CN203381431U - 一种工业车辆的承载轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工业车辆的承载轮结构，包括销轴(2)、弹性圆柱销(1)、承载轮(3)和轮架(4)，承载轮(3)上设有安装孔(6)，承载轮(3)通过销轴(2)和安装孔(6)连接在轮架(4)内，销轴(2)的一端设有圆柱孔(8)，弹性圆柱销(1)安装在圆柱孔(8)内。本实用新型利用弹性圆柱销和轴用弹性挡圈固定承载轮，实现承载轮的固定，承载轮安装和更换方便，这种结构简单，拆装更换方便，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种承载轮结构，尤其涉及一种工业车辆的承载轮结构。
背景技术
承载轮用于工业车辆上，使用时将其固定在轮架内，但是承载轮容易摇晃滑动，现有技术的承载轮固定不牢靠，拆卸和安装不方便。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拆装更换方便的工业车辆的承载轮结构。
本实用新型采用以下技术方案：
一种工业车辆的承载轮结构，包括销轴承载轮、承载轮承载轮、弹性圆柱销承载轮和轮架承载轮，承载轮承载轮上设有安装孔承载轮，承载轮承载轮通过销轴承载轮和安装孔承载轮连接在轮架承载轮内，销轴承载轮的一端设有圆柱孔承载轮，弹性圆柱销承载轮安装在圆柱孔承载轮内。
作为优选，还包括轴用弹性挡圈承载轮，销轴承载轮的另一端设有环形凹槽承载轮，轴用弹性挡圈承载轮设在环形凹槽承载轮内。
作为优选，承载轮承载轮设有两个。
本实用新型利用弹性圆柱销和轴用弹性挡圈固定承载轮，实现承载轮的固定，承载轮安装和更换方便，这种结构简单，拆装更换方便，安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A向局部示意图。
图3为图1的B向局部示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细介绍。
一种工业车辆的承载轮结构，包括弹性圆柱销1、销轴2、承载轮3、轮架4和轴用弹性挡圈5，轮架4的两侧对称设有安装孔6，承载轮3设在轮架4内，销轴2贯穿安装孔6和承载轮3，将承载轮3安装在轮架4上。
销轴2的两端分别设有圆柱孔8和环形凹槽7，弹性圆柱销1贯穿圆柱孔8且弹性圆销1的长度大于安装孔6的直径，因此，弹性圆柱销1和销轴2将承载轮3固定在轮架4内。轴用弹性挡圈5安装在环形凹槽7内。
本实用新型通过销轴2连接承载轮3和轮架4，销轴2的两端分别用弹性圆柱销1和轴用弹性挡圈5固定，实现承载轮的固定，结构简单，拆换方便。承载轮设有两个，安全可靠。
另外，本实用新型不限于上述实施方式，只要在不超出本实用新型的范围内，可以采取各种方式实施本实用新型。
Claims (3)
1.一种工业车辆的承载轮结构，包括销轴(2)、承载轮(3)和轮架(4)，承载轮(3)上设有安装孔(6)，承载轮(3)通过销轴(2)和安装孔(6)连接在轮架(4)内，其特征在于：还包括弹性圆柱销(1)，销轴(2)的一端设有圆柱孔(8)，弹性圆柱销(1)安装在圆柱孔(8)内。
2.根据权利要求1所述的工业车辆的承载轮结构，其特征在于：还包括轴用弹性挡圈(5)，销轴(2)的另一端设有环形凹槽(7)，轴用弹性挡圈(5)设在环形凹槽(7)内。
3.根据权利要求1所述的工业车辆的承载轮结构，其特征在于：承载轮(3)设有两个。
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