CN203410282U - 一种新型汽车玻璃导槽密封条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车玻璃导槽密封条，包括本体，所述本体内设有骨架，所述本体底部设有凹槽，顶部设有卡槽，所述凹槽内的两侧相对置的内壁上分别设有密封带和圆形凸起，所述密封带和圆形凸起在竖直方向上交叉设置，所述卡槽用于与汽车侧围钣金相卡合，所述本体外侧壁上设有金属亮条，所述金属亮条外表面设有保护带，所述本体内侧壁上设有尼龙毛。本实用新型的密封条结构简单，设计合理，密封带和圆形凸起的密封形式保证了优良的密封效果，制造成本低；在其外表面设有不锈钢材质的亮条，增加了美观性；内表面设有尼龙毛，提升了车内的豪华感，手感更加舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种新型汽车玻璃导槽密封条。
背景技术
玻璃密封条作为汽车生产领域为汽车玻璃提供支撑和密封作用的必要部件，其重要性正变得日益突出，人们对汽车密封性能也提出了更高的要求。密封效果的好坏是评判密封条优劣的指标，现有的密封条卡住玻璃的部分是平面状的，在安装的时候由于受力形变，造成有些地方与玻璃面相脱离，达不到密封性能，而且随着橡胶材质的老化，密封效果很容易变差。另外现有密封条的黑色橡胶直接裸露在外，不够雅观。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供结构设计合理，外形美观的新型汽车玻璃导槽密封条。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型汽车玻璃导槽密封条，包括本体，所述本体内设有骨架，所述本体底部设有凹槽，顶部设有卡槽，所述凹槽内的两侧相对置的内壁上分别设有密封带和圆形凸起，所述密封带和圆形凸起在竖直方向上交叉设置，所述卡槽用于与汽车侧围钣金相卡合，所述本体外侧壁上设有金属亮条，所述金属亮条外表面设有保护带，所述本体内侧壁上设有尼龙毛。
所述金属亮条由不锈钢制成。
所述圆形凸起与本体采用一体成型制造而成。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术，具有如下有益效果：本实用新型的密封条结构简单，设计合理，密封带和圆形凸起的密封形式保证了优良的密封效果，制造成本低；在其外表面设有不锈钢材质的亮条，增加了美观性；内表面设有尼龙毛，提升了车内的豪华感，手感更加舒适。
附图说明
图1是本实用新型的新型汽车玻璃导槽密封条的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示的，一种新型汽车玻璃导槽密封条，包括本体，所述本体内设有骨架7，所述本体底部设有凹槽1，顶部设有卡槽2，所述凹槽1内的两侧相对置的内壁上分别设有密封带3和圆形凸起8，所述密封带3和圆形凸起8在竖直方向上交叉设置，所述卡槽2用于与汽车侧围钣金相卡合，所述本体外侧壁上设有金属亮条4，所述金属亮条4外表面设有保护带5，所述本体内侧壁上设有尼龙毛6。所述金属亮条4由不锈钢制成。所述圆形凸起8与本体采用一体成型制造而成。
本实用新型的密封条结构简单，设计合理，密封带和圆形凸起的密封形式保证了优良的密封效果，制造成本低；在其外表面设有不锈钢材质的亮条，增加了美观性；内表面设有尼龙毛，提升了车内的豪华感，手感更加舒适。
当然，以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (3)
1.一种新型汽车玻璃导槽密封条，包括本体，其特征在于：所述本体内设有骨架，所述本体底部设有凹槽，顶部设有卡槽，所述凹槽内的两侧相对置的内壁上分别设有密封带和圆形凸起，所述密封带和圆形凸起在竖直方向上交叉设置，所述卡槽用于与汽车侧围钣金相卡合，所述本体外侧壁上设有金属亮条，所述金属亮条外表面设有保护带，所述本体内侧壁上设有尼龙毛。
2.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃导槽密封条，其特征在于：所述金属亮条由不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃导槽密封条，其特征在于：所述圆形凸起与本体采用一体成型制造而成。
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