CN203460804U - 一种车载设备的机盖结构及其悬挂装置 - Google Patents
一种车载设备的机盖结构及其悬挂装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车载设备的机盖结构及其悬挂装置；悬挂装置包括支架主体及吸盘，支架主体由嵌合于车载设备的嵌合部及吸附于挡风玻璃上的吸附部组成，嵌合部为板状，在其前端设有可供车载设备卡合的凹槽，吸盘设于吸附部，嵌合部与吸附部一体成型；车载设备的背面机盖里侧设有可供所述悬挂装置嵌合的嵌合槽，并在嵌合槽内设有供所述凹槽卡合的突块。本结构简单，可以方便的将车载设备与悬挂装置分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载设备的机盖结构及其悬挂装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们必备的交通工具， 相应地，车载设备导航仪、电子狗及行车记录仪等也逐渐成为有车一族安全驾驶汽车时的辅助工具，为了使车载设备得以固定，通常采用吸盘吸附的方式固定在汽车挡风玻璃上，此外，一般还需配有支架结构，需要将车载设备预先安装在支架结构上，在取出车载设备时，也要先将支架结构拆除，因此不便于车载设备的安装及使用，为此本发明人研发和设计了便于车载设备与支架结构分离的装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车载设备的机盖结构及其悬挂装置，以便于车载设备与悬挂装置的分离。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是：
一种车载设备机盖结构的悬挂装置，包括支架主体及吸盘，支架主体由嵌合于车载设备的嵌合部及吸附于挡风玻璃上的吸附部组成，嵌合部为板状，在其前端设有可供车载设备卡合的凹槽，吸盘设于吸附部，嵌合部与吸附部一体成型。
进一步，嵌合部与吸附部之间还设有结合部，嵌合部、结合部及吸附部一体成型，形成斜半框型结构。
一种车载设备的机盖结构，车载设备的背面机盖里侧设有可供所述悬挂装置嵌合的嵌合槽，并在嵌合槽内设有供所述凹槽卡合的突块。
进一步，在嵌合槽两侧设有可供所述嵌合部限位的限位槽，所述嵌合部从限位槽内平行进出。
采用上述结构后，本实用新型的悬挂装置可方便地插置在机盖结构的嵌合槽中，同时，通过按压机盖，使其上的突块脱离悬挂装置的凹槽，也可方便将车载设备从悬挂装置取出，本结构简单，安装使用方便。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的悬挂装置示意图；
图2是本实用新型的机盖里侧示意图；
图3是本实用新型的机盖结构与悬挂装置配合示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型揭示了一种车载设备机盖结构的悬挂装置，包括支架主体1及吸盘2，支架主体1由嵌合于车载设备的嵌合部11及吸附于挡风玻璃上的吸附部12组成，嵌合部11为长方形板状结构，在其前端设有可供车载设备卡合的凹槽111，吸盘2设于吸附部12，嵌合部11与吸附部12一体成型，为了使嵌合部11与吸附部12之间留有空间，方便车载设备的安装，在嵌合部11与吸附部12之间还设有结合部13，嵌合部11、结合部13及吸附部12一体成型，形成斜半框型结构。
如图2所示，本实用新型又揭示了一种车载设备的机盖结构，在常见市售的车载设备的背面机盖里侧设有可供所述悬挂装置嵌合的嵌合槽3，并在嵌合槽3内设有供所述凹槽111卡合的突块31。
进一步，在嵌合槽两侧设有可供所述嵌合部11限位的限位槽32，所述嵌合部11从限位槽32内平行进出。
采用上述结构后，如图3所示，本实用新型的悬挂装置可方便地插置在机盖结构的嵌合槽中，同时，通过按压机盖，使其上的突块脱离悬挂装置的凹槽，也可方便将车载设备从悬挂装置取出，本结构简单，安装使用方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依次限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (4)
1.一种车载设备机盖结构的悬挂装置，其特征在于：包括支架主体及吸盘，支架主体由嵌合于车载设备的嵌合部及吸附于挡风玻璃上的吸附部组成，嵌合部为板状，在其前端设有可供车载设备卡合的凹槽，吸盘设于吸附部，嵌合部与吸附部一体成型。
2.如权利要求1所述的一种车载设备机盖结构的悬挂装置，其特征在于：嵌合部与吸附部之间还设有结合部，嵌合部、结合部及吸附部一体成型，形成斜半框型结构。
3.一种车载设备的机盖结构，其特征在于：车载设备的背面机盖里侧设有可供如权利要求1所述悬挂装置嵌合的嵌合槽，并在嵌合槽内设有供如权利要求1所述凹槽卡合的突块。
4.如权利要求3所述的一种车载设备的机盖结构，其特征在于：在嵌合槽两侧设有可供如权利要求1所述嵌合部限位的限位槽，所述嵌合部从限位槽内平行进出。
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2013
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