CN203362972U - 防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构 - Google Patents
防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203362972U CN203362972U CN 201320414557 CN201320414557U CN203362972U CN 203362972 U CN203362972 U CN 203362972U CN 201320414557 CN201320414557 CN 201320414557 CN 201320414557 U CN201320414557 U CN 201320414557U CN 203362972 U CN203362972 U CN 203362972U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide sleeve
- lining
- check valve
- containing cavity
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
一种防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构，其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)、单向阀(8)和防磨衬套(9)组合而成；其特征在于：导向套(4)与压紧螺帽(6)间系球面轴向定位；防磨衬套(9)压装在导向套(4)的内孔里；在防磨衬套(9)的右边设置了密封件(5)；油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的交叉小孔和单向阀(8)与储油室单向连通；这样，就将油封(7)与导向套(4)之间的容腔与储油室隔离，储油室内的油液就会被单向阀(8)阻挡,无法进入油封(7)与导向套(4)之间的容腔。防磨衬套(9)减少了活塞杆(3)的磨损。安装和运动时可微调活塞杆(3)的轴线位置，减少了干涉。
Description
一、技术领域：
本发明涉及一种防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构。这种防止减震器活塞杆油封漏油的方法尤其适应于高速铁路的运营机车用减震器、也适应于城市地铁、轨道交通车辆和各种车辆的减震器。
二、背景技术：
为了改善高速列车的行驶平顺性，提高乘坐的舒适性，我国在高速列车的悬架系统中广泛地采用了空气悬架系统。由于空气弹簧无侧向刚度，为了增加高速列车运行中由于其惯性质量引发的车厢侧向移动的阻尼，在其悬架的结构上设置了水平安装的卧式减震器。水平安装的卧式减震器在使用中有着不同于垂直安装的减震器的使用要求。
由于我国的高速铁路是近年来快速发展起来的，在应用中并没有将立式和卧式这两种减震器分开，而是采用了同一种结构形式的减震器。所以，在实际使用中经常发生卧式减震器出现早期漏油，其阻尼特性下降。
究其原因有二：一是卧式减震器的侧向受力较立式减震器更大、更加方向多变，活塞杆与导向套和油封的磨损更快；二是由于减震器卧式安装，其储油腔的油液使活塞杆的油封下半腔一直处于油液的侵泡中，油液中的各类颗粒较大的杂质在随油液的晃动进入或留滞在油封的前部，加速了活塞杆与油封的磨损。而立式减震器则无上述工况弊端。
三、发明内容：
本发明的目的就是要研发出一种低成本，简单可靠的列车用卧式减震器活塞杆出轴端的组合防漏结构。
本发明是一种防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构，其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7、单向阀8和防磨衬套9组合而成；其特征在于：导向套4与压紧螺帽6间系球面轴向定位；防磨衬套9压装在导向套4的内孔里，在防磨衬套9的右边设置了密封件5；油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的交叉小孔和单向阀8与储油室单向连通；这样就将油封7与导向套4之间的容腔与储油室隔离。
本发明是针对现有的减震器的典型结构改型设计的，它针对现有的减
震器的导向套与活塞杆间无密封件，活塞杆与导向套间的泄漏直接作用在油封上等弊端，提出了一个全新的单向阀8防止减震器储油室的油液直接进入导向套4与油封7间容腔，确保油封使用寿命好防干涉的新结构。
本发明的结构和成本基本与原有产品相同，安装和连接尺寸不变。
四、附图说明：
附图1是本发明的结构原理图。
五、具体实施方式：
本发明的具体实施方式是：
减震器在安装和调试时活塞杆若产生了少量的干涉，由于导向套4与压紧螺帽6的轴向定位为球面定位，加上工作缸筒2的底阀与外缸筒1的底面也是球面轴向定位，会因干涉所产生的横向力作用自行微调其轴心线，减少了防磨衬套9与活塞杆3的干涉和磨损。
在减震器工作时，密封件5阻止或大大减少了油液渗漏到油封7与导向套4之间的容腔，防止了油液中较大颗粒的杂质进入该容腔，保护了油封7；当油封7与导向套4之间的容腔渗满了油液后，会自动经由设置在导向套4上的小孔推开单向阀8流入储油室；当油液晃动时，储油室内的油液就会被单向阀8阻挡无法进入油封7与导向套4之间的容腔，确保了该容腔内油液的清洁和油封7的使用寿命。在减震器安装时，保持单向阀8的出油口处于垂直线的上方。
Claims (1)
1.防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构，其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)、单向阀(8) 和防磨衬套（9）组合而成；其特征在于：导向套(4)、与压紧螺帽(6)间系球面轴向定位；防磨衬套（9）压装在导向套（4）的内孔里，在防磨衬套（9）的右边设置了密封件(5)；油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的交叉小孔和单向阀(8)与储油室单向连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320414557 CN203362972U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320414557 CN203362972U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203362972U true CN203362972U (zh) | 2013-12-25 |
Family
ID=49810743
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320414557 Expired - Fee Related CN203362972U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203362972U (zh) |
-
2013
- 2013-07-12 CN CN 201320414557 patent/CN203362972U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204403250U (zh) | 一种感测变频减振器 | |
| CN104500636A (zh) | 感测变频减振器 | |
| CN103234001A (zh) | 一种卧式减震器活塞杆出轴容腔单向阀隔离防漏法 | |
| CN203362978U (zh) | 防干涉的减震器带衬套和出轴容腔弹片隔离防漏结构 | |
| CN203362972U (zh) | 防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀防漏结构 | |
| CN203362963U (zh) | 防干涉的减震器带衬套和出轴容腔滑环防漏结构 | |
| CN203362969U (zh) | 防干涉带衬套卧式减震器出轴容腔的单向阀隔离结构 | |
| CN203404306U (zh) | 一种减震器活塞杆的出轴容腔滑环隔离防漏结构 | |
| CN203362964U (zh) | 防干涉的减震器带衬套和出轴容腔弹片防漏结构 | |
| CN203395073U (zh) | 一种卧式减震器出轴容腔滑环隔离的防漏结构 | |
| CN203322141U (zh) | 一种卧式减震器活塞杆出轴容腔单向阀隔离防漏结构 | |
| CN203362952U (zh) | 防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔直槽的防漏结构 | |
| CN203362956U (zh) | 防干涉减震器带衬套和出轴容腔斜孔相交的防漏结构 | |
| CN203404308U (zh) | 一种减震器活塞杆的出轴容腔阻尼孔防漏结构 | |
| CN203362957U (zh) | 防干涉减震器带衬套和出轴容腔的油嘴隔离结构 | |
| CN203516579U (zh) | 一种防干涉带衬套的减震器出轴容腔的斜槽防漏结构 | |
| CN203362977U (zh) | 防干涉的减震器带衬套和出轴容腔阻尼孔隔离结构 | |
| CN203322146U (zh) | 防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔斜槽的防漏结构 | |
| CN203362960U (zh) | 防干涉减震器带衬套和出轴容腔的斜阻尼孔隔离结构 | |
| CN203362961U (zh) | 防干涉立式减震器带衬套和出轴容腔斜孔隔离结构 | |
| CN203362954U (zh) | 防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔直槽的隔离结构 | |
| CN204253712U (zh) | 一种摩托车倒置式前减震器 | |
| CN203362968U (zh) | 一种减震器的防干涉带衬套和斜孔斜槽的隔离防漏结构 | |
| CN203362953U (zh) | 防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔斜槽的隔离结构 | |
| CN203130888U (zh) | 汽车减振器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131225 Termination date: 20140712 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |