CN203403378U - 一种道路施工用标示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种道路施工用标示牌,它包括标示牌本体、支柱和安装架,标示牌本体的数量为至少两块,且标示牌本体的上端与安装架的上端通过缠绕线圈连接,这样就将具有不同提示信息的标示牌本体集成在一个安装架上,有效的降低了成本,可以根据不同的施工需要灵活翻动标示牌本体。安装架的底端通过铰接支座与支柱的上端活动连接,以方便根据安装位置处的道路起伏情况调节安装架与支柱之间的角度,以方便行人和驾驶员可以清晰的观察标示牌本体上的提示信息,并通过支撑杆与卡槽配合,对安装架进行定位固定。支柱与套筒配合,可以根据标示牌本体安装处的位置高低情况调节标示牌本体的安装高度,以便于行人和驾驶员观察。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路施工用标示牌,属于道路施工技术领域。
背景技术
目前,在进行道路施工时,为了提示行人及车辆进行避让,通常在施工路段的来车方向放置标示牌进行提示。该标示牌包括支柱和标示牌本体,标示牌本体与支柱的上端焊接固定。这种结构的标示牌中,标示牌本体一般为垂直设置,它与支柱之间的角度不能根据施工路况进行调节,在平坦的路段,行人和驾驶员可以清晰的看清标示牌上的提示信息,但是,在起伏路段,由于行人和驾驶员的视线与标示牌本体之间成一定夹角,所以,这种不可调的结构容易使行人和驾驶员无法清晰的辨认标示牌本体上的提示信息,存在一定的安全隐患,这就是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种使行人和驾驶员可以清晰的观察提示信息的道路施工用标示牌。
本方案是通过如下技术措施来实现的:该道路施工用标示牌包括标示牌本体、支柱和安装架,所述标示牌本体的数量为至少两块,标示牌本体的上端与安装架的上端通过缠绕线圈连接;安装架的底端通过铰接支座与支柱的上端活动连接,支柱的上部外侧面自上向下设置有至少两圈卡槽,安装架的底端活动连接有与卡槽配合的支撑杆,支柱的下端套装有套筒,套筒的外侧面设置有与支柱配合的定位旋钮;套筒的下端固定连接有底座,底座上设置有螺栓孔。
上述安装架上设置有对标示牌本体定位的弹性带,以防止大风易将标示牌本体掀翻。
上述弹性带为橡胶带或松紧带。
上述支撑杆的数量为两个,且两个支撑杆对称设置在支柱的两侧,调整好安装架与支柱之间的角度后,通过两支撑杆与卡槽配合,将安装架稳定的定位固定。
上述标示牌本体的外侧面涂覆有荧光层,以便于行人和驾驶员在夜间观察标示牌本体上的提示信息。
上述标示牌本体的横截面为倒T型。
上述安装架和标示牌本体上对应设置有供缠绕线圈穿过的通孔。
上述螺栓孔的数量为三个。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,该道路施工用标示牌中,标示牌本体的数量为至少两块,且标示牌本体的上端与安装架的上端通过缠绕线圈连接,这样就将具有不同提示信息的标示牌本体集成在一个安装架上,有效的降低了成本,可以根据不同的施工需要灵活翻动标示牌本体。安装架的底端通过铰接支座与支柱的上端活动连接,以方便根据安装位置处的道路起伏情况调节安装架与支柱之间的角度,以方便行人和驾驶员可以清晰的观察标示牌本体上的提示信息,调整好角度后,通过支撑杆与卡槽配合,对安装架进行定位固定。此外,支柱的下端套装有套筒,套筒的外侧面设置有与支柱配合的定位旋钮,采用这种结构后,可以根据标示牌本体安装处的位置高低情况调节标示牌本体的安装高度,以便于行人和驾驶员观察。套筒的下端固定连接有底座,底座上设置有螺栓孔,通过地脚螺栓与螺栓孔配合,将整个标示牌牢固的固定,以防止大风、泥石流或剧烈撞击等外力易造成标示牌倾斜或歪倒而影响正常使用。该标示牌集成化程度高,安全性能好。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为图1中标示牌本体的结构示意图。
图中,1为缠绕线圈,2为通孔,3为标示牌本体,4为安装架,5为弹性带,6为铰接支座,7为支柱,8为定位旋钮,9为套筒,10为底座,11为螺栓孔,12为卡槽,13为支撑杆,14为荧光层。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
一种道路施工用标示牌,如图所示,它包括标示牌本体3、支柱7和安装架4,所述标示牌本体3的数量为至少两块,标示牌本体3的横截面为倒T型,标示牌本体3的外侧面涂覆有荧光层14,标示牌本体3的上端与安装架4的上端通过缠绕线圈1连接,安装架4和标示牌本体3上对应设置有通孔2,缠绕线圈1穿过安装架4和标示牌本体3上的通孔2。安装架4上设置有对标示牌本体3定位的弹性带5,该弹性带5为橡胶带或松紧带。安装架4的底端通过铰接支座6与支柱7的上端活动连接,支柱7的上部外侧面自上向下设置有至少两圈卡槽12,安装架4的底端活动连接(如铰接)有与卡槽12配合的支撑杆13,优选支撑杆13的数量为两个,且两个支撑杆13对称设置在支柱7的两侧。支柱7的下端套装有套筒9,套筒9的外侧面设置有与支柱7配合的定位旋钮8;套筒9的下端固定连接有底座10,底座10上设置有螺栓孔11,优选三个螺栓孔11。
施工时,将该标示牌通过地脚螺栓固定在施工路段的来车方向,并根据具体的施工工况选择对应的标示牌本体3,由于标示牌本体3与安装架4通过缠绕线圈1连接,所以翻页非常方便。
此外,还可以根据施工路段的起伏情况,转动调节安装架4与支柱7之间的角度,并通过支撑杆13与卡槽12配合,将安装架4牢固的定位。还可以调节标示牌本体3的高度,松开定位旋钮8,使支柱7相对于套筒9向上提或向下落即可。
本实用新型中未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型并不仅限于上述具体实施方式,本领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种道路施工用标示牌,它包括标示牌本体和支柱,其特征是:它还包括安装架,所述标示牌本体的数量为至少两块,标示牌本体的上端与安装架的上端通过缠绕线圈连接;安装架的底端通过铰接支座与支柱的上端活动连接,支柱的上部外侧面自上向下设置有至少两圈卡槽,安装架的底端活动连接有与卡槽配合的支撑杆,支柱的下端套装有套筒,套筒的外侧面设置有与支柱配合的定位旋钮;套筒的下端固定连接有底座,底座上设置有螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述安装架上设置有对标示牌本体定位的弹性带。
3.根据权利要求2所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述弹性带为橡胶带或松紧带。
4.根据权利要求3所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述支撑杆的数量为两个,且两个支撑杆对称设置在支柱的两侧。
5.根据权利要求4所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述标示牌本体的外侧面涂覆有荧光层。
6.根据权利要求5所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述标示牌本体的横截面为倒T形。
7.根据权利要求6所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述安装架和标示牌本体上对应设置有供缠绕线圈穿过的通孔。
8.根据权利要求7所述的道路施工用标示牌,其特征是:所述螺栓孔的数量为三个。
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