新型的技术内容,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图3所示,一种液密封鼓风环冷机,包括鼓风机1、进风管2、环冷机框架3、矩形风道4b、出风管5、环形水槽6、台车引风管7、台车8。
环冷机框架3即为一环形的回转框架轨道,所述台车8便通过异形梁结构设置在该环冷机框架3的上面。
其中鼓风机1与进风管2的进口端密封连通,进风管2的出口端密封连通矩形风道4b的进口端,矩形风道4b的出口端密封连通出风管5的进口端,出风管5的出口端由所述环形水槽6的中心穿过并与台车引风管7的进口端密封连通,台车引风管7的出口端密封连通台车上层篦板84与台车下层平板85之间形成的腔体空间。
所述矩形风道设置在台车的正下方,且矩形风道4b的主体部分埋置在地面下,进而空出矩形风道4b与台车8之间的空间,作其它使用;矩形风道4b的通风腔体的设计要确保烧结矿料层冷却所需要的风量、风速和风压满足生产要求;在台车8运行的环形区域的两侧设置有挡料板81,可以仅在台车沿环冷机框架运行的312°的环形区域内的两侧设置有挡料板,进而留出足够的空间来设置与本实用新型辅助配合使用的成品皮带机。在台车8的下部设置横截面呈V型的环形灰斗82;挡料板81的上端位于台车上层篦板84的上部,挡料板81的下端与环形灰斗82的上部开口端连接;所述环形灰斗82的下端开口,在环形灰斗82下端开口处的正下方设有环形皮带机。
在台车运行的环形区域的两侧增设的挡料板81用来阻挡从台车底部储灰斗吹出来的颗粒状烧结矿,使颗粒状烧结矿堕入台车下部的环形灰斗82内。根据环形灰斗82的布置情况,再在环形灰斗下端开口的下方增设一台环形皮带机83,用来将环形灰斗82内收集到的散落矿料从环形皮带机83的一端运送到环形皮带机83的另一端并卸入成品皮带机内。环形皮带机83可以根据散料收集量多少的具体情况,设置为间断性运行模式,进而确保环冷机系统清洁、安全、稳定、顺行地进行生产。
Claims (3)
1.一种液密封鼓风环冷机,包括鼓风机、进风管、环冷机框架、出风管、环形水槽、台车引风管、台车,环冷机框架为一环形的回转框架轨道,台车设置在环状的环冷机框架的上面;其中鼓风机与进风管的进口端密封连通,出风管的出口端由所述环形水槽的中心穿过与台车引风管的进口端密封连通,台车引风管的出口端密封连通台车上层篦板与台车下层平板之间形成的腔体空间,其特征是:还包括矩形风道;所述进风管的出口端密封连通矩形风道的进口端,矩形风道的出口端密封连通出风管的进口端;所述矩形风道设置在台车的正下方,且矩形风道的主体部分设置在地面下部;在台车沿环冷机框架运行的环形区域的两侧设置有挡料板;对应该挡料板在台车的下部设置横截面呈V型的环形灰斗;挡料板的上端位于台车上层篦板的上部,挡料板的下端与环形灰斗的上部开口端连接。
2.根据权利要求1所述的一种液密封鼓风环冷机,其特征是:在台车沿环冷机框架运行的312°的环形区域内的两侧设置有挡料板。
3.根据权利要求1或2所述的一种液密封鼓风环冷机,其特征是:所述环形灰斗的下端为开口的,在环形灰斗下端开口处的正下方设有环形皮带机。
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CN201320503289.XU CN203464758U (zh) | 2013-08-16 | 2013-08-16 | 一种液密封鼓风环冷机 |
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CN103388988A (zh) * | 2013-08-16 | 2013-11-13 | 济钢集团有限公司 | 一种液密封鼓风环冷机 |
CN105466226A (zh) * | 2016-01-11 | 2016-04-06 | 中冶华天工程技术有限公司 | 环冷机水密封冷却装置 |
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