CN203397823U - 新型密封式变压器箱盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型密封式变压器箱盖结构，其技术方案要点是，包括箱体、箱盖和设于箱体与箱盖之间的密封件，箱体包括与箱盖抵触连接的箱沿，箱沿设置成阶梯状，箱盖对应箱沿处设置成与箱沿相对称的阶梯状边沿，箱盖边沿与箱沿之间形成供密封件放置的空槽，箱盖边沿与箱沿外套设有密封套，箱沿与箱盖通过螺栓紧固，密封件由螺栓固定，箱盖边沿和箱沿外均设有供密封套套设的凹槽，密封件为丁腈橡胶。本实用新型新型密封式变压器箱盖结构有效提高了变压器的密封性能，避免因密封件龟裂老化而出现渗漏现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变压器领域，具体涉及一种新型密封式变压器箱盖结构。
背景技术
目前，中小型变压器油箱箱沿通常使用平直钢板，箱体和箱盖之间设置一圈由丁腈材料制成的密封条，通过螺栓将箱盖与箱体紧固，密封条受力变形，变形产生的力反作用于箱体与箱盖，从而达到密封效果。然而这种密封结构，在变压器长期使用过程中，密封条会产生偏移，影响密封效果，且密封条漏在外面一侧受光照及氧化会逐渐龟裂老化，降低密封效果，出现渗漏现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种新型密封式变压器箱盖结构，该新型密封式变压器箱盖结构有效提高了变压器的密封性能，避免因密封件龟裂老化而出现渗漏现象。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型密封式变压器箱盖结构，包括箱体、箱盖和设于箱体与箱盖之间的密封件，所述箱体包括与箱盖抵触连接的箱沿，所述箱沿设置成阶梯状，箱盖对应箱沿处设置成与箱沿相对称的阶梯状边沿，箱盖边沿与箱沿之间形成供密封件放置的空槽，箱盖边沿与箱沿外套设有密封套。
通过采用上述技术方案，箱沿设置成阶梯状，箱盖对应箱沿处设置成与箱沿相对称的阶梯状边沿，对称设置的阶梯状箱盖边沿与阶梯状箱沿之间形成供密封件放置的空槽，密封件设置在空槽内，箱盖边沿与箱沿外套设有密封套，进一步加强箱盖与箱体之间的密封效果，避免密封件直接暴露在空气中受到光照和氧化而老化龟裂，该新型密封式变压器箱盖结构有效提高了变压器的密封性能，避免因密封件龟裂老化而出现渗漏现象。
本实用新型进一步设置为，所述箱沿与箱盖通过螺栓紧固，密封件由螺栓固定。
通过采用上述技术方案，箱沿与箱盖通过螺栓紧固，螺栓设置在箱盖对应凹槽位置，螺栓在紧固箱沿和箱盖的同时也将密封件固定，避免在变压器运行时密封件因设备振动而偏移，导致其密封性能下降。
本实用新型进一步设置为，所述箱盖边沿和箱沿外均设有供密封套套设的凹槽。
通过采用上述技术方案，箱盖边沿和箱沿外均设有供密封套套设的凹槽，凹槽的深度与密封套的壁厚相适配，使得密封套套设在凹槽处时，箱盖的外表面与密封套的外表面相平齐，使其结构强度更加牢固，外表更加美观。
本实用新型进一步设置为，所述密封件为丁腈橡胶。
通过采用上述技术方案，丁腈橡胶具有良好的耐油性、耐热性和耐水性，进一步提高变压器箱体与箱盖之间的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型新型密封式变压器箱盖结构的结构示意图；
图2为图1的A部放大图。
附图标记：1、箱体；11、箱沿；2、箱盖；3、密封件；4、密封套；5、螺栓。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型新型密封式变压器箱盖结构实施例做进一步说明。
一种变压器箱盖2结构，包括箱体1、箱盖2和设于箱体1与箱盖2之间的密封件3，箱体1包括与箱盖2抵触连接的箱沿11，箱沿11设置成阶梯状，箱盖2对应箱沿11处设置成与箱沿11相对称的阶梯状边沿，箱盖2边沿与箱沿11之间形成供密封件3放置的空槽，箱盖2边沿与箱沿11外套设有密封套4。
通过采用上述技术方案，箱沿11设置成阶梯状，箱盖2对应箱沿11处设置成与箱沿11相对称的阶梯状边沿，对称设置的阶梯状箱盖2边沿与阶梯状箱沿11之间形成供密封件3放置的空槽，密封件3设置在空槽内，密封件3的体积大于空槽的尺寸，通过压缩密封件3达到良好的密封效果；箱盖2边沿与箱沿11外套设有密封套4，进一步加强箱盖2与箱体1之间的密封效果，避免密封件3直接暴露在空气中受到光照和氧化而老化龟裂，该变压器箱盖2结构有效提高了变压器的密封性能，避免因密封件3龟裂老化而出现渗漏现象。
所述箱沿11与箱盖2通过螺栓5紧固，密封件3由螺栓5固定。
通过采用上述技术方案，箱沿11与箱盖2通过螺栓5紧固，螺栓5设置在箱盖2对应凹槽位置，螺栓5在紧固箱沿11和箱盖2的同时也将密封件3固定，避免在变压器运行时密封件3因设备振动而偏移，导致其密封性能下降。
所述箱盖2边沿和箱沿11外均设有供密封套4套设的凹槽。
通过采用上述技术方案，箱盖2边沿和箱沿11外均设有供密封套4套设的凹槽，凹槽的深度与密封套4的壁厚相适配，使得密封套4套设在凹槽处时，箱盖2的外表面与密封套4的外表面相平齐，使其结构强度更加牢固，外表更加美观。
所述密封件3为丁腈橡胶。
通过采用上述技术方案，丁腈橡胶具有良好的耐油性、耐热性和耐水性，进一步提高变压器箱体1与箱盖2之间的密封性能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型密封式变压器箱盖结构，包括箱体、箱盖和设于箱体与箱盖之间的密封件，所述箱体包括与箱盖抵触连接的箱沿，其特征在于：所述箱沿设置成阶梯状，箱盖对应箱沿处设置成与箱沿相对称的阶梯状边沿，箱盖边沿与箱沿之间形成供密封件放置的空槽，箱盖边沿与箱沿外套设有密封套。
2.根据权利要求1所述的一种新型密封式变压器箱盖结构，其特征是：所述箱沿与箱盖通过螺栓紧固，所述密封件由螺栓固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型密封式变压器箱盖结构，其特征是：所述箱盖边沿和箱沿外均设有供密封套套设的凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种新型密封式变压器箱盖结构，其特征是：所述密封件为丁腈橡胶。
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| CN201320457775.2U CN203397823U (zh) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | 新型密封式变压器箱盖结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111034379A (zh) * | 2017-08-30 | 2020-04-17 | 日立汽车系统株式会社 | 密封结构 |
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2013
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