CN203367374U - 一种蓄电池盖体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蓄电池盖体，涉及蓄电池领域，蓄电池在中盖上设置气道，中盖粘连盖片的面并非完全平整，导致添加胶粘剂过程中需要避开气道，无形中减少了盖片与中盖的粘接面积并增加粘连工作的工作强度；本实用新型的蓄电池盖体包括中盖和盖片，中盖上设有若干安全阀和容纳盖片的凹槽，安全阀对应蓄电池的单体极群，盖片与凹槽相对的面上设有排气槽，排气槽对应安全阀并向两侧延伸。中盖的凹槽底面平整，涂抹胶粘剂方便，可提高盖片粘接的质量，中盖与盖片胶连过程中多余的胶粘剂可容纳于排气槽中，防止胶粘剂溢出，降低外观不良电池的比例。

Description

一种蓄电池盖体

【技术领域】

本实用新型涉及蓄电池领域，尤其是一种铅酸蓄电池的外盖。

【背景技术】

蓄电池生产的包装工段有一盖片粘接工序，顾名思义，该工序就是用胶粘剂将盖片和中盖粘接为一体。目前，电动助力车电池塑壳中盖和盖片之间的排气通道通常都设在中盖对应盖片的接触面上，换言之，在中盖上表面设有排气道，中盖粘连盖片的面并非完全平整。

例如公开号为“CN202423428U”的一种铅酸蓄电池排气上盖结构，包括配合设置在盖体上方的盖片，盖体上设置有带容置槽的排气孔，且容置槽位于盖体的上端面；盖片上设置有排气过滤孔，排气过滤孔与容置槽相对应，且与排气过滤孔对应的盖片下端面上固定有滤酸片。所述带容置槽的排气孔共设置有六个，各两两相邻容置槽之间通过设置在盖体上端面的通气凹槽连通，排气过滤孔设置有两个，两个排气过滤孔分别对应一个容置槽。盖体上表面设有通气凹槽，工人往盖体上表面添加胶粘剂过程中需要避开通气凹槽，于无形中减少了盖片与盖体的粘接面积并增加粘连工作的工作强度；而且添加胶粘剂的量若偏少，导致盖片粘接不牢；若胶粘剂的量偏多，过量的胶粘剂可能会从盖体和盖片的缝隙中溢出而造成外观不良，从而影响生产效率，溢出的胶粘剂需要人工刮除，增加了成本开支。

因此，如何增强排气效果并提升盖片胶连的方便性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

【发明内容】

本实用新型提供一种蓄电池盖体，增强了排气效果并方便粘连，而且可减少外观不良电池的出现，提高了生产效率，降低产品成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种蓄电池盖体，包括中盖和盖片，所述中盖上设有若干安全阀和容纳盖片的凹槽，所述安全阀对应蓄电池的单体极群，所述盖片与凹槽相对的面上设有排气槽，所述排气槽对应安全阀并向两侧延伸。

进一步的，所述盖片上设有连通排气槽的出气口。

进一步的，所述出气口为设在所述盖片侧壁的通气口，所述盖片一侧壁或是两侧壁上设置所述通气口。

进一步的，所述出气口为设在所述凹槽内壁的通气槽，所述凹槽一侧壁或是两侧壁上设置所述通气槽。

进一步的，所述安全阀相互对齐，所述排气槽贯通同一排或是同一列上的安全阀并连通出气口。

进一步的，所述排气槽包括对应安全阀外壁的环形槽，同一排或是同一列上的所有环形槽以及出气口相连通。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中的盖片与中盖的凹槽连接，盖片与凹槽底面相对的面上设有排气槽，排气槽对应安全阀并向两侧延伸，可以将安全阀中溢出的气体排出，该结构中的中盖连接盖片的面较平整，有利于粘接过程中胶粘剂的添加；而且多余的胶粘剂可以容纳于排气槽中，减少外观不良电池的比例。排气槽可从多侧出气，若胶粘剂的量偏多导致一部分排气槽堵塞，电池内部的气体仍可顺利溢出。

本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型中盖片的结构示意图；

图2为本实用新型中蓄电池盒体连接中盖的结构示意图；

图3为本实用新型的整体示意图。

【具体实施方式】

本实用新型提供一种蓄电池盖体，包括中盖和盖片，所述中盖上设有若干安全阀和容纳盖片的凹槽，所述安全阀对应蓄电池的单体极群，所述盖片与凹槽相对的面上设有排气槽，所述排气槽对应安全阀并向两侧延伸。该盖体可以排出蓄电池内溢出的气体，并且中盖与盖片胶连过程中多余的胶粘剂可容纳于排气槽中，防止胶粘剂溢出，降低外观不良电池的比例。

相比背景技术中公开的上盖，本实用的盖体可以采用平整上平面的中盖制作电池，中盖的凹槽底面平整，涂抹胶粘剂方便，可提高盖片粘接的质量。若胶粘剂的量偏多导致排气槽一个方向堵塞，电池内部的气体仍可从另一侧顺利溢出，从而减少气道堵塞电池的出现。

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

参考图1、图2和图3，一种蓄电池盖体，包括中盖2和盖片1，中盖2连接蓄电池盒体3，中盖2上设有用于排气的安全阀22以及容纳盖片1的凹槽21，蓄电池的每个单体极群中均设有安全阀22，盖片1胶连在中盖2的凹槽21中并遮盖安全阀22，盖片1与凹槽21底面相接触的面上设有排气槽11，排气槽11对应安全阀22并向两侧延伸。当蓄电池内部的压力超过安全阀22的开阀压力时，从蓄电池内部排出的气体可以通过排气槽11向外溢出。

其中盖片1上还设有连通排气槽11的出气口12，通过出气口12连通外界环境和排气槽11，气体从安全阀22排出后沿着排气槽11，从出气口12中将气体排出。也可以在凹槽21和盖片1之间留出间隙，排气槽11引出的气体，从间隙中散出。

参考图1或图3，优选的，出气口12为设在盖片1侧壁的通气口。通气口贯穿盖片1的上下面，连通排气槽11和外界环境；通气口可以是设置在侧壁上的缺口，也可以是设在盖片上的通孔。

出气口12的替换结构为设在凹槽21内壁的通气槽，通气槽下端对准排气槽11，导出在排气槽11中流动的气体。

在上述基础上，可在盖片1的两侧壁设置通气口，或是在凹槽21两相对的内壁上设置通气槽；盖片1胶连中盖2时富余的胶粘剂可容纳于排气槽11中，减少了外观不良电池的出现，但是过多的胶粘剂也可能将排气槽11堵塞，在两侧设置出气口后，即使一侧堵塞，任能顺利通气。

参考图1、图2和图3，本实用新型的中盖2上设置多排间隔分布的安全阀22，安全阀22矩形整列在中盖2上，如图2所示的中盖2中设有二排四列共8个安全阀22，安全阀22与蓄电池中的单体极群相对应，盖片1底面的排气槽11直线贯通同一排或是同一列上的安全阀22，并在排气槽11的末端设置出气口12，从每个单体极群中排出的气体均能用最短最快的线路排出。

由于气体从安全阀22的环侧壁上溢出，因此设置的排气槽11包括对应安全阀22外壁的环形槽，利于排气；而且环形槽中间形成凸起13，凸起13可顶住安全阀22的阀盖。同一排或是同一列上的所有环形槽以及出气口12相连通。

通过上述实施例，本实用新型的目的已经被完全有效的达到了。熟悉该项技术的人士应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (6)

1.一种蓄电池盖体，包括中盖和盖片，所述中盖上设有若干安全阀和容纳盖片的凹槽，所述安全阀对应蓄电池的单体极群，其特征在于：所述盖片与凹槽相对的面上设有排气槽，所述排气槽对应安全阀并向两侧延伸。

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池盖体，其特征在于：所述盖片上设有连通排气槽的出气口。

3.根据权利要求2所述的一种蓄电池盖体，其特征在于：所述出气口为设在所述盖片侧壁的通气口，所述盖片一侧壁或是两侧壁上设置所述通气口。

4.根据权利要求2所述的一种蓄电池盖体，其特征在于：所述出气口为设在所述凹槽内壁的通气槽，所述凹槽一侧壁或是两侧壁上设置所述通气槽。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种蓄电池盖体，其特征在于：所述安全阀相互对齐，所述排气槽贯通同一排或是同一列上的安全阀并连通出气口。

6.根据权利要求5所述的一种蓄电池盖体，其特征在于：所述排气槽包括对应安全阀外壁的环形槽，同一排或是同一列上的所有环形槽以及出气口相连通。

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