CN203456279U - 一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备，包括线盘固定装置、张紧装置、轴承座装置、机架和车轮装置，所述线盘固定装置，用于轴向上的立式放置并在周向上固定换位导线盘；所述张紧装置，与所述线盘固定装置通过螺钉固定连接，用于控制所述张紧设备放线的张紧程度等，本实用新型实现了大型换位导线线盘的立式放置，并设置了导线张紧结构，可以获得合适的绕制张紧力，整个装置结构简单，合理，实用，多根导线并绕时可以多个放线张紧装置排列放置，避免了线盘卧式放置带来的工艺性差的问题。
Description
技术领域
本实用新型用于变压器线圈导线的绕制设备，具体为一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备。
背景技术
现有技术方案在绕制时大型换位导线线盘通常是卧式放置的，绕制时导线须从卧式状态转变为立式状态，可能造成导线的扭转损伤而影响电气性能；换位导线线盘由于重量大（一般重达数吨），卧式旋转时惯性力大，造成线盘张紧困难，且线盘卧式安装费时费力。采用立式放置可以改善线圈绕制的工艺性，节省线盘安装时间，提高生产率。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供了一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备，如图1所示，包括线盘固定装置、张紧装置、轴承座装置、机架和车轮装置，其特征在于：
所述线盘固定装置，用于轴向上的立式放置并在周向上固定换位导线盘；
所述张紧装置，与所述线盘固定装置通过螺钉固定连接，用于控制所述张紧设备放线的张紧程度；
所述轴承座装置，其构成了所述线盘固定装置与所述机架之间的转动连接，并承受来自所述换位导线盘、线盘固定装置和张紧装置的重量；
所述机架，用于稳定所述放线张紧设备的重心，防止其倾斜；
所述车轮装置，用于移动所述放线张紧设备；
所述换位导线盘的旋转轴心与所述线盘固定装置、张紧装置和轴承座装置的旋转轴心重合并垂直于地面。
作为优选，所述线盘固定装置包括固定轴、导正套、线盘托板和拔叉；所述固定轴，为具有多个环状阶梯的杆件，其上端具有锥形结构，用于导引所述换位导线盘，并自上而下依次套设有所述导正套、线盘托板、所述张紧装置的张紧轮、所述轴承座装置的轴承，所述固定轴在与所述张紧轮的接触部分上设有键槽，并通过在所述键槽上设置平键实现与所述张紧轮在周向上的固定，确保所述固定轴与所述张紧轮的同步转动；所述导正套，为锥形的空心套管，用于确保所述换位导线盘放置时，所述换位导线盘轴心与所述固定轴轴心对正一致，并使所述换位导线盘在工作过程中不发生晃动；所述线盘托板，为具有空心的圆盘，用于放置所述换位导线盘；所述拔叉，为所述线盘托板上焊接的圆柱状凸起，用于限制所述换位导线盘与所述线盘托板的周向上的相对转动，并将所述张紧装置的张紧力传递给所述换位导线盘。
作为优选，所述张紧装置包括张紧轮、调节螺钉和摩擦带；所述张紧轮，为具有放置所述摩擦带的环形槽的轮，通过4个内六角螺钉与所述线盘托板固定，与所述摩擦带配合产生张紧力；所述调节螺钉，一端与所述摩擦带固定连接，另一端穿过所述机架上的挡板与螺母连接，两端之间具有弹簧，通过拧紧或者拧松所述螺母实现张紧力的控制；所述摩擦带，在与所述调节螺钉连接的另一端直接与所述挡板通过螺钉和螺母连接。
作为优选，所述轴承座装置包括圆柱滚子轴承、轴承座、球轴承和轴承盖，所述圆柱滚子轴承、球轴承依次自上而下依次套接在所述固定轴上，这种轴承结构的设计既提高了所述轴承座装置的承重能力，又保证了所述固定轴的轴心的垂直。
作为优选，所述机架，由100×100方管焊接而成，整体为金字塔形。
作为优选，所述车轮装置包括小车轮、固定座、球轴承、轴、卡板、轴承盖，所述固定座与所述机架焊接固定，所述卡板通过螺钉固定在所述固定座上，并卡接在所述轴的凹槽内，防止在移动过程中所述轴与所述固定座相对转动，所述轴通过所述球轴承与所述小车轮相对转动连接，所述轴承盖通过螺钉固定在所述小车轮上，防止所述球轴承的脱出，所述小车轮表层浇铸了环氧树脂，防止了所述小车轮的金属表面对车间地面的损坏，并能够增大摩擦力和稳定性。
本实用新型与现有技术相比，有益效果如下：实现了大型换位导线线盘的立式放置，并设置了导线张紧结构，可以获得合适的绕制张紧力，改善了以往卧式放置可能造成导线的扭转损伤而影响电气性能、卧式旋转时惯性力大，造成线盘张紧困难、线盘安装费时费力等问题，提高了绕制工艺性。整个装置结构简单，合理，实用，多根导线并绕时可以多个放线张紧装置排列放置，避免了线盘卧式放置带来的工艺性差的问题。
附图说明
图1为本实用新型放线张紧设备的结构图；
图2为本实用新型放线张紧设备的线盘固定装置结构图；
图3为本实用新型放线张紧设备的张紧装置结构主视图；
图4为本实用新型放线张紧设备的张紧装置结构俯视图；
图5为本实用新型放线张紧设备的轴承座装置结构图；
图6为本实用新型放线张紧设备的车轮装置结构图。
其中，在图1-6中，1：换位导线盘；2：线盘固定装置；3：张紧装置；4：轴承座装置；5：车轮装置；2.1：固定轴；2.2：导正套；2.3：线盘托板；2.4：拔叉；3.1:张紧轮；3.2:调节螺钉；3.3:摩擦带；3.4:弹簧；4.1:圆柱滚子轴承；4.2:轴承座；4.3:球轴承；4.4:轴承盖；5.1:小车轮；5.2:固定座；5.3:球轴承；5.4:轴；5.5:卡板；5.6:轴承盖；5.7:环氧树脂。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备，如图1所示，包括线盘固定装置、张紧装置、轴承座装置、机架和车轮装置，
所述线盘固定装置，用于轴向上的立式放置并在周向上固定换位导线盘；
所述张紧装置，与所述线盘固定装置通过螺钉固定连接，用于控制所述张紧设备放线的张紧程度；
所述轴承座装置，其构成了所述线盘固定装置与所述机架之间的转动连接，并承受来自所述换位导线盘、线盘固定装置和张紧装置的重量；
所述机架，用于稳定所述放线张紧设备的重心，防止其倾斜；
所述车轮装置，用于移动所述放线张紧设备；
所述换位导线盘的旋转轴心与所述线盘固定装置、张紧装置和轴承座装置的旋转轴心重合并垂直于地面。
该立式放置可以适应大型立式绕线机的绕制要求，提高绕制工艺性，有效防止了由于导线绕制姿态的改变导致的导线的扭转损伤。
如图2所示，所述线盘固定装置包括固定轴、导正套、线盘托板和拔叉，
所述固定轴，为具有多个环状阶梯的杆件，其上端具有锥形结构，用于导引所述换位导线盘，并自上而下依次套设有所述导正套、线盘托板、所述张紧装置的张紧轮、所述轴承座装置的轴承，所述固定轴在与所述张紧轮的接触部分上设有键槽，并通过在所述键槽上设置平键实现与所述张紧轮在周向上的固定，确保所述固定轴与所述张紧轮的同步转动；
所述导正套，为锥形的空心套管，用于确保所述换位导线盘放置时，所述换位导线盘轴心与所述固定轴轴心对正一致，并使所述换位导线盘在工作过程中不发生晃动；
所述线盘托板，为具有空心的圆盘，用于放置所述换位导线盘；
所述拔叉，为所述线盘托板上焊接的圆柱状凸起，用于限制所述换位导线盘与所述线盘托板的周向上的相对转动，并将所述张紧装置的张紧力传递给所述换位导线盘；
如图3、4所示，所述张紧装置包括张紧轮、调节螺钉和摩擦带，
所述张紧轮，为具有放置所述摩擦带的环形槽的轮，通过4个内六角螺钉与所述线盘托板固定，与所述摩擦带配合产生张紧力；
所述调节螺钉，一端与所述摩擦带固定连接，另一端穿过所述机架上的挡板与螺母连接，两端之间具有弹簧，通过拧紧或者拧松所述螺母实现张紧力的控制；
所述摩擦带，在与所述调节螺钉连接的另一端直接与所述挡板通过螺钉和螺母连接。
如图5所示，所述轴承座装置包括圆柱滚子轴承、轴承座、球轴承和轴承盖，所述圆柱滚子轴承、球轴承依次自上而下依次套接在所述固定轴上，这种轴承结构的设计既提高了所述轴承座装置的承重能力，又保证了所述固定轴的轴心的垂直，
所述机架，由100×100方管焊接而成，整体为金字塔形；
如图6所示，所述车轮装置包括小车轮、固定座、球轴承、轴、卡板、轴承盖，
所述固定座与所述机架焊接固定，所述卡板通过螺钉固定在所述固定座上，并卡接在所述轴的凹槽内，防止在移动过程中所述轴与所述固定座相对转动，所述轴通过所述球轴承与所述小车轮相对转动连接，所述轴承盖通过螺钉固定在所述小车轮上，防止所述球轴承的脱出，所述小车轮表层浇铸了环氧树脂，防止了所述小车轮的金属表面对车间地面的损坏，并能够增大摩擦力和稳定性。
整个装置结构简单，合理，实用，多根导线并绕时可以多个放线张紧装置排列放置，避免了线盘卧式放置带来的工艺性差的问题。
以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种实施方式，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种变压器线圈立式绕制的放线张紧设备，包括线盘固定装置、张紧装置、轴承座装置、机架和车轮装置，其特征在于：
所述线盘固定装置，用于轴向上的立式放置并在周向上固定换位导线盘；
所述张紧装置，与所述线盘固定装置通过螺钉固定连接，用于控制所述张紧设备放线的张紧程度；
所述轴承座装置，其构成了所述线盘固定装置与所述机架之间的转动连接，并承受来自所述换位导线盘、线盘固定装置和张紧装置的重量；
所述机架，用于稳定所述放线张紧设备的重心，防止其倾斜；
所述车轮装置，用于移动所述放线张紧设备；
所述换位导线盘的旋转轴心与所述线盘固定装置、张紧装置和轴承座装置的旋转轴心重合并垂直于地面。
2.根据权利要求1所述的放线张紧设备,其特征在于：所述线盘固定装置包括固定轴、导正套、线盘托板和拔叉；所述固定轴，为具有多个环状阶梯的杆件，其上端具有锥形结构，用于导引所述换位导线盘，并自上而下依次套设有所述导正套、线盘托板、所述张紧装置的张紧轮、所述轴承座装置的轴承，所述固定轴在与所述张紧轮的接触部分上设有键槽，并通过在所述键槽上设置平键实现与所述张紧轮在周向上的固定，确保所述固定轴与所述张紧轮的同步转动；所述导正套，为锥形的空心套管，用于确保所述换位导线盘放置时，所述换位导线盘轴心与所述固定轴轴心对正一致，并使所述换位导线盘在工作过程中不发生晃动；所述线盘托板，为具有空心的圆盘，用于放置所述换位导线盘；所述拔叉，为所述线盘托板上焊接的圆柱状凸起，用于限制所述换位导线盘与所述线盘托板的周向上的相对转动，并将所述张紧装置的张紧力传递给所述换位导线盘。
3.根据权利要求1所述的放线张紧设备,其特征在于：所述张紧装置包括张紧轮、调节螺钉和摩擦带；所述张紧轮，为具有放置所述摩擦带的环形槽的轮，通过4个内六角螺钉与所述线盘托板固定，与所述摩擦带配合产生张紧力；所述调节螺钉，一端与所述摩擦带固定连接，另一端穿过所述机架上的挡板与螺母连接，两端之间具有弹簧，通过拧紧或者拧松所述螺母实现张紧力的控制；所述摩擦带，在与所述调节螺钉连接的另一端直接与所述挡板通过螺钉和螺母连接。
4.根据权利要求1所述的放线张紧设备,其特征在于：所述轴承座装置包括圆柱滚子轴承、轴承座、球轴承和轴承盖，所述圆柱滚子轴承、球轴承依次自上而下依次套接在所述固定轴上，这种轴承结构的设计既提高了所述轴承座装置的承重能力，又保证了所述固定轴的轴心的垂直。
5.根据权利要求1所述的放线张紧设备,其特征在于：所述机架，由100×100方管焊接而成，整体为金字塔形。
6.根据权利要求1所述的放线张紧设备,其特征在于：所述车轮装置包括小车轮、固定座、球轴承、轴、卡板、轴承盖，所述固定座与所述机架焊接固定，所述卡板通过螺钉固定在所述固定座上，并卡接在所述轴的凹槽内，防止在移动过程中所述轴与所述固定座相对转动，所述轴通过所述球轴承与所述小车轮相对转动连接，所述轴承盖通过螺钉固定在所述小车轮上，防止所述球轴承的脱出，所述小车轮表层浇铸了环氧树脂，防止了所述小车轮的金属表面对车间地面的损坏，并能够增大摩擦力和稳定性。
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