CN203381777U - 一种折叠式船板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式船板，包括第一船板、与所述的第一船板相铰接的第二船板，所述的第一船板与所述的第二船板之间设置有限制两者转动角度的限位机构，所述的第一船板的下端部转动设置有滚轮，所述的第二船板的上端部固定设置有弯形支撑杆，船板不需要使用时，可以将第一船板与第二船板相对转动折叠，第一锁定管对准第二锁定管，将两者通过锁销相固定，折叠后体积较小，搬运时，可以将船板竖起，通过滚轮搬运，搬运较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折叠式船板。
背景技术
船舶停泊时，需要通过通过船板与地面连接，便于人员通行，然而目前普遍使用的船板都为一固定整体，不但体积较大，且重量较大，不仅不便于闲置时的存储，且不利于搬运以及运输，对于本身空间就小的船舶而言，减小船板的占用空间，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、能够折叠减小占用空间的折叠式船板。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种折叠式船板，包括第一船板、与所述的第一船板相铰接的第二船板，所述的第一船板与所述的第二船板之间设置有限制两者转动角度的限位机构，所述的第一船板的下端部转动设置有滚轮，所述的第二船板的上端部固定设置有弯形支撑杆。
作为优选地，所述的限位机构包括固定设置于所述的第一船板上的第一L型凸台、固定设置于所述的第二船板上的第二L型凸台，所述的第一L型凸台与所述的第二L型凸台相适配。
作为优选地，所述的第一船板包括位于两侧的第一船板架、固定设置于两侧的所述的第一船板架之间的第一板体，所述的第二船板包括位于两侧的第二船板架、固定设置于两侧的所述的第二船板架之间的第二板体、固定设置于两侧的所述的第二船板架之间的横杆，所述的滚轮与两侧的所述的第一船板架相转动设置，所述的支撑杆与所述的横杆相固定连接。
作为优选地，所述的第一板体与所述的第二板体均呈网状。
作为优选地，所述的第一船板架的外侧固定连接有第一锁定管，所述的第二船板架的外侧固定连接有第二锁定管，所述的第一锁定管与所述的第二锁定管两者位置相适配。
本实用新型的优点和有益效果在于：船板不需要使用时，可以将第一船板与第二船板相对转动折叠，第一锁定管对准第二锁定管，将两者通过锁销相固定，折叠后体积较小，搬运时，可以将船板竖起，通过滚轮搬运，搬运较方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、滚轮；2、支撑杆；3、第一L型凸台；4、第二L型凸台；5、第一船板架；6、第一板体；7、第二船板架；8、第二板体；9、横杆；10、第一锁定管；11、第二锁定管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，一种折叠式船板，包括第一船板、与所述的第一船板相铰接的第二船板，所述的第一船板与所述的第二船板之间设置有限制两者转动角度的限位机构，所述的第一船板的下端部转动设置有滚轮1，所述的第二船板的上端部固定设置有弯形支撑杆2。可以将第一船板与第二船板折成V形，此时滚轮1与弯形支撑杆2共同对船板形成支撑。
如图1所示，所述的限位机构包括固定设置于所述的第一船板上的第一L型凸台3、固定设置于所述的第二船板上的第二L型凸台4，所述的第一L型凸台3与所述的第二L型凸台4相适配。当第一船板与第二船板呈180°时，第一L型凸台3正好与第二L型凸台4卡合。
如图1所示，所述的第一船板包括位于两侧的第一船板架5、固定设置于两侧的所述的第一船板架5之间的第一板体6，所述的第二船板包括位于两侧的第二船板架7、固定设置于两侧的所述的第二船板架7之间的第二板体8、固定设置于两侧的所述的第二船板架7之间的横杆9，所述的滚轮1与两侧的所述的第一船板架5相转动设置，所述的支撑杆2与所述的横杆9相固定连接。
如图1所示，所述的第一板体6与所述的第二板体8均呈网状。
如图1所示，所述的第一船板架5的外侧固定连接有第一锁定管10，所述的第二船板架7的外侧固定连接有第二锁定管11，所述的第一锁定管10与所述的第二锁定管11两者位置相适配。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种折叠式船板，其特征在于：包括第一船板、与所述的第一船板相铰接的第二船板，所述的第一船板与所述的第二船板之间设置有限制两者转动角度的限位机构，所述的第一船板的下端部转动设置有滚轮，所述的第二船板的上端部固定设置有弯形支撑杆。
2.如权利要求1所述的折叠式船板，其特征在于：所述的限位机构包括固定设置于所述的第一船板上的第一L型凸台、固定设置于所述的第二船板上的第二L型凸台，所述的第一L型凸台与所述的第二L型凸台相适配。
3.如权利要求1所述的折叠式船板，其特征在于：所述的第一船板包括位于两侧的第一船板架、固定设置于两侧的所述的第一船板架之间的第一板体，所述的第二船板包括位于两侧的第二船板架、固定设置于两侧的所述的第二船板架之间的第二板体、固定设置于两侧的所述的第二船板架之间的横杆，所述的滚轮与两侧的所述的第一船板架相转动设置，所述的支撑杆与所述的横杆相固定连接。
4.如权利要求3所述的折叠式船板，其特征在于：所述的第一板体与所述的第二板体均呈网状。
5.如权利要求3所述的折叠式船板，其特征在于：所述的第一船板架的外侧固定连接有第一锁定管，所述的第二船板架的外侧固定连接有第二锁定管，所述的第一锁定管与所述的第二锁定管两者位置相适配。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105919436A (zh) * | 2016-06-27 | 2016-09-07 | 苏州华爱电子有限公司 | 一种水瓶下置式饮水机的翻板式水瓶承载装置 |
| CN108502108A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-09-07 | 马鞍山海明船舶配件有限公司 | 一种船舶停泊靠岸装置 |
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| CN108502108B (zh) * | 2018-05-29 | 2023-10-31 | 威海昱霖船舶技术有限公司 | 一种船舶停泊靠岸装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140108 Termination date: 20140604 |