CN203391710U - 牌照板和前保险杠的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种牌照板和前保险杠的安装结构，包括牌照板，所述牌照板的背面设有若干个倒钩，所述倒钩为圆形的螺帽状，即其上部的帽体向外延伸且呈上小下大的圆台状，所述倒钩的中间开有纵向的凹槽，所述前保险杠的蒙皮上开有与所述倒钩相对应的圆孔，所述圆孔的直径大于所述帽体顶面的直径且小于帽体底面的直径。本实用新型提供的牌照板和前保险杠的安装结构把牌照板和前保险杠蒙皮通过倒钩固定在一起，简化了装配结构，提高了装配效率，在满足装配牢固性的前提下省去了螺钉，从而降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车，具体涉及一种牌照板和前保险杠的安装结构。
背景技术
汽车的牌照板和前保险杠蒙皮一般是通过多个自攻螺钉安装上去的，这种安装方式需要工具，装配效率低，成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是汽车的牌照板和前保险杠蒙皮的螺钉安装需要工具，装配效率低，成本相对较高的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种牌照板和前保险杠的安装结构，包括牌照板，所述牌照板的背面设有若干个倒钩，所述倒钩为圆形的螺帽状，即其上部的帽体向外延伸且呈上小下大的圆台状，所述倒钩的中间开有纵向的凹槽，所述前保险杠的蒙皮上开有与所述倒钩相对应的圆孔，所述圆孔的直径大于所述帽体顶面的直径且小于帽体底面的直径。
在上述牌照板和前保险杠的安装结构中，所述倒钩为五个，其中一个位于牌照板的中上部，其余四个分别位于牌照板的左右两端。
在上述牌照板和前保险杠的安装结构中，所述中上部的倒钩的凹槽为交叉的十字形，所述两端的倒钩的凹槽为丁字形。
本实用新型提供的牌照板和前保险杠的安装结构把牌照板和前保险杠蒙皮通过倒钩固定在一起，简化了装配，提高了装配效率，在满足装配牢固性的前提下省去了螺钉，从而降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型提供的倒钩的帽体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
如图1所示，本实用新型提供的牌照板和前保险杠的安装结构包括牌照板，牌照板的背面设有若干个倒钩，倒钩为圆形的螺帽状，即其上部的帽体1向外延伸且呈上小下大的圆台状，倒钩的中间开有纵向的凹槽2，前保险杠的蒙皮上开有与倒钩1相对应的圆孔，圆孔的直径大于帽体1顶面的直径且小于帽体1底面的直径。
本实施方式中，倒钩为五个，其中一个位于牌照板的中上部，其余四个分别位于牌照板的左右两端。中上部的倒钩的凹槽2为交叉的十字形，两端的倒钩的凹槽2为丁字形。
本实用新型提供的牌照板和前保险杠的安装结构把牌照板和前保险杠蒙皮通过倒钩固定在一起，简化了装配，提高了装配效率，在满足装配牢固性的前提下省去了螺钉，从而降低了成本。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.牌照板和前保险杠的安装结构，包括牌照板，其特征在于，所述牌照板的背面设有若干个倒钩，所述倒钩为圆形的螺帽状，即其上部的帽体向外延伸且呈上小下大的圆台状，所述倒钩的中间开有纵向的凹槽，所述前保险杠的蒙皮上开有与所述倒钩相对应的圆孔，所述圆孔的直径大于所述帽体顶面的直径且小于帽体底面的直径。
2.如权利要求1所述的牌照板和前保险杠的安装结构，其特征在于，所述倒钩为五个，其中一个位于牌照板的中上部，其余四个分别位于牌照板的左右两端。
3.如权利要求2所述的牌照板和前保险杠的安装结构，其特征在于，所述中上部的倒钩的凹槽为交叉的十字形，所述两端的倒钩的凹槽为丁字形。
Priority Applications (1)
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| CN201320326898.2U CN203391710U (zh) | 2013-06-07 | 2013-06-07 | 牌照板和前保险杠的安装结构 |
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Publications (1)
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| CN203391710U true CN203391710U (zh) | 2014-01-15 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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2013
- 2013-06-07 CN CN201320326898.2U patent/CN203391710U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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