CN203430685U - 带机械锁定的导水机构接力器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带机械锁定的导水机构接力器,包括U形叉头、液压油缸和底座,液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头固定连接,液压油缸的缸体顶部设置有第一缸盖,液压油缸的缸体底部设置有第二缸盖,第一缸盖外壁上周向设置有卡槽,卡槽配合连接有用于限制活塞杆伸出动作的锁定装置,本实用新型通过锁定块与第一缸盖的卡槽配合连接,实现限制活塞杆伸出的功能,且两片半圆状的锁定块通过螺钉固定连接的方式,使得拆装方便,也解决了螺杆连接方式导致的缸盖与U形叉头尺寸较大的问题,同时大大的增加了上游机组检修的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及水轮机导水机构,具体说是涉及一种带机械锁定的导水机构接力器。
背景技术
现有的用于水轮机导水机构接力器,包括缸体、缸盖、活塞杆、活塞。但是现有的导水机构接力器机械锁定装置,采用螺杆连接U形叉头与前缸盖。但是从安装空间角度来考虑的话,很多时候需要前缸盖有足够的位置安装螺杆的螺纹孔,这样前缸盖与U形叉头的尺寸都比较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述问题,本实用新型提供一种带机械锁定的导水机构接力器来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带机械锁定的导水机构接力器,包括U形叉头、液压油缸和底座,所述的液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头固定连接,所述的液压油缸的缸体顶部设置有第一缸盖,所述的液压油缸的缸体底部设置有第二缸盖,所述的第一缸盖外壁上周向设置有卡槽,所述的卡槽配合连接有用于限制活塞杆伸出动作的锁定装置。锁定装置置于第一缸盖上,锁定性能靠锁定块与第一缸盖的卡槽相配合,接力器外形简单,采取这种设计后,使得在水轮机机组上游检修过程安全性更可靠,保证了人身跟财产的安全。
具体的说,所述的锁定装置包括通过螺钉固定连接的两个半圆状的锁定块,所述锁定块内壁为阶梯形结构,包括第一凸起部和与卡槽配合连接的第二凸起部,所述第一凸起部的内端面与活塞杆上的凸肩相接触。
本实用新型的有益效果是,本实用新型带机械锁定的导水机构接力器,通过锁定块与第一缸盖的卡槽配合连接,实现限制活塞杆伸出的功能,且两片半圆状的锁定块通过螺钉固定连接的方式,使得拆装方便,也解决了螺杆连接方式导致的缸盖与U形叉头尺寸较大的问题。当然这样的锁定装置同时大大的增加了上游机组检修的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型带机械锁定的导水机构接力器最优实施例的结构示意图,
图2是本实用新型带机械锁定的导水机构接力器最优实施例的剖视图。
图中1、U形叉头,2、锁定块,3、第一缸盖,4、缸体,5、第二缸盖,6、底座,7、卡槽,8、第一凸起部,9、第二凸起部,10、凸肩。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示,本实用新型带机械锁定的导水机构接力器,包括U形叉头1、液压油缸和底座6,液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头1固定连接,液压油缸的缸体4顶部设置有第一缸盖3,液压油缸的缸体4底部设置有第二缸盖5,第一缸盖3外壁上周向设置有卡槽7,卡槽7配合连接有用于限制活塞杆伸出动作的锁定装置,锁定装置包括通过螺钉固定连接的两个半圆状的锁定块2,锁定块内壁为阶梯形结构,包括第一凸起部8和与卡槽7配合连接的第二凸起部9,第一凸起部8的内端面与活塞杆上的凸肩10相接触。
通过螺钉拧紧两个半圆状的锁定块2,使得锁定块2的第二凸起部9与第一缸盖3上的卡槽7配合连接,锁定块2卡在第一缸盖3的卡槽7里,通过锁定块2上第一凸起部8挡住活塞杆上的凸肩10,从而阻挡活塞杆伸出,以达到锁定的作用。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种带机械锁定的导水机构接力器,其特征在于:包括U形叉头(1)、液压油缸和底座(6),所述的液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头(1)固定连接,所述的液压油缸的缸体(4)顶部设置有第一缸盖(3),所述的液压油缸的缸体(4)底部设置有第二缸盖(5),所述的第一缸盖(3)外壁上周向设置有卡槽(7),所述的卡槽(7)配合连接有用于限制活塞杆伸出动作的锁定装置。
2.如权利要求1所述的带机械锁定的导水机构接力器,其特征在于:所述的锁定装置包括通过螺钉固定连接的两个半圆状的锁定块(2),所述锁定块内壁为阶梯形结构,包括第一凸起部(8)和与卡槽(7)配合连接的第二凸起部(9),所述第一凸起部(8)的内端面与活塞杆上的凸肩(10)相接触。
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