CN203434364U - 一种公端连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公端连接器，公端连接器上的与铝壳套接的部位处成型有第一凸起，所述公端连接器通过所述第一凸起与所述铝壳相互卡合套接，且所述第一凸起上涂有粘结剂。即在本实用新型中，所述公端连接器和所述铝壳之间不再是简单的套接，还通过所述第一凸起实现卡合连接，使得所述公端连接器和所述铝壳能够牢固紧密的连接在一起；而且所述第一凸起上涂有粘结剂，从而使得所述公端连接器和所述铝壳的相互连接处还具有较好的密封性能，避免水汽或灰尘进入到连接器内部，进而影响该连接器的使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公端连接器，具体地说涉及一种尤其适用于发动机控制模块的公端连接器。
背景技术
汽车发动机中经常使用的公端连接器，用于传送各种电信号.而现有技术中的经常存在公端连接器和母端连接器无法紧密卡合的问题，容易造成连接器松脱、侧缘断裂、电源断路等问题。
为了解决上述问题，中国专利文献CN2817109Y公开了一种连接器结构改良，是由公、母连接器所构成，公端连接器侧缘设有压合扣体，且向外延伸有卡合体，卡合体上延设有防呆，母端连接器侧缘设有凸出扣体，且向内延伸一容置槽，容置槽上延设有滑槽。即在上述专利文献所述的连接器中，当连接器透过公端连接器及母端连接器透过卡合体与容置槽于连接卡合时，利用连接器上端侧缘的防呆及滑槽，使连接件能够正确导入，该卡合体透过容置槽于穿入连接后，以侧缘压合扣体的抵制扣，勾设于凸出扣体间，使连接器侧缘相互卡合，使电源经过导线，鱼与连接器内导通。
但上述专利文献所述的连接器改结构改良存在以下不足：在该连接器改良结构中，虽然对公端连接器和母端连接器之间的连接结构进行了改良，但公端连接器的另一端还要和铝壳相连，在该专利文献中，并未对公端连接器和铝壳之间的连接结构进行改进，然后在现有技术中，公端连接器和铝壳的连接存在无法紧密卡合，密封性能不好的问题，往往容易导致公端连接器和铝壳之间的连接松脱，水汽或灰尘会进入到连接器中，从而出现连接器使用性能不佳，并出现电源短路的问题。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的公端连接器和铝壳连接不紧密，密封性能差，进而提供一种能与铝壳紧密连接，具有良好密封性能的，尤其适用于发动机控制模块的公端连接器。
为解决上述技术问题，本实用新型的一种公端连接器，公端连接器上的与铝壳套接的部位处成型有第一凸起，所述公端连接器通过所述第一凸起与所述铝壳相互卡合套接，且所述第一凸起上涂有粘结剂。
所述公端连接器的上端面及两侧面上都成型有所述第一凸起。
所述公端连接器连接所述铝壳的一端上端面上还成型有第二凸起。
所述第一凸起和所述第二凸起都为片状形凸筋。
所述公端连接器的两侧面还设有与所述铝壳相卡合的卡槽。
所述公端连接器采用嵌件注塑成型。
所述公端连接器内设有用于嵌件注塑成型时对端子进行导向的棱锥体。
所述端子和所述公端连接器的相互结合处还设有用于灌胶的灌胶槽。
所述公端连接器内还安装有锁紧片，所述锁紧片的两侧成型有沿竖直方向延伸的侧翼，所述侧翼水平向外延伸有凸缘，所述公端连接器内成型有与所述侧翼相抵的第一平台和与所述凸缘相抵的第二平台。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
（1）在本实用新型中，公端连接器上的与铝壳套接的部位处成型有第一凸起，所述公端连接器通过所述第一凸起与所述铝壳相互卡合套接，即在本实用新型中，所述公端连接器和所述铝壳之间不再是简单的套接，还通过所述第一凸起实现卡合连接，使得所述公端连接器和所述铝壳能够牢固紧密的连接在一起；而且所述第一凸起上涂有粘结剂，从而使得所述公端连接器和所述铝壳的相互连接处还具有较好的密封性能，避免水汽或灰尘进入到连接器内部，进而影响该连接器的使用性能。
（2）在本实用新型中，所述公端连接器连接所述铝壳的一端上端面上还成型有第二凸起，所述公端连接器的两侧面还设有与所述铝壳相卡合的卡槽，从而增强所述公端连接器和所述铝壳之间的连接牢靠性。
（3）在本实用新型中，所述公端连接器采用嵌件注塑成型，所述公端连接器内设有用于嵌件注塑成型时对端子进行导向的棱锥体，所述棱锥体的设置能保证在嵌件注塑成型过程中，所述端子能够定位准确；所述端子和所述公端连接器的相互结合处还设有用于灌胶的灌胶槽，当所述端子和所述公端连接器在注塑后气密性效果不理想时，可以对所述灌胶槽进行灌胶，从而保证所述端子和所述公端连接器能够连接牢固且具有良好的密封性能。
（4）在本实用新型中，所述公端连接器内还安装有锁紧片，所述锁紧片的两侧成型有沿竖直方向延伸的侧翼，所述侧翼水平向外延伸有凸缘，用于对所述锁紧片进行先后锁紧定位的第一平台和第二平台，所述锁紧片的设置有利于所述公端连接器内部的PCB板的安装和导向。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1 是本实用新型所述的公端连接器的示意图；
图2 是本实用新型所述的卡槽的示意图；
图3 是本实用新型所述的棱锥体的示意图；
图4 是本实用新型所述的灌胶槽的示意图；
图5 是本实用新型所述的锁紧片的示意图；
图中附图标记表示为：1-公端连接器；11-第一凸起；12-第二凸起；13-卡槽；14-棱锥体，15-灌胶槽；16-锁紧片；17-凸缘；18-第一平台；19-第二平台。
具体实施方式
以下将使用以下实施例，结合附图对本实用新型进行进一步阐述。
如图1-5所示，本实施例所述的一种公端连接器，公端连接器1上的与铝壳套接的部位处成型有第一凸起11，所述公端连接器1通过所述第一凸起11与所述铝壳相互卡合套接，且所述第一凸起11上涂有粘结剂。即在本实施例中，所述公端连接器1和所述铝壳之间不再是简单的套接，还通过所述第一凸起11实现卡合连接，从而使得所述公端连接器1和所述铝壳能够牢固紧密的连接在一起；而且所述第一凸起11上涂有粘结剂，使得所述公端连接器1和所述铝壳的相互连接处还具有较好的密封性能，避免水汽或灰尘进入到连接器内部，进而影响该连接器的使用性能。
作为优选的实施方式，在本实施例中，所述公端连接器1的上端面及两侧面上都成型有所述第一凸起11，使得所述公端连接器1和所述铝壳之间的连接更为紧密牢固。
在本实施例中，所述公端连接器1连接所述铝壳的一端上端面上还成型有第二凸起12；并优选所述第一凸起11和所述第二凸起12都成型为片状形凸筋。同时，所述公端连接器1的两侧面还设有与所述铝壳相卡合的卡槽13，从而进一步增强所述公端连接器1和所述铝壳之间的连接牢靠性。
在上述实施例的基础上，在本实施例中，所述公端连接器1采用嵌件注塑成型，所述公端连接器1内设有用于嵌件注塑成型时对端子进行导向的棱锥体14，所述棱锥体14的设置能保证在注塑成型过程中，所述端子能够定位准确。所述端子和所述公端连接器1的相互结合处还设有用于灌胶的灌胶槽15，当所述端子和所述公端连接器1在注塑后气密性效果不理想时，可以对所述灌胶槽15进行灌胶，从而保证所述端子和所述公端连接器1能够连接牢固且具有良好的密封性能。
所述公端连接器1内还安装有锁紧片16，所述锁紧片16的两侧成型有沿竖直方向延伸的侧翼，所述侧翼水平向外延伸有凸缘17，所述公端连接器1内成型有用于对所述锁紧片进行先后锁紧定位的第一平台18和第二平台19，安装时所述锁紧片16上的所述凸缘17首先与所述第一个平台18卡定锁紧，当PCB板放于所述锁紧片16上，所述锁紧片16受压力后与PCB板同时移至所述第二平台19处，所述凸缘17与所述第二平台19卡合，从而使得所述锁紧片16被锁定，所述锁紧片16的设置有利于所述公端连接器1内的PCB板的安装和导向。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种公端连接器，其特征在于：公端连接器（1）上的与铝壳套接的部位处成型有第一凸起（11），所述公端连接器（1）通过所述第一凸起（11）与所述铝壳相互卡合套接，且所述第一凸起（11）上涂有粘结剂。
2.根据权利要求1所述的公端连接器,其特征在于：所述公端连接器（1）的上端面及两侧面上都成型有所述第一凸起（11）。
3.根据权利要求2所述的公端连接器,其特征在于：所述公端连接器（1）连接所述铝壳的一端上端面上还成型有第二凸起（12）。
4.根据权利要求3所述的公端连接器,其特征在于：所述第一凸起（11）和所述第二凸起（12）都为片状形凸筋。
5.根据权利要求4所述的公端连接器,其特征在于：所述公端连接器（1）的两侧面还设有与所述铝壳相卡合的卡槽（13）。
6.根据权利要求1-5任一项所述的公端连接器,其特征在于：所述公端连接器（1）采用嵌件注塑方式成型。
7.根据权利要求6所述的公端连接器,其特征在于：所述公端连接器（1）内设有用于嵌件注塑成型时对端子进行导向的棱锥体（14）。
8.根据权利要求7所述的公端连接器,其特征在于：所述端子和所述公端连接器（1）的相互结合处还设有用于灌胶的灌胶槽（15）。
9.根据权利要求8所述的公端连接器,其特征在于：所述公端连接器（1）内还安装有锁紧片（16），所述锁紧片（16）的两侧成型有沿竖直方向延伸的侧翼，所述侧翼水平向外延伸有凸缘（17），所述公端连接器（1）内成型有用于对所述锁紧片（16）进行先后锁紧定位的第一平台（18）和第二平台（19）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106877257A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-06-20 | 扬中市众成管路配件有限公司 | 一种轻型易拆装无缝搭接电缆汇线桥架 |
| CN116259999A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-06-13 | 深圳市众智动力科技有限公司 | 一种采用分体式注塑成型的汽车连接器 |
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2013
- 2013-09-27 CN CN201320601111.9U patent/CN203434364U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN116259999A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-06-13 | 深圳市众智动力科技有限公司 | 一种采用分体式注塑成型的汽车连接器 |
| CN116259999B (zh) * | 2023-05-08 | 2023-08-11 | 深圳市众智动力科技有限公司 | 一种采用分体式注塑成型的汽车连接器 |
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