CN203406560U - 一种增大摩擦阻力滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种增大摩擦阻力滑车，属于电力维护设备技术领域。技术方案是：包含挂钩（1）、安全舌板（2）、夹板（3）、螺栓（4）、大滑轮（5）和小滑轮（6），所述螺栓（4）的数量为一个以上，挂钩（1）设置在夹板（3）的顶部，与夹板（3）通过螺栓（4）固定连接，安全舌板（2）设置在挂钩（1）上，大滑轮（5）设置在夹板（3）的中部，与夹板（3）通过螺栓（4）固定连接，小滑轮（6）有两个，平行设置在夹板（3）的底部，与夹板（3）通过螺栓（4）固定连接。本实用新型轻巧、省力、安全地增大绳索摩擦力，可以使重物顺着循环绳缓慢下落，不但减少了绳索磨损，减轻了工作人员的劳动强度，更保证了检修工作的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种增大摩擦阻力滑车，属于电力维护设备技术领域。
背景技术
架空输电线路施工与检修维护工作中，大多数工作靠人力，尤其是整串瓷质或玻璃绝缘子更换成合成绝缘子等工作，由于绝缘子串较重，下落时需要拽绳索人员较多，有时由于检修人员较少，在下落绝缘子串时将绳索缠绕在塔材上，靠绳索与塔材的摩擦力减少人员拉拽绳索用力，绳索与塔材多次摩擦后，磨损较严重，不但浪费了绳索，而且，绳索极易断裂，存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种增大摩擦阻力滑车，通过滑轮的使用，使绳索摩擦力安全地增大，解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是：一种增大摩擦阻力滑车，包含挂钩、安全舌板、夹板、螺栓、大滑轮和小滑轮，所述螺栓的数量为一个以上，挂钩设置在夹板的顶部，与夹板通过螺栓固定连接，安全舌板设置在挂钩上，大滑轮设置在夹板的中部，与夹板通过螺栓固定连接，小滑轮有两个，平行设置在夹板的底部，与夹板通过螺栓固定连接。
所述夹板的材质为绝缘板材料。
所述挂钩、安全舌板、大滑轮和小滑轮的材质为铝合金材料。
所述挂钩的底部设有360度转动结构。
本实用新型的有益效果是：轻巧、省力、安全地增大绳索摩擦力，可以使重物顺着循环绳缓慢下落，不但减少了绳索磨损，减轻了工作人员的劳动强度，更保证了检修工作的安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的左视图；
图中：挂钩1；安全舌板2；夹板3；螺栓4；大滑轮5；小滑轮6。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
一种增大摩擦阻力滑车，包含挂钩1、安全舌板2、夹板3、螺栓4、大滑轮5和小滑轮6，所述螺栓4的数量为一个以上，挂钩1设置在夹板3的顶部，与夹板3通过螺栓4固定连接，安全舌板2设置在挂钩1上，用来防止挂钩脱落，大滑轮5设置在夹板3的中部，与夹板3通过螺栓4固定连接，小滑轮6有两个，平行设置在夹板3的底部，与夹板3通过螺栓4固定连接。
所述夹板3的材质为绝缘板材料。
所述挂钩1、安全舌板2、大滑轮5和小滑轮6的材质为铝合金材料。
所述挂钩1的底部设有360度转动结构。
使用前，使用尼龙扣或细钢丝扣将增大摩擦阻力滑车的挂钩固定在杆塔底部，将循环绳从两个小滑轮6之间穿过，绕过大滑轮5，再将循环绳从两个小滑轮6之间穿出，降落重物时，工作人员拉住从小滑轮6之间穿出的循环绳，通过控制循环绳在两个小滑轮之间的夹角，控制绳索和滑轮的摩擦力，循环绳在两个小滑轮之间的夹角越大，绳索与两个小滑轮的摩擦力也越大，从而可以使绝缘子串等较大重物顺着循环绳缓慢下落，不但减少了绳索磨损，减轻了工作人员的劳动强度，更保证了检修工作的安全。
Claims (4)
1.一种增大摩擦阻力滑车，其特征在于：包含挂钩（1）、安全舌板（2）、夹板（3）、螺栓（4）、大滑轮（5）和小滑轮（6），所述螺栓（4）的数量为一个以上，挂钩（1）设置在夹板（3）的顶部，与夹板（3）通过螺栓（4）固定连接，安全舌板（2）设置在挂钩（1）上，大滑轮（5）设置在夹板（3）的中部，与夹板（3）通过螺栓（4）固定连接，小滑轮（6）有两个，平行设置在夹板（3）的底部，与夹板（3）通过螺栓（4）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种增大摩擦阻力滑车，其特征在于：所述夹板（2）的材质为绝缘板材料。
3.根据权利要求1所述的一种增大摩擦阻力滑车，其特征在于：所述挂钩（1）、安全舌板（2）、大滑轮（5）和小滑轮（6）的材质为铝合金材料。
4.根据权利要求1所述的一种增大摩擦阻力滑车，其特征在于：所述挂钩（1）的底部设有360度转动结构。
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- 2013-09-02 CN CN201320540683.0U patent/CN203406560U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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