CN203372987U - 马达挂钩 - Google Patents

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周天毫
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Abstract

本实用新型公开了一种马达挂钩，其包括U字形的起重部，其特征在于：其还包括两相互平行的杆形的挂钩部，所述起重部的两自由端通过两折弯部分别连接两所述挂钩部的一端部。本实用新型的马达挂钩包括两个钩形结构，可以插入到马达的两侧边缘中较窄的部分，利用马达本身的结构来固定马达，从而方便起吊。此外，本实用新型的马达挂钩是利用钢管一体折弯成型的，加工工艺简单，成本低。

Description

马达挂钩
技术领域
本实用新型涉及一种马达挂钩，尤其是起重设备上使用的、悬挂马达的挂钩。
背景技术
工厂内组装设备时，通常需要对一些较重的部件，例如马达，进行起重作业，通过起重机或起重设备将其悬吊到位后，进行安装。目前，常用的是利用起重吊带穿过马达上的吊环来连到起重机的挂钩上，非常方便。但是，对于没有吊环的马达来说，就非常不方便了。如何安全地固定马达，成为一个难题。
发明内容
为了克服上述问题，本实用新型提供一种结构简单、固定效果好的马达挂钩。
本实用新型的技术方案是提供一种马达挂钩，其包括U字形的起重部，其特征在于：其还包括两相互平行的杆形的挂钩部，所述起重部的两自由端通过两折弯部分别连接两所述挂钩部的一端部。
优选的，所述起重部所在平面和两所述挂钩部所在平面相互垂直。
优选的，所述起重部所在平面经过该马达挂钩的重心。
优选的，所述起重部和挂钩部均由圆形钢管制成。
优选的，所述挂钩部的两自由端前部均设置有向所述起重部倾斜的防滑部。
优选的，两所述折弯部在靠近所述挂钩部的一端设置有连接两所述折弯部的第一横梁。
优选的，所述起重部上还固定设置有连接所述起重部两自由端的第二横梁。
优选的，两所述挂钩部、折弯部和起重部一体成型。
本实用新型的马达挂钩包括两个钩形结构，可以插入到马达的两侧边缘中较窄的部分，利用马达本身的结构来固定马达，从而方便起吊。此外，本实用新型的马达挂钩是利用钢管一体折弯成型的，加工工艺简单，成本低。
附图说明
图1是本实用新型最佳实施例的一种马达挂钩的立体结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
如图1所示，本实用新型的一种马达挂钩包括U字形的起重部10、两相互平行的杆形的挂钩部12和连接起重部10的自由端及挂钩部12的一端部的折弯部14。其中，折弯部14、起重部10和挂钩部12是由钢管通过折弯一体成型的，加工非常方便、成本低廉。两折弯部14在靠近挂钩部12的一端设置有连接两折弯部14的第一横梁16、起重部10上固定设置有连接起重部10两自由端的第二横梁18，第一横梁16和第二横梁18用于加强马达挂钩的强度。起重部10所在平面和两挂钩部12所在平面相互垂直，且起重部10所在平面经过该马达挂钩的重心，使得起吊后马达不会发生倾斜。挂钩部12的两自由端前部均设置有向起重部10倾斜的防滑部20，用于防止起吊后马达从挂钩部12前端滑落，增加了安全性。
本实用新型的一种马达挂钩在使用时，从两挂钩部12的之间开口处插入到马达（未图示）中部较窄处，起重机的起重吊带（未图示）穿过挂钩部12，从而将马达提起。整个过程，不需要对马达进行捆扎、使用非常方便，效率高，安全性也很高。
以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种马达挂钩，其包括U字形的起重部，其特征在于：其还包括两相互平行的杆形的挂钩部，所述起重部的两自由端通过两折弯部分别连接两所述挂钩部的一端部。
2.根据权利要求1所述的马达挂钩，其特征在于：所述起重部所在平面和两所述挂钩部所在平面相互垂直。
3.根据权利要求2所述的马达挂钩，其特征在于：所述起重部所在平面经过该马达挂钩的重心。
4.根据权利要求3所述的马达挂钩，其特征在于：所述起重部和挂钩部均由圆形钢管制成。
5.根据权利要求4所述的马达挂钩，其特征在于：所述挂钩部的两自由端前部均设置有向所述起重部倾斜的防滑部。
6.根据权利要求5所述的马达挂钩，其特征在于：两所述折弯部在靠近所述挂钩部的一端设置有连接两所述折弯部的第一横梁。
7.根据权利要求6所述的马达挂钩，其特征在于：所述起重部上还固定设置有连接所述起重部两自由端的第二横梁。
8.根据权利要求7所述的马达挂钩，其特征在于：两所述挂钩部、折弯部和起重部一体成型。
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