CN203372953U - 一种抗压电梯导轨 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种抗压电梯导轨,包括导轨本体和外延部,外延部设于导轨本体两侧,导轨本体包括相对设置的左轨边、右轨边及连接左轨边、右轨边的顶轨边,左轨边沿导轨本体长度方向设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽内分别设有第一滚珠和第二滚珠,右轨边沿导轨本体长度方向设有第三凹槽和第四凹槽,第三凹槽和第四凹槽内分别设有第三滚珠和第四滚珠。本实用新型提供的一种抗压电梯导轨,减小电梯导轨磨损的同时增加电梯导轨的稳定性,安全性能增加,值得推广。

Description

一种抗压电梯导轨
技术领域
本实用新型涉及一种导轨,具体涉及一种抗压电梯导轨。
背景技术
高层建筑中缺乏不了电梯的使用,电梯导轨是电梯上下行驶的安全路轨,现今的电梯由于使用次数频繁,对导轨的摩擦较大,导致运行电梯时耗费较大的能量,且目前常用的“凸”字形导轨由于内腔中空,在收到压力或扭力时容易变形,给电梯运行带来安全隐患,也增加了生产成本。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种抗压电梯导轨,在导轨本体的两侧设有凹槽,凹槽内设有滚珠,利用滚珠的圆滑性降低电梯运行时电梯轿厢与电梯导轨的摩擦力,减小对电梯导轨的摩擦,同时,将导轨本体设置成内壁相互连接并形成三角形的结构,增加了导轨本体的稳定性,安全性能大大增加。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种抗压电梯导轨,包括导轨本体和外延部,所述外延部设于导轨本体两侧,其特征在于:所述导轨本体包括相对设置的左轨边、右轨边及连接左轨边、右轨边的顶轨边,所述左轨边沿导轨本体长度方向设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽内分别设有第一滚珠和第二滚珠,所述右轨边沿导轨本体长度方向设有第三凹槽和第四凹槽,所述第三凹槽和第四凹槽内分别设有第三滚珠和第四滚珠。
前述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述左轨边、右轨边及顶轨边的内壁形成一个三角形结构。
前述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述三角形结构为等腰三角形结构,所述三角形结构顶角的角度为45度。
前述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述第一凹槽和第三凹槽相对设置,所述第二凹槽和第四凹槽相对设置。
前述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述第一凹槽和第三凹槽位于距离导轨本体顶部三分之一处,所述第二凹槽和第四凹槽位于距离导轨本体顶部三分之二处。 
前述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述外延部向外延伸20-30mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的提供了一种抗压电梯导轨,在导轨本体的两侧设有凹槽,凹槽内设有滚珠,利用滚珠的圆滑性降低电梯运行时电梯轿厢与电梯导轨的摩擦力,减小对电梯导轨的摩擦,同时,将导轨本体设置成内壁相互连接并形成三角形的结构,增加了导轨本体的稳定性,安全性能大大增加。
附图说明
图1为本实用新型的抗压电梯导轨的结构示意图。
附图标记含义如下:
1:导轨本体;2:外延部;3:左轨边;4:右轨边;5:顶轨边;6:第一凹槽;7:第二凹槽;8:第三凹槽;9:第四凹槽;10:第一滚珠;11:第二滚珠;12:第三滚珠;13:第四滚珠。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型的一种抗压电梯导轨,包括导轨本体1和外延部2,外延部2设于导轨本体1两侧,外延部2上设有若干个固定孔,优选的,外延部向外延伸20-30mm,既方便固定住该抗压电梯导轨,又不会造成资源浪费,导轨本体1包括相对设置的左轨边3、右轨边4及连接左轨边3、右轨边4的顶轨边5,左轨,3、右轨边4及顶轨边5的内壁形成一个三角形结构,优选的,三角形结构为等腰三角形结构,三角形结构顶角的角度为45度,三角形结构的设计加强了该抗压电梯导轨的稳定性,使得电梯运行的安全性能大大增加。
左轨边3沿导轨本体1长度方向设有第一凹槽6和第二凹槽7,右轨边4沿导轨本体1长度方向设有第三凹槽8和第四凹槽9,第一凹槽6和第三凹槽8相对设置,第二凹槽7和第四凹槽9相对设置,第一凹槽6和第三凹槽8位于距离导轨本体1顶部三分之一处,第二凹槽7和第四凹槽9位于距离导轨本体1顶部三分之二处,对称设置使得该抗压电梯导轨外形美观,且受力均匀,第一凹槽6和第二凹槽7内分别设有第一滚珠10和第二滚珠11,第三凹槽8和第四凹槽9内分别设有第三滚珠12和第四滚珠14,第一滚珠10、第二滚珠11、第三滚珠12及第四滚珠13的四分之一体积均分别位于第一凹槽6、第二凹槽7、第三凹槽8及第四凹槽9的外部,利用滚珠的圆滑性降低电梯轿厢与电梯导轨之间的摩擦力,减小了电梯导轨的磨损,延长了电梯导轨的使用寿命。
综上所述,本实用新型的一种抗压电梯导轨,在导轨本体的两侧设有凹槽,凹槽内设有滚珠,利用滚珠的圆滑性降低电梯运行时电梯轿厢与电梯导轨的摩擦力,减小对电梯导轨的摩擦,同时,将导轨本体设置成内壁相互连接并形成三角形的结构,增加了导轨本体的稳定性,安全性能大大增加。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种抗压电梯导轨,包括导轨本体和外延部,所述外延部设于导轨本体两侧,其特征在于:所述导轨本体包括相对设置的左轨边、右轨边及连接左轨边、右轨边的顶轨边,所述左轨边沿导轨本体长度方向设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽内分别设有第一滚珠和第二滚珠,所述右轨边沿导轨本体长度方向设有第三凹槽和第四凹槽,所述第三凹槽和第四凹槽内分别设有第三滚珠和第四滚珠。
2.根据权利要求1所述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述左轨边、右轨边及顶轨边的内壁形成一个三角形结构。
3.根据权利要求2所述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述三角形结构为等腰三角形结构,所述三角形结构顶角的角度为45度。
4.根据权利要求1所述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述第一凹槽和第三凹槽相对设置,所述第二凹槽和第四凹槽相对设置。
5.根据权利要求4所述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述第一凹槽和第三凹槽位于距离导轨本体顶部三分之一处,所述第二凹槽和第四凹槽位于距离导轨本体顶部三分之二处。
6.根据权利要求1所述的一种抗压电梯导轨,其特征在于:所述外延部向外延伸20-30mm。
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