CN203400840U - 一种汽车涂胶前盖撑杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车涂胶前盖撑杆，包括管状的支撑杆，还包括管接头，所述管接头和支撑杆的端头螺纹连接。本实用新型的撑杆由支撑杆和管接头两部分组成，两部分通过螺纹连接在一起，可以方便地进行安装和拆卸，且螺纹管接头更加稳固可靠，一旦磨损，更换方便，不会造成整个撑杆报废。涂胶完毕后，将支撑杆取下；一旦需要更换管接头时，利用现有的备用接头直接拆除并更换即可。本实用新型的撑杆，改为螺纹连接方式，可有效地解决稳定牢固，支撑销断裂，更换频次高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑件，更准确地说，涉及一种汽车涂胶前盖的撑杆。
背景技术
汽车涂胶的前盖撑杆，主要用于将汽车前盖稳固地支撑起来，然后对前盖包边焊缝进行涂胶密封
现有涂胶前盖撑杆由支撑杆及两端的支撑销组成，两部分焊接成整体，支撑销根据前盖包边处大小设置，支撑销一般较细长，车身运行到此工位后，打开前盖，安装撑杆，再卸下撑杆，换上喷涂面漆的夹具，因此，每台车经过时，撑杆均需安装，再拆卸，使用频次较高，现场经常发生支撑销断裂现象，撑杆报废率较高。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种汽车涂胶前盖撑杆。
为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车涂胶前盖撑杆，包括管状的支撑杆，还包括管接头，所述管接头和支撑杆的端头螺纹连接。
本实用新型的撑杆由支撑杆和管接头两部分组成，两部分通过螺纹连接在一起，可以方便地进行安装和拆卸，且螺纹管接头更加稳固可靠，一旦磨损，更换方便，不会造成整个撑杆报废。涂胶完毕后，将支撑杆取下；一旦需要更换管接头时，利用现有的备用接头直接拆除并更换即可。本实用新型的撑杆，改为螺纹连接方式，可有效地解决稳定牢固，支撑销断裂，更换频次高的问题。
附图说明
图1示出了本实用新型撑杆的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
参考图1，本实用新型公开的一种汽车涂胶前盖撑杆，由支撑杆1和管接头2两部分组成，两部分通过螺纹连接在一起，支撑杆1采用圆管，端头采用螺纹状的管接头2，可以方便地进行安装和拆卸，且螺纹管接头更加稳固可靠，一旦磨损，更换方便，不会造成整个撑杆报废。
撑杆安装时，先将支撑杆1和管接头2连接起来，安装在车身前围下端横梁上，再接着将管接头2和支撑杆1的连接体支撑在前盖包边处，固定牢靠后，工人开始对前盖进行涂胶；涂胶完毕后，将支撑杆取下；一旦需要更换管接头时，利用现有的备用接头直接拆除并更换即可。本实用新型的撑杆，改为螺纹连接方式，可有效地解决稳定牢固，支撑销断裂，更换频次高的问题。
本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而，通过对前文的研读，对各实施方式的变化和增加也是本领域的一般技术人员所显而易见的。申请人的意图是所有这些变化和增加都落在了本实用新型权利要求所保护的范围中。
相似的编号通篇指代相似的元件。为清晰起见，在附图中可能有将某些线、层、元件、部件或特征放大的情况。
本文中使用的术语仅为对具体的实施例加以说明，其并非意在对本实用新型进行限制。除非另有定义，本文中使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）均与本实用新型所属领域的一般技术人员的理解相同。
Claims (1)
1.一种汽车涂胶前盖撑杆，其特征在于：包括管状的支撑杆，还包括管接头，所述管接头和支撑杆的端头螺纹连接。
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Country Status (1)
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2013
- 2013-07-25 CN CN201320449018.0U patent/CN203400840U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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Granted publication date: 20140122 Termination date: 20190725 |
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