CN203419158U - 一种爬坡爬梯手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种爬坡爬梯手推车，包括车架、设置在车架上的座椅、以及设置在车架下方的四个车轮，所述车轮包括车轮架以及设置在车轮架上的小轮，所述车架的左右两侧分别设有沿车架前后方向延伸且相互平行的弧形导轨，所述座椅的下方连接有两个沿其左右方向延伸且前后间隔布置的滑块，每一所述滑块的左右两端分别套在同侧的弧形导轨上，所述座椅通过两个滑块能沿两个所述弧形导轨滑动。当爬梯时，能够确保人的坐姿保持竖直向下。
Description
技术领域
本实用新型属于手推车，具体涉及一种爬坡爬梯手推车。
背景技术
随着社会经济的发展，进住楼房的人日益增加，而目前，仍有大部分多楼层的楼房没有安装电梯，另外，在一些医院、公园、学校、地铁站等公共场所也都存在台阶，这就给需要借助手推车出行的老、弱、病、残、婴幼儿等特殊人群带来诸多不便。现有的手推车通常只能在平地上或平滑的缓坡上推行，在遇到上、下台阶时，推车人只能将人和车一同抬起来行走，非常费力。目前，也有少数手推车具有爬梯的功能，如中国专利文献记载的“能爬梯的手推车”，公开号为:CN 201566660 U，如图2所示，该手推车包括车身9、扶手8和车轮10，由于该手推车的车轮结构是由中心的转轴10b和绕转轴通过支撑杆10a连接、且等距均匀分布的行星小轮10c构成，该手推车通过此种车轮可实现爬梯功能。但在上、下台阶时，由于前车轮的中心转轴轴线与后车轮的中心转轴轴线不在一条水平线上，使坐在手推车上的人随着前车轮与后车轮之间的落差而出现向前或向后倾斜的现象，从而影响乘坐的舒适性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种手推车，当爬坡或爬梯时，能确保人的坐姿保持竖直向下。
为了达到上述目的，本实用新型提供的一种爬坡爬梯手推车，包括车架、设置在车架上的座椅、以及设置在车架下方的四个车轮，所述车轮包括车轮架以及设置在车轮架上的小轮，其关键在于：所述车架的左右两侧分别设有沿车架前后方向延伸且相互平行的弧形导轨，所述座椅的下方连接有两个沿其左右方向延伸且前后间隔布置的滑块，每一所述滑块的左右两端分别套在同侧的弧形导轨上，所述座椅通过两个滑块能沿两个所述弧形导轨滑动。
在所述座椅和滑块之间设置有减震弹簧，所述减震弹簧的上端勾挂在座椅上，所述减震弹簧的下端固定在滑块内，在爬梯时，通过该减震弹簧能够对座椅起到减震的作用。
所述车架下方的中部设有一对中轮，当手推车在地面水平移动时，所述中轮不与地面接触，当手推车爬坡或爬梯时，所述中轮与地面接触，以减少爬坡或爬梯时的落差。
本实用新型的有益效果：由于座椅可沿车架上的弧形导轨滑动，当爬梯时，作用在座椅上的力由推改为拉，以克服座椅及坐在座椅上的人的重力作用，通过拉力不断地调节座椅在弧形导轨上的位置，使坐在座椅上的人的坐姿能始终保持竖直向上，从而提高了乘坐的舒适性。另外，减震弹簧能够对座椅进行减震，中轮能够减小爬梯爬坡时的落差，从而进一步确保了乘坐的舒适性。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图；
图2 是现有手推车的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明：
如图1所示的爬坡爬梯手推车，由车架6、设置在车架6上的座椅1，以及设置在车架6下方的四个车轮5等组成。车轮5由车轮架5b以及设置在车轮架5b上的小轮5a组成。车架6的左右两侧分别设有沿车架6前后方向延伸且相互平行的弧形导轨4，每一弧形导轨4的前端焊接在车架6的前端，每一所述弧形导轨4的后端焊接在车架6的后端，座椅1的下方连接有两个沿其左右方向延伸且前后间隔布置的滑块3，每一所述滑块3的左右两端分别套在同侧的弧形导轨4上，座椅1通过两个滑块3能沿两个弧形导轨4滑动。
爬梯爬坡时，由于座椅1可沿弧形导轨4滑动，座椅1在自身重力以及坐在座椅1上的人的重力作用下会向下倾斜，此时推拉座椅的人作用在座椅上的力为拉力，通过拉力来阻止座椅向下倾斜，以不断调节座椅在弧形导轨4上的位置，使坐在座椅1上的人的坐姿能够始终保持竖直向上，从而提高了乘坐的舒适性。
最好是，在座椅1和滑块3之间设置有减震弹簧2，减震弹簧2的上端勾挂在座椅1上，减震弹簧2的下端固定在滑块3内。减震弹簧2对座椅1进行减震，以减少爬梯爬坡时的震动，使乘坐起来更加舒服。
另外，车架6下方的中部设有一对中轮7，当手推车在地面水平移动时，中轮7不与地面接触，当手推车爬楼梯时，中轮7与楼梯接触，以减少爬梯爬坡时的落差。
车轮5可选为Y形轮，四星轮，或五星轮等。
Claims (3)
1.一种爬坡爬梯手推车，包括车架（6）、设置在车架（6）上的座椅（1）、以及设置在车架（6）下方的四个车轮（5），所述车轮（5）包括车轮架（5b）以及设置在车轮架（5b）上的小轮（5a），其特征在于：所述车架（6）的左右两侧分别设有沿车架（6）前后方向延伸且相互平行的弧形导轨（4），所述座椅（1）的下方连接有两个沿其左右方向延伸且前后间隔布置的滑块（3），每一所述滑块（3）的左右两端分别套在同侧的弧形导轨（4）上，所述座椅（1）通过两个滑块（3）能沿两个所述弧形导轨（4）滑动。
2.按照权利要求1所述的爬坡爬梯手推车，其特征在于：在所述座椅（1）和滑块（3）之间设置有减震弹簧（2），所述减震弹簧（2）的上端勾挂在座椅（1）上，所述减震弹簧（2）的下端固定在滑块（3）内。
3.按照权利要求1或2所述的爬坡爬梯手推车，其特征在于：所述车架（6）下方的中部设有一对中轮（7），当手推车在地面水平移动时，所述中轮（7）不与地面接触，当手推车爬坡或爬梯时，所述中轮（7）与地面接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320459169.4U CN203419158U (zh) | 2013-07-31 | 2013-07-31 | 一种爬坡爬梯手推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320459169.4U CN203419158U (zh) | 2013-07-31 | 2013-07-31 | 一种爬坡爬梯手推车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203419158U true CN203419158U (zh) | 2014-02-05 |
Family
ID=50018259
Family Applications (1)
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| CN201320459169.4U Expired - Fee Related CN203419158U (zh) | 2013-07-31 | 2013-07-31 | 一种爬坡爬梯手推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203419158U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI702948B (zh) * | 2019-05-17 | 2020-09-01 | 中華學校財團法人中華科技大學 | 自平衡輔助行動車架及其自平衡輔助行動車 |
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2013
- 2013-07-31 CN CN201320459169.4U patent/CN203419158U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI702948B (zh) * | 2019-05-17 | 2020-09-01 | 中華學校財團法人中華科技大學 | 自平衡輔助行動車架及其自平衡輔助行動車 |
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