CN203442085U - 一种钣金制平皮带轮内圈 - Google Patents

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林卫东
陈仙广
张明锋
高日华
黄庚杰
张培凯
许兆昌
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Fujian Howard Spinning Technology Co ltd
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FUJIAN HOWARD AUTOMATIVE POWERTRAIN COMPONENTS Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了这样一种钣金制平皮带轮内圈,为解决已有钣金制平皮带轮存在的易产生一定震动,影响传动效率等问题,本实用新型采取固定圈(1)一端与支撑件(2)上端连接,支撑件(2)下端与定位件(3)连接,使固定圈(1)、支撑件(2)和定位件(3)连接成轴向截面呈盆状。从而具有不易产生震动,影响传动效率等优点。

Description

一种钣金制平皮带轮内圈
技术领域
 本实用新型涉及一种皮带轮,尤其涉及一种由轮圈和轴承座组成的钣金制平皮带轮内圈。
背景技术
目前,市场上公开了这样一种汽车平皮带轮,其结构特点是:由轮圈和轴承座组成,轴承座设置在轮圈的轴向中心位置上,由于该平皮带轮由无缝钢管经挤压加工而成,使轴承座与轮圈、轮辐构成轴向截面呈U状,为刚连接,在使用过程中易产生一定震动,从而影响传动效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不易产生震动,影响传动效率的钣金制平皮带轮内圈。
为达到上述目的,本实用新型一种钣金制平皮带轮内圈,由固定圈、支撑件和定位件组成,固定圈一端与支撑件上端连接,支撑件下端与定位件连接,使固定圈、支撑件和定位件连接成轴向截面呈盆状。
在所述固定圈外表面上设置有能固定橡胶圈的凸起。
在所述定位件中心位置设置有孔。
在所述定位件上均布有多个螺栓孔。
所述定位件的中心线与固定圈轴线同轴。
所述定位件与支撑件构成盆状,使所述定位件置于固定圈内。
采用这种结构后,由于固定圈一端与支撑件上端连接,支撑件下端与定位件连接,使固定圈、支撑件和定位件连接成盆状。从而达到不易产生震动,影响传动效率的目的。
附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1是本实用新型一种钣金制平皮带轮的主剖视示意图。
图中:1. 固定圈  2. 支撑件  3. 定位件 。
具体实施方式  附图1所示本实用新型一种钣金制平皮带轮内圈,由固定圈1、支撑件2和定位件3组成,固定圈1一端与支撑件2上端连接,支撑件2下端与定位件3连接,使固定圈1、支撑件2和定位件3连接成轴向截面呈盆状;在所述固定圈1外表面上设置有能固定橡胶圈的凸起;在所述定位件3中心位置设置有孔;在所述定位件3上均布有多个螺栓孔;所述定位件3的中心线与固定圈1轴线同轴;所述定位件3与支撑件2构成盆状,使所述定位件3置于固定圈1内。

Claims (6)

1.一种钣金制平皮带轮内圈,其特征在于:由固定圈(1)、支撑件(2)和定位件(3)组成,固定圈(1)一端与支撑件(2)上端连接,支撑件(2)下端与定位件(3)连接,使固定圈(1)、支撑件(2)和定位件(3)连接成轴向截面呈盆状。
2.根据权利要求1所述的一种钣金制平皮带轮内圈,其特征在于:在所述固定圈(1)外表面上设置有能固定橡胶圈的凸起。
3.根据权利要求1所述的一种钣金制平皮带轮内圈,其特征在于:在所述定位件(3)中心位置设置有孔。
4.根据权利要求1所述的一种钣金制平皮带轮内圈,其特征在于:在所述定位件(3)上均布有多个螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的一种钣金制平皮带轮内圈,其特征在于:所述定位件(3)的中心线与固定圈(1)轴线同轴。
6.根据权利要求1所述的一种钣金制平皮带轮内圈,其特征在于:所述定位件(3)与支撑件(2)构成盆状,使所述定位件(3)置于固定圈(1)内。
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