CN203403512U - 一种钢筋混凝土“y”型框架结构建筑体系 - Google Patents
一种钢筋混凝土“y”型框架结构建筑体系 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，由“Y”型框架柱作为竖向构件，矩形混凝土梁板作为水平构件，双向水平横梁交叉固结于“Y”型框架柱顶部两个分支柱的柱头上，形成了抗双向侧力空间结构体系，简化了传力路径，充分发挥了结构构件的受力性能，是一种经济、高效的新型结构体系。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑结构，具体地，涉及一种钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系。
背景技术
随着人类社会的不断进步和经济的飞速发展，人们的生活水平不断提高，城市车辆日益增多，由此带来了停车困难的问题，城市中大量的修建地下车库工程，地下车库上部一般都有很厚的覆土，并设计有优美的景观，同时还有消防车道环绕，导致车库顶板的荷载较大，这就要求在满足功能需求的前提下，采用最合理的结构形式，以达到节约投资的效果，因此发明一种受力合理、能充分发挥结构构件强度的新型的结构体系，具有很大的现实意义。
目前地下车库工程主要采用的结构体系有无梁楼板结构体系、井字梁结构体系、密肋楼盖结构体系、网梁楼盖结构体系、预应力无梁楼板结构体系、大板结构体系等，其中前三种结构体系应用最为广泛，但均不同程度的存在传力路径较长、钢筋含量较高、自重较大等缺点，直接导致工程造价较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有结构体系传力路径较长的缺点，提供一种受力简洁、含钢量低、比较经济适用的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，由混凝土外墙和“Y”型框架柱作为主要的竖向构件，钢筋混凝土水平横梁和混凝土平板作为水平构件，“Y”型框架柱柱网成近似等间距的方格布置，“Y”型框架柱顶部两个分支柱排成一条直线，沿“Y”型框架柱顶部两个分支柱的中心连线贯通设置一道钢筋混凝土水平横梁，沿“Y”型框架柱顶部两个分支柱中心与前述中心连线垂直的方向贯通设置两道钢筋混凝土水平横梁，组成双向水平矩形横梁，双向水平矩形横梁直接连接到“Y”型框架柱顶部的两个分支柱的柱头上，所有连接节点均为固结节点，顶部满布现浇钢筋混凝土平板，组成双向抗侧力框架结构体系。
进一步地，所述的双向水平矩形横梁所组成的矩形梁为双向布置矩形梁。
进一步地，所述一种钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系适用于单层地下车库，用于多层时，因竖向构件不连续，仅可在顶层采用此结构。
进一步地，“Y”型框架柱顶部两个分支柱的中心连线以与车库较大跨度轴线重合为优选方案。
进一步地，“Y”型框架柱顶部两个分支柱与水平线之间的夹角取30度到60度之间，45度为首选。
进一步地，“Y”型框架柱下部单柱截面和顶部两个分支柱的截面面积应由具体工程的受力大小决定。
进一步地，建筑平面可以为任意几何平面，但“Y”型框架柱柱网应为规则矩形柱网。
进一步地，“Y”型框架柱可与矩形框架柱搭配使用，以满足不同的功能布局。
进一步地，可以设置少量抗震墙，形成“Y”型框架--抗震墙结构体系，提高结构的抗震能力。
进一步地，“Y”型框架柱顶部两个分支柱之间的空隙可以穿越各种设备管线。
进一步地，“Y”型框架结构体系建议分三次完成浇筑混凝土施工，第一次浇筑到“Y”型框架柱下部单柱顶，第二次浇筑到“Y”型框架柱顶部两个分支柱顶、横梁底位置，最后一次浇筑完剩余的梁板结构。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本实用新型突破了传统结构形式的概念，改变了传统框架柱截面单一的特点，创造性的引进了“Y”型框架柱，充分利用了“Y”型框架柱上部的两个分支柱将上部水平横梁的荷载直接通过“Y”型框架柱传至基础，简化了传力路径，所有的横梁均为主梁，省去了通过次梁进行间接传力的一个环节，并且因为设置了少量抗震墙，使本结构体系有了良好的抗震能力，因为水平横梁也可以做成全上反梁或部分上反梁，增加车库净空间，并且“Y”型框架柱顶部两个分支柱之间的空隙可以穿越各种设备管线，提高了空间利用率，是一种高效、美观的新型结构体系。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系平面图。
图2一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系剖面图。
图3一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系立体图。
具体实施方式
一种钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，由混凝土外墙和“Y”型框架柱作为主要的竖向构件，钢筋混凝土水平横梁和混凝土平板作为水平构件，“Y”型框架柱柱网成近似等间距的方格布置，具体体现为规则矩形柱网，“Y”型框架柱顶部两个分支柱排成一条直线，两个分支柱与水平线之间的夹角取30度到60度之间，45度为首选方案，“Y”型框架柱下部单柱截面和顶部两个分支柱的截面面积应由具体工程的受力大小决定，沿“Y”型框架柱顶部两个分支柱的中心连线贯通设置一道钢筋混凝土水平横梁，沿“Y”型框架柱顶部两个分支柱中心与前述中心连线垂直的方向贯通设置两道钢筋混凝土水平横梁，所有连接节点均为固结节点，顶部满布现浇钢筋混凝土平板，组成双向抗侧力框架结构体系。一种钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系分三次完成浇筑混凝土施工，第一次浇筑到“Y”型框架柱下部单柱顶，第二次浇筑到“Y”型框架柱顶部两个分支柱顶、横梁底位置，最后一次浇筑完剩余的梁板结构。
Claims (4)
1.一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，包含“Y”型框架柱和矩形梁，其特征在于双向水平矩形横梁直接固结于“Y”型框架柱顶部的两个分支柱的柱头上。
2.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，其特征在于，“Y”型框架柱顶部两个分支柱与水平线之间的夹角取30度到60度之间。
3.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，其特征在于，所述“Y”型框架柱柱网为矩形柱网。
4.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土“Y”型框架结构建筑体系，其特征在于，所述矩形梁为双向布置矩形梁。
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| CN (1) | CN203403512U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104234079A (zh) * | 2014-07-24 | 2014-12-24 | 中铁十二局集团第二工程有限公司 | 一种地铁车站y型铸钢结合钢管柱加施工方法 |
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2013
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