CN203352067U - 辅助拖线车 - Google Patents
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Abstract
一种辅助拖线车,包括器身、移动机构与夹线机构。器身的一端具有拖拽接头,移动机构安装于器身表面,夹线机构安装于器身的另一端,走线时,夹线机构夹持于电缆的端部,通过外力拖拽拖拽接头,移动机构支撑于管道内壁并在外力的作用下沿管道移动。上述辅助拖线车,工作时,将拉绳的一端连接拖拽接头,另一端自管道的一端拉至另一端,使用夹线机构将线缆固定,使用外力拖动拉绳,移动机构沿管道内壁移动,线缆随着辅助拖线车被拖出,这样拖线,由于电线头不和管壁接触,也不会和管道内的其他线缆接触,避免了对其他线缆的破坏与走线卡死等故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管道走线工具,特别是涉及一种用于小口径管道走线的辅助拖线车。
背景技术
随着城镇化的不断发展,很多线路,诸如通信和供电的线路都是通过地下管道来走线的。地下管道走线可以有效的节省空间,防止线路占据道路空间。但是地下管道走线带来优势的同时,也存在着诸多的不便,部分地下管线由于规划不合理,需要重新布管与走线。
通常,走线的管道都是小口径的,需要借用走线工具引导与拖拽,盲目引导或拖拽可能会对管道里面的其他线缆造成破坏,还可能会出现卡线等故障。一旦出现卡线,需要重新拖拽或者挖开管道寻找故障点,浪费了大量的人力和物力,还对环境造成了一定的破坏。
实用新型内容
基于此,有必要针对小口径管道走线造成的对其他线缆的破坏以及走线卡死的问题,提供了一种用于小口径管道走线的可避免对其他线缆造成破坏以及走线卡死的辅助拖线车。
一种辅助拖线车,包括器身、移动机构与夹线机构,所述器身的一端具有拖拽接头,所述移动机构安装于所述器身表面,所述夹线机构安装于所述器身的另一端,走线时,所述夹线机构夹持于电缆的端部,通过外力拖拽所述拖拽接头,所述移动机构支撑于管道内壁并在所述外力的作用下沿所述管道移动。
在其中一个实施例中,所述夹线机构包括开槽柱、支撑圈、压紧螺柱与压紧楔,所述开槽柱固定于所述器身的端部,支撑圈安装于所述开槽柱内临近所述器身的一端,所述压紧楔安装于所述支撑圈内,所述支撑圈具有与所述压紧螺柱匹配的螺孔,所述开槽柱具有与所述螺孔位置相对的通孔,所述压紧螺柱穿过所述通孔旋拧于所述螺孔内,所述压紧螺柱可旋拧至顶压于所述压紧楔的外侧。
在其中一个实施例中,所述夹线机构还包括压紧螺母、压紧块与锁紧螺母,所述压紧螺母旋拧于所述压紧螺柱并位于所述开槽柱的外侧,在所述夹线机构夹持线缆时,所述压紧块填设于所述开槽柱与所述线缆之间,所述开槽柱远离所述器身的一端的外侧具有螺纹,所述锁紧螺母通过所述螺纹锁紧于所述开槽柱。
在其中一个实施例中,所述移动机构包括固定套、三个支架、三个连杆、移动套、弹簧与螺母,所述器身具有端螺纹,所述固定套固定于所述器身临近所述夹线机构的一端,所述弹簧套设于所述器身并与所述固定套连接,所述移动套套设于所述器身并与所述弹簧的另一端连接,所述螺母旋于所述端螺纹上并位于所述移动套远离所述弹簧的一侧,所述三个支架的一端分布安装于所述固定套的圆周上,所述三个连杆的一端分布安装于所述移动套的圆周上,所述三个连杆的另一端分别一一对应的转动连接于所述支架的中部,所述三个支架的另一端分别滑轮。
上述辅助拖线车,工作时,将拉绳的一端连接拖拽接头,另一端自管道的一端拉至另一端,使用夹线机构将线缆固定,使用外力拖动拉绳,移动机构沿管道内壁移动,线缆随着辅助拖线车被拖出,这样拖线,由于电线头不和管壁接触,也不会和管道内的其他线缆接触,避免了对其他线缆的破坏与走线卡死等故障。
附图说明
图1为一个实施例的辅助拖线车的示意图;
图2为图1中夹线机构的俯视图;
图3为另一角度的辅助拖线车的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1、图2与图3所示,在一个实施例中,一种辅助拖线车,包括器身110、移动机构120与夹线机构130。器身110的一端具有拖拽接头112,移动机构120安装于器身110表面,夹线机构130安装于器身110的另一端,走线时,夹线机构130夹持于电缆的端部,通过外力拖拽拖拽接头112,移动机构120支撑于管道内壁并在外力的作用下沿管道移动。
上述辅助拖线车,工作时,将拉绳的一端连接拖拽接头112,另一端自管道的一端拉至另一端,使用夹线机构130将线缆固定,使用外力拖动拉绳,移动机构120沿管道内壁移动,线缆随着辅助拖线车被拖出,这样拖线,由于电线头不和管壁接触,也不会和管道内的其他线缆接触,避免了对其他线缆的破坏与走线卡死等故障。同时,结构简单、使用便捷,具有很强的可操作性,使用轻巧,节能环保,很好的解决生活中存在的问题和现有技术的不足,适用于管道布线作业。
在本实施例中,夹线机构130包括开槽柱131、支撑圈132、压紧螺柱133与压紧楔134。开槽柱131固定于器身110的端部,支撑圈132安装于开槽柱131内临近器身110的一端,压紧楔134安装于支撑圈132内,支撑圈132具有与压紧螺柱133匹配的螺孔,开槽柱131具有与螺孔位置相对的通孔,压紧螺柱133穿过通孔旋拧于螺孔内,压紧螺柱133可旋拧至顶压于压紧楔134的外侧。夹线机构130还包括压紧螺母135、压紧块136与锁紧螺母137。压紧螺母135旋拧于压紧螺柱133并位于开槽柱131的外侧,在夹线机构130夹持线缆时,压紧块136填设于开槽柱131与线缆之间,开槽柱131远离器身110的一端的外侧具有螺纹,锁紧螺母137通过螺纹锁紧于开槽柱131。
在本实施例中,移动机构120包括固定套121、三个支架122、三个连杆123、移动套124、弹簧125与螺母126。器身110具有端螺纹114,固定套121固定于器身110临近夹线机构130的一端,弹簧125套设于器身110并与固定套121连接,移动套124套设于器身110并与弹簧125的另一端连接,螺母126旋于端螺纹114上并位于移动套124远离弹簧125的一侧,三个支架122的一端分布安装于固定套121的圆周上,三个连杆123的一端分布安装于移动套124的圆周上,三个连杆123的另一端分别一一对应的转动连接于支架122的中部,三个支架122的另一端分别滑轮140。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种辅助拖线车,其特征在于,包括器身、移动机构与夹线机构,所述器身的一端具有拖拽接头,所述移动机构安装于所述器身表面,所述夹线机构安装于所述器身的另一端,走线时,所述夹线机构夹持于电缆的端部,通过外力拖拽所述拖拽接头,所述移动机构支撑于管道内壁并在所述外力的作用下沿所述管道移动。
2.根据权利要求1所述的辅助拖线车,其特征在于,所述夹线机构包括开槽柱、支撑圈、压紧螺柱与压紧楔,所述开槽柱固定于所述器身的端部,支撑圈安装于所述开槽柱内临近所述器身的一端,所述压紧楔安装于所述支撑圈内,所述支撑圈具有与所述压紧螺柱匹配的螺孔,所述开槽柱具有与所述螺孔位置相对的通孔,所述压紧螺柱穿过所述通孔旋拧于所述螺孔内,所述压紧螺柱可旋拧至顶压于所述压紧楔的外侧。
3.根据权利要求2所述的辅助拖线车,其特征在于,所述夹线机构还包括压紧螺母、压紧块与锁紧螺母,所述压紧螺母旋拧于所述压紧螺柱并位于所述开槽柱的外侧,在所述夹线机构夹持线缆时,所述压紧块填设于所述开槽柱与所述线缆之间,所述开槽柱远离所述器身的一端的外侧具有螺纹,所述锁紧螺母通过所述螺纹锁紧于所述开槽柱。
4.根据权利要求1所述的辅助拖线车,其特征在于,所述移动机构包括固定套、三个支架、三个连杆、移动套、弹簧与螺母,所述器身具有端螺纹,所述固定套固定于所述器身临近所述夹线机构的一端,所述弹簧套设于所述器身并与所述固定套连接,所述移动套套设于所述器身并与所述弹簧的另一端连接,所述螺母旋于所述端螺纹上并位于所述移动套远离所述弹簧的一侧,所述三个支架的一端分布安装于所述固定套的圆周上,所述三个连杆的一端分布安装于所述移动套的圆周上,所述三个连杆的另一端分别一一对应的转动连接于所述支架的中部,所述三个支架的另一端分别滑轮。
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