CN203358654U - 一种婴儿车的脚踏板角度调节装置 - Google Patents

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CN203358654U CN 201320401234 CN201320401234U CN203358654U CN 203358654 U CN203358654 U CN 203358654U CN 201320401234 CN201320401234 CN 201320401234 CN 201320401234 U CN201320401234 U CN 201320401234U CN 203358654 U CN203358654 U CN 203358654U
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何汝坚
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Abstract

本实用新型公开了一种婴儿车的脚踏板角度调节装置,包括与车架固定的固定支臂,固定支臂一侧连接有与其可相对转动的用于安装脚踏板的旋转支臂,旋转支臂与固定支臂在连接部位围成空腔,在空腔内设有与所述固定支臂卡接并能竖向滑动的棘轮,棘轮上设有第一棘齿,旋转支臂上设有与第一棘齿配合卡锁的第二棘齿,棘轮与固定支臂之间设有顶压所述棘轮的弹簧,旋转支臂外侧设有顶压棘轮的按钮,在固定支臂另一侧设有与旋转支臂连接并一起相对固定支臂转动的臂盖,臂盖与固定支臂之间设有与按钮相配合使旋转支臂和臂盖转动复位的扭簧。安装本实用新型的婴儿车在调整其脚踏板的角度的时候,实现了半自动化调节,更加的便捷和更具人性化。

Description

一种婴儿车的脚踏板角度调节装置
【技术领域】
本实用新型涉及一种折叠婴儿车的部件,更具体地说是一种婴儿车的脚踏板角度调节装置。
【背景技术】
婴儿在其成长过程中要用到很多的婴儿用品,例如婴儿车,婴儿车的座椅的前下方设有供婴儿双脚踩踏的脚踏板,但这种传统的脚踏板在调整其角度的过程中,整个过程中一直需要采用手动的方式调节,非常的不方便。随着生活水平的不断提高,现在的用户越来越期望得到使用起来更加便捷的婴儿车。正是由于用户的需求,本实用新型应运而生。
【发明内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,能够方便地调节婴儿车脚踏板角度的脚踏板角度调节装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:包括与车架固定的固定支臂,所述固定支臂一侧连接有与其可相对转动的用于安装脚踏板的旋转支臂,所述旋转支臂与所述固定支臂在连接部位围成空腔,在所述空腔内设有与所述固定支臂卡接并能竖向滑动的棘轮,所述棘轮上设有第一棘齿,所述旋转支臂上设有与所述第一棘齿配合卡锁的第二棘齿,所述棘轮与所述固定支臂之间设有顶压所述棘轮使所述第一棘齿与所述第二棘齿保持卡锁的弹簧,所述旋转支臂外侧设有顶压所述棘轮使所述第一棘齿与所述第二棘齿分离的按钮,在所述固定支臂另一侧设有与所述旋转支臂连接并一起相对所述固定支臂转动的臂盖,所述臂盖与所述固定支臂之间设有与所述按钮相配合使旋转支臂和臂盖转动复位的扭簧。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:在所述的按钮上设有卡爪,所述旋转支臂上设有使所述卡爪在其内滑动的通孔,所述卡爪一端设有可钩住所述通孔边缘的倒钩,在所述按钮与所述旋转支臂之间设有使按钮复位的弹簧。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的棘轮外侧设有凹槽,所述固定支臂上设有与所述凹槽相对应并保持所述棘轮与所述固定支臂卡接的凸台。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的凹槽为四个,并沿所述棘轮周向阵列设置,所述的凸台为四个,并与所述凹槽相匹配。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述棘轮、所述弹簧和所述固定支臂套于设在所述旋转支臂上的固定轴上,所述固定轴一端设有卡槽,在所述臂盖中部设有凸轴,所述凸轴一端设有与所述卡槽相卡接的卡块。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的固定支臂上设有保持所述旋转支臂与所述臂盖转动到极限位置的限位凸台。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述固定支臂上朝所述臂盖一侧设有凸环,所述凸环上开设有卡接所述扭簧的一端的通槽,所述臂盖上设有装设所述扭簧另一端的凸壳。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述旋转支臂上设有插入所述凸壳并保持所述旋转支臂与所述臂盖转动时相对固定的定位销。
如上所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的旋转支臂、所述的固定支臂和所述的臂盖采用螺栓连接。
与现有技术相比,用户可以非常方便地调节安装了本实用新型的婴儿车的脚踏板角度,实现了半自动化,更加的便捷,同时也体现了产品更具人性化。
【附图说明】
图1是本实用新型立体分解图;
图2是本实用新型立体组装图;
图3是本实用新型正视图;
图4是本实用新型沿图3中B-B线的剖视图;
图5是本实用新型的棘轮的立体图;
图6是本实用新型的固定支臂的立体图之一;
图7是本实用新型的固定支臂的立体图之二;
图8是本实用新型的旋转支臂的立体图;
图9是本实用新型的臂盖的立体图;
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1至图9所示,一种婴儿车的脚踏板角度调节装置,包括与车架固定的固定支臂1,所述固定支臂1一侧连接有与其可相对转动的用于安装脚踏板的旋转支臂2,所述旋转支臂2与所述固定支臂1在连接部位围成空腔3,在所述空腔3内设有与所述固定支臂1卡接并能竖向滑动的棘轮4,所述棘轮4上设有第一棘齿401,所述旋转支臂2上设有与所述第一棘齿401配合卡锁的第二棘齿201,所述棘轮4与所述固定支臂1之间设有顶压所述棘轮4使所述第一棘齿401与所述第二棘齿201保持卡锁的弹簧5,所述旋转支臂2外侧设有顶压所述棘轮4使所述第一棘齿401与所述第二棘齿201分离的按钮6,在所述固定支臂1另一侧设有与所述旋转支臂2连接并一起相对所述固定支臂1转动的臂盖7,所述臂盖7与所述固定支臂1之间设有与所述按钮6相配合使旋转支臂2和臂盖7转动复位的扭簧8。
在所述的按钮6上设有卡爪601,所述旋转支臂2上设有使所述卡爪601在其内滑动的通孔204,所述卡爪601一端设有可钩住所述通孔204边缘的倒钩602,在所述按钮6与所述旋转支臂2之间设有使按钮6复位的弹簧603。
所述的棘轮4外侧设有凹槽402,所述固定支臂1上设有与所述凹槽402相对应并保持所述棘轮4与所述固定支臂1卡接的凸台101。
所述的凹槽402为四个,并沿所述棘轮4周向阵列设置,所述的凸台101为四个,并与所述凹槽402相匹配。
所述棘轮4、所述弹簧5和所述固定支臂1套于设在所述旋转支臂2上的固定轴202上,所述固定轴202一端设有卡槽202a,在所述臂盖7中部设有凸轴701,所述凸轴701一端设有与所述卡槽202a相卡接的卡块701a。
所述的固定支臂1上设有保持所述旋转支臂2与所述臂盖7处于极限位置的限位凸台102。
所述固定支臂1上朝所述臂盖7一侧设有凸环103,所述凸环103上开设有卡接所述扭簧8的一端的通槽103a,所述臂盖7上设有装设所述扭簧8另一端的凸壳702。
所述旋转支臂2上设有插入所述凸壳702保持所述臂盖7与所述旋转支臂2转动时相对固定的定位销203。
所述的旋转支臂2、所述的固定支臂1和所述的臂盖7采用螺栓连接。
工作原理:
婴儿车的脚踏板两侧分别连接在婴儿车的脚踏板角度调节装置的旋转支臂2上,婴儿车的脚踏板角度调节装置通过其上的固定支臂1连接在婴儿车的车架上。
当需要将脚踏板从最低位置调到与固定支臂1水平的时候,向上扳动旋转支臂2,棘轮4上的第一棘齿401与设置在旋转支臂2上的第二棘齿201相分离,此时棘轮4在空腔3内向固定支臂1一侧竖向滑动,弹簧5受压缩,当将脚踏板与固定支臂1调到相水平的时候,松开旋转支臂2,此时在弹簧5的复位作用下,棘轮4上的第一棘齿401与设在旋转支臂2上的第二棘齿201重新啮合卡锁,保持了脚踏板位置的锁定,此时由于旋转支臂2与臂盖7相对于固定支臂1发生了旋转,设在臂盖7与固定支臂1之间的扭簧8处于被扭的状态。
当需要将脚踏板从水平位置调到与固定支臂1垂直的时候,继续向上扳动旋转支臂2,棘轮4上的第一棘齿401与设置在旋转支臂2上的第二棘齿201相分离,此时棘轮4在空腔3内向固定支臂1一侧竖向滑动,弹簧5受压缩,当将脚踏板与固定支臂1调到相垂直的时候,松开旋转支臂2,此时在弹簧5的复位作用下,棘轮4上的第一棘齿401与设在旋转支臂2上的第二棘齿201重新啮合卡锁,保持了脚踏板位置的锁定,此时由于旋转支臂2与臂盖7相对于固定支臂1发生了继续旋转,设在臂盖7与固定支臂1之间的扭簧8处于继续被扭的状态。
当需要将脚踏板从与固定支臂1相垂直的位置调到水平位置时,用手按动设在旋转支臂2外侧的按钮6,按钮6上的卡爪601顶压棘轮4,使棘轮4上的第一棘齿401与设在旋转支臂2上的第二棘齿201相分离,此时被扭的扭簧8进行复位,在扭簧8的复位作用下,旋转支臂2和臂盖7相对于固定支臂1旋转复位,脚踏板跟随旋转支臂2旋转,当脚踏板旋转到与固定支臂1水平的时候,棘轮4在弹簧5的顶压作用下,使棘轮4上的第一棘齿401与设在旋转支臂2上的第二棘齿201重新啮合卡锁,对脚踏板的位置进行锁定。此时,扭簧8仍然处于被扭的状态。
当需要将脚踏板从与固定支臂1相水平的位置调到最低位置时,用手按动设在旋转支臂2外侧的按钮6,按钮6上的卡爪601顶压棘轮4,使棘轮4上的第一棘齿401与设在旋转支臂2上的第二棘齿201相分离,此时依然处于被扭状态的扭簧8进行复位,在扭簧8的复位作用下,旋转支臂2和臂盖7相对于固定支臂1旋转复位,脚踏板跟随旋转支臂2旋转,当脚踏板到达最低位置时候,棘轮4在弹簧5的顶压作用下,使棘轮4上的第一棘齿401与设在旋转支臂2上的第二棘齿201重新啮合卡锁,对脚踏板的位置进行锁定。此时,固定支臂1上的限位凸台102也顶到旋转支臂2上,保持脚踏板在此位置时处于极限位置。

Claims (9)

1.一种婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:包括与车架固定的固定支臂(1),所述固定支臂(1)一侧连接有与其可相对转动的用于安装脚踏板的旋转支臂(2),所述旋转支臂(2)与所述固定支臂(1)在连接部位围成空腔(3),在所述空腔(3)内设有与所述固定支臂(1)卡接并能竖向滑动的棘轮(4),所述棘轮(4)上设有第一棘齿(401),所述旋转支臂(2)上设有与所述第一棘齿(401)配合卡锁的第二棘齿(201),所述棘轮(4)与所述固定支臂(1)之间设有顶压所述棘轮(4)使所述第一棘齿(401)与所述第二棘齿(201)保持卡锁的弹簧(5),所述旋转支臂(2)外侧设有顶压所述棘轮(4)使所述第一棘齿(401)与所述第二棘齿(201)分离的按钮(6),在所述固定支臂(1)另一侧设有与所述旋转支臂(2)连接并一起相对所述固定支臂(1)转动的臂盖(7),所述臂盖(7)与所述固定支臂(1)之间设有与所述按钮(6)相配合使旋转支臂(2)和臂盖(7)转动复位的扭簧(8)。 
2.根据权利要求1所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:在所述的按钮(6)上设有卡爪(601),所述旋转支臂(2)上设有使所述卡爪(601)在其内滑动的通孔(204),所述卡爪(601)一端设有可钩住所述通孔(204)边缘的倒钩(602),在所述按钮(6)与所述旋转支臂(2)之间设有使按钮(6)复位的弹簧(603)。 
3.根据权利要求1所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其 特征在于:所述的棘轮(4)外侧设有凹槽(402),所述固定支臂(1)上设有与所述凹槽(402)相对应并保持所述棘轮(4)与所述固定支臂(1)卡接的凸台(101)。 
4.根据权利要求3所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的凹槽(402)为四个,并沿所述棘轮(4)周向阵列设置,所述的凸台(101)为四个,并与所述凹槽(402)相匹配。 
5.根据权利要求1所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述棘轮(4)、所述弹簧(5)和所述固定支臂(1)套于设在所述旋转支臂(2)上的固定轴(202)上,所述固定轴(202)一端设有卡槽(202a),在所述臂盖(7)中部设有凸轴(701),所述凸轴(701)一端设有与所述卡槽(202a)相卡接的卡块(701a)。 
6.根据权利要求1所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的固定支臂(1)上设有保持所述旋转支臂(2)与所述臂盖(7)转动到极限位置的限位凸台(102)。 
7.根据权利要求1所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述固定支臂(1)上朝所述臂盖(7)一侧设有凸环(103),所述凸环(103)上开设有卡接所述扭簧(8)的一端的通槽(103a),所述臂盖(7)上设有装设所述扭簧(8)另一端的凸壳(702)。 
8.根据权利要求7所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述旋转支臂(2)上设有插入所述凸壳(702)并保持所述旋转支臂(2)与所述臂盖(7)转动时相对固定的定位销(203)。 
9.根据权利要求1至8项任一项所述的婴儿车的脚踏板角度调节装置,其特征在于:所述的旋转支臂(2)、所述的固定支臂(1)和所述的臂盖(7)采用螺栓连接。 
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