CN203404698U - 汽车刹车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车灯具技术领域,具体涉及安装于汽车尾部的汽车刹车灯,包括圆弧形的透光灯管,在灯管的两端分别安装有发光源,所述灯管内设置有对发光源发出的光进行部分遮挡的圆弧形遮光板,遮光板的背面设置有将发光源发出的光反射在透光灯管中的反光层;所述遮光板的截面小于透光灯管的内径,在透光管与遮光板之间形成透光区。透光管两端的发光源发出的光通过遮光板背面的反光层反射到整个透光管中,点亮整个透光管,而由于遮光板的遮挡,发光体发出的光不会直射到灯外部,而是通过透光管与遮光板之间的透光区射到灯外部,这样避免了直射而造成后方交通参与者眼花目眩,为后方的交通参与者提供安全行驶的交通环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车灯具技术领域,具体涉及安装于汽车尾部的汽车刹车灯。
背景技术
汽车刹车灯安装于车体尾部,在车辆刹车时,车灯亮起,用于提醒后方车辆和人员注意;现有的刹车灯中发光源发出的光直射到后方,这样容易造成车辆前方或后方的交通参与者眼花目眩,看不清路面,稍有不慎便会发生交通事故,因而存在极大的安全隐患。
发明内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种汽车刹车灯,其能够对光源发出的光进行部分遮挡,避免发光源发出的光直射到后方交通参与者的眼中而造成的眩晕,提供安全行驶的交通环境。
实现本实用新型的技术方案如下:
汽车刹车灯,包括圆弧形的透光灯管,在灯管的两端分别安装有发光源,所述灯管内设置有对发光源发出的光进行部分遮挡的圆弧形遮光板,遮光板的背面设置有将发光源发出的光反射在透光灯管中的反光层;所述遮光板的截面小于透光灯管的内径,在透光管与遮光板之间形成透光区。
进一步地,为了便于将遮光板安装于透光管中,在所述透光管内设置有开设有卡持遮光板的卡槽,遮光板插入卡槽后,便被限位于透光管中。
进一步地,所述发光源为LED发光体。
采用了本方案,透光管两端的发光源发出的光通过遮光板背面的反光层反射到整个透光管中,点亮整个透光管,而由于遮光板的遮挡,发光体发出的光不会直射到灯外部,而是通过透光管与遮光板之间的透光区射到灯外部,这样避免了直射而造成后方交通参与者眼花目眩,为后方的交通参与者提供安全行驶的交通环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型截面结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明;
参照图1、图2,汽车刹车灯,包括圆弧形的透光灯管1,在灯管的两端分别安装有led发光源2,led发光源装配于插块7上,只要将插块插入透光灯管端部,led发光源处于透光灯管中,灯管内设置有对发光源发出的光进行部分遮挡的圆弧形遮光板3,遮光板的背面设置有将发光源发出的光反射在透光灯管中的反光层4;遮光板的截面小于透光灯管的内径,在透光管与遮光板之间形成透光区5。
具体实施中,透光管内设置有开设有卡持遮光板的卡槽6。
Claims (3)
1.汽车刹车灯,其特征在于,包括圆弧形的透光灯管,在灯管的两端分别安装有发光源,所述灯管内设置有对发光源发出的光进行部分遮挡的圆弧形遮光板,遮光板的背面设置有将发光源发出的光反射在透光灯管中的反光层;所述遮光板的截面小于透光灯管的内径,在透光管与遮光板之间形成透光区。
2.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于,所述透光管内设置有开设有卡持遮光板的卡槽。
3.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于,所述发光源为LED发光体。
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CN201320388485.7U Expired - Fee Related CN203404698U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 汽车刹车灯 |
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- 2013-06-28 CN CN201320388485.7U patent/CN203404698U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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