CN203452042U - 拼装式透水框架 - Google Patents

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CN203452042U CN201320446953.1U CN201320446953U CN203452042U CN 203452042 U CN203452042 U CN 203452042U CN 201320446953 U CN201320446953 U CN 201320446953U CN 203452042 U CN203452042 U CN 203452042U
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罗军
陈蜀伶
刘阳勇
左树林
谭昆
徐天银
梁剑桥
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Abstract

本实用新型公开了一种拼装式透水框架,包括底座、三根杆件,其特征在于在底座设有三个纵向的开孔,每根杆件均呈折弯型,每根杆件的下端插入底座的一开孔中,三根杆件的上端均互相接触并通过连接件相连。本实用新型通过机械压制,具有效率高、组装方便、成本低、运输方便、不受腐蚀的优点。

Description

拼装式透水框架
技术领域
   本实用新型涉及一种用于河海整治工程的透水框架。
背景技术
目前透水框架广泛应用于河海整治工程,其结构先是人工浇铸混凝土杆件,中间预埋钢筋,经28天自然养护后运输至施工区域,再现场焊接钢筋,每6根杆件组装成一架透水框架,具有生产效率低下,组装缓慢,且要求施工现场要有电力供应,受到条件限制。
此外,因为生产工艺落后,以及使用钢筋连接等因素,传统透水框架生产成本高昂,虽然在整治工程中使用效果良好,但受成本因素制约,推广力度有限。
实用新型内容
 本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种拼装式透水框架,它通过机械压制,具有效率高、组装方便、成本低、运输方便、不受腐蚀的优点。 
为达到上述目的,本实用新型的拼装式透水框架,包括底座、三根杆件,其特征在于在底座设有三个纵向的开孔,每根杆件均呈折弯型,每根杆件的下端插入底座的一开孔中,三根杆件的上端均互相接触并通过连接件相连。
本实用新型由于底座和杆件的结构都极为简单,完全具备使用自动砌块成型机压制的条件,使用机器压制后,同样的人数,班产量将提高10倍以上,效率高;因为底座和杆件为组装式结构,可以克服整体式透水框架在运输过程中空隙过多、运输效率低下的问题;由于不再采用钢筋连接,因此,省略掉了焊接环节,透水框架的组装将不再依赖电力,这在无民用电力保障的江心、滩涂具有现实意义;且因为无金属外露,透水框架不存在锈蚀问题存在,可以省略掉涂防锈漆的环节,有利于环保。
作为本实用新型的进一步改进,底座上的三个开孔呈等边三角形排列;可增加杆件组装后的稳定性;
作为本实用新型的进一步改进,所述连接件为收紧的铁丝;便于现场操作;
作为本实用新型的进一步改进,所述每根杆件的上端横截面为五边形,其中两侧面分别与另两杆件的一侧面相接触;可实现无缝接触,提高稳定性;
综上所述,本实用新型通过机械压制,具有效率高、组装方便、成本低、运输方便、不受腐蚀的优点。  
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为底座的主视图。
图4为杆件的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图4所示,该拼装式透水框架,包括底座1、三根杆件2,在底座1设有三个纵向的开孔3,三个开孔3呈等边三角形排列,每根杆件2均呈折弯型,每根杆件2的下端通过紧配合插入底座1的一开孔3中,每根杆件2的上端2a横截面为五边形,其中两侧面分别与另两杆件的一侧面相接触,三根杆件3的上端2a通过收紧的镀锌铁丝(未示出)相连。
本实用新型由于底座1和杆件2的结构都极为简单,完全具备使用自动砌块成型机压制的条件,生产效率高;因为底座1和杆件2为组装式结构,可以克服整体式透水框架在运输过程中空隙过多、运输效率低下的问题;由于不再采用钢筋连接,因此,省略掉了焊接环节,透水框架的组装将不再依赖电力,这在无民用电力保障的江心、滩涂具有现实意义;且因为无金属外露,透水框架不存在锈蚀问题存在,可以省略掉涂防锈漆的环节,有利于环保。

Claims (4)

1.一种拼装式透水框架,包括底座、三根杆件,其特征在于在底座设有三个纵向的开孔,每根杆件均呈折弯型,每根杆件的下端插入底座的一开孔中,三根杆件的上端均互相接触并通过连接件相连。
2.如权利要求1所述的拼装式透水框架,其特征在于底座上的三个开孔呈等边三角形排列。
3.如权利要求1或2所述的拼装式透水框架,其特征在于所述连接件为收紧的铁丝。
4.如权利要求1或2所述的拼装式透水框架,其特征在于所述每根杆件的上端横截面为五边形,其中两侧面分别与另两杆件的一侧面相接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106592528A (zh) * 2017-02-15 2017-04-26 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种装配式防冲壅水护底结构

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