CN203448966U - 一种多功能抽油机轴承拆装装置 - Google Patents
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Abstract
一种多功能抽油机轴承拆装装置，属于石油开采中抽油机设备附件技术领域。底座连接支撑架、导链架，支撑架为2副对称安装在底座，导链架连接导链，支撑架支撑连接压杠和轴承托板，轴承托板连接中轴总成，中轴总成连接液压千斤顶，支撑架有压杠孔。本实用新型的优点是在抽油井中尾轴总成、曲柄销轴总成损坏需要更换时，将轴承座利用导链吊至装置上，借助液压千斤顶的力量将损坏的轴承顶出，确保了中尾轴在施工过程中无损伤，最后再将新轴承安装至轴承座中。以前更换中尾轴总成需要3-4人2小时完成，使用此装置后仅需1-2人半小时就可完成，降低了员工的劳动强度且节约大量中尾轴总成的购置成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能抽油机轴承拆装装置，属于石油开采中抽油机设备附件技术领域。
背景技术
在石油开采过程中，普遍采用抽油机带动有杆泵生产，而在生产过程中，随着使用年限的延长，抽油机零部件老化、磨损日益明显。尤其是抽油机的中尾轴总成，它是重要的旋转部件，长时间的高负荷运转，内部轴承极易损坏，影响了设备的安全运行和开井时率的提高，给抽油机设备管理工作带来巨大的维护成本支出，使抽油机零部件更换成本逐年增加。以往对中尾轴承座进行更换时，采取的方法是将轴承座升温膨胀后用大锤敲击，进行拆卸。这种方法不仅费时费力，而且由于受力不均极易造成轴损坏，产生浪费。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种多功能抽油机轴承拆装装置。
一种多功能抽油机轴承拆装装置，底座连接支撑架、导链架,支撑架为2副对称安装在底座，导链架连接导链，支撑架支撑连接压杠和轴承托板，轴承托板连接中轴总成，中轴总成连接液压千斤顶，支撑架有压杠孔。
本实用新型的优点是在抽油井中尾轴总成、曲柄销轴总成损坏需要更换时，将轴承座利用导链吊至装置上，借助液压千斤顶的力量将损坏的轴承顶出，确保了中尾轴在施工过程中无损伤，最后再将新轴承安装至轴承座中。以前更换中尾轴总成需要3-4人2小时完成，使用此装置后仅需1-2人半小时就可完成，降低了员工的劳动强度且节约大量中尾轴总成的购置成本。
附图说明
当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中：
图1是本实用新型多功能抽油机轴承拆装装置结构示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
实施例1：如图1所示，一种多功能抽油机轴承拆装装置，底座1连接支撑架2、导链架5,支撑架2为2副对称安装在底座1，导链架5连接导链7，支撑架2支撑连接压杠4和轴承托板3，轴承托板3连接中轴总成8，中轴总成8连接液压千斤顶9，支撑架2有压杠孔6。
实施例2：如图1所示，一种多功能抽油机轴承拆装装置，将支撑架2和导链架5焊接在底座1上，将导链7挂在导链架5上，并将损坏抽油机中轴总成8用导链7绑牢；利用导链7将中轴总成8吊至轴承托板3上；将二根压杠4插入支撑架2的合适压杠孔6中，将液压千斤顶9放至中轴总成8上平面，利用液压千斤顶9将中轴总成8内的轴与轴承同时压出，更换损坏轴承；将更换完毕轴承装入中轴总成8座内。
实施例3：如图1所示，一种多功能抽油机轴承拆装装置，借助液压千斤顶的力量，利用导链，用最少的人力、物力，在最短的时间里将轴更换出来。
本实用新型由五部分组成：
一、选用报废的游梁作为底座；
二、用槽钢焊牢在底座上，制作成支撑架；
三、用厚18mm，面积为600×500mm的钢板，在中间开φ400mm的通孔，制作成轴承托板，并将其焊牢在距离底座35cm高度的支撑架上；
四、选用规格为75×8mm的角铁焊接成压杆，用两根压杆作为液压千斤顶的上顶板；在距离轴承托板上方65cm处，对称开出高度不等的三对方孔，以适应不同规格的轴承，开三对方孔的目的是安放液压千斤顶的上顶板；
五、用φ80mm圆钢，制作成高2.5米的导链架，并固定在支撑架的上方。
如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种多功能抽油机轴承拆装装置，其特征在于底座连接支撑架、导链架,支撑架为2副对称安装在底座，导链架连接导链，支撑架支撑连接压杠和轴承托板，轴承托板连接中轴总成，中轴总成连接液压千斤顶，支撑架有压杠孔。
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