CN203351737U - 多信号接收的杆式天线装置 - Google Patents

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CN203351737U CN2013204190256U CN201320419025U CN203351737U CN 203351737 U CN203351737 U CN 203351737U CN 2013204190256 U CN2013204190256 U CN 2013204190256U CN 201320419025 U CN201320419025 U CN 201320419025U CN 203351737 U CN203351737 U CN 203351737U
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张学磊
王诗活
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Abstract

本实用新型公开一种多信号接收的杆式天线装置,该天线装置的基座内容置空间,供装设信号接收模块的卫星信号接收部及广播信号接收部,且广播信号接收部的天线延伸出基座外,而信号接收模块电性连接卫星信号接收部、再连接卫星信号传输接头、供传输卫星导航定位信号[GPS全球卫星导航定位系统信号或中国北斗(BD)卫星导航系统信号],而广播信号接收部连接广播信号传输接头、电源传输接头,进行传输广播(AM或FM)信号,且电源传输接头电性连接供电源、提供所需电能,达到杆式天线装置进行卫星导航信号与广播信号等无线信号接收的目的。

Description

多信号接收的杆式天线装置
技术领域
本实用新型涉及一种多信号接收的杆式天线装置,尤指可同步传输广播信号与卫星导航定位信号的杆式天线装置,利用基座上分别装设卫星信号接收部及杆式的广播信号接收部,即可同步分别处理卫星导航定位系统信号(GPS或BD)、广播的调频信号(FM)或调幅信号(AM),达到同步处理多种无线信号的目的。
背景技术
随着生活水准的提升,生活中衣、食、住、行及娱乐等各方便的品质亦不断升级,而使生活环境日益舒适,在行的方面,除了一般的交通工具的外,许多人也都会以轿车、箱型车或休旅车等,作为在日常生活、休闲时的代步工具,且在各种行的代步交通工具,为了提供行车时的乐趣、打发长时间行车的无聊或乏味行程,在各式车辆的交通工具上都会装设有音响,并可外接天线以同步接收广播信号(AM或FM)、收听广播节目;然而,目前车载收音机、汽车音响等电子设备一般都具有二个调幅(AM)与调频(FM)的接收频段,并于收听广播电台节目时皆会通过天线进行接收AM或FM广播信号,再通过滤波、放大等处理后,便可利用喇叭或耳机转换为声波播出,然而因AM或FM广播信号以连续不间断的电磁波形式(即模拟信号)传送而容易受到杂波干扰影响,所以天线接收品质占有关键性的角色。
一般应用于汽车上的车载天线主要可分为内置天线与外置天线,并依安装型式可分为贴玻璃式、杆式、吸盘或吸车顶式、螺纹式、卡边式等,便可在汽车的挡风玻璃上布置金属丝作为天线,或者是汽车车顶的杆式天线、鳍式天线作为天线进行接收信号,然而该现有天线皆需要单独设计AM/FM天线,不仅占用一定的体积与空间,并会造成安装上较为繁琐与不便,进而使整体组装工时与成本无法有效降低,且因现有天线与收音机、汽车音响等电子设备内部的放大器分开设计,造成现有天线所需要的馈线连接较长而使成本提高。
也因为代步用的车辆相当普遍,许多高等级的车辆亦快速增加,行驶在道路上引起周遭的注意,则导致车辆的失窃率也不断攀升,即有许多车主为了保护车辆,除了在车辆上加装安全防盗设备、锁具之外,也会装设卫星导航定位系统装置,可接收卫星导航定位信号[全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)],利用卫星定位作用,监控车辆所在位置,以确保车辆的行车安全,平时亦可通过卫星信号进行行车的导航、引导行车路径,以致全球卫星导航定位系统装置的安装大幅增加、普及率也渐渐提高,为了确保车辆的行车安全,必须在车辆安装卫星导航定位系统装置[可接收包括卫星导航定位信号的全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)],再加上车辆原有的广播信号天线,将导致车辆装设许多天线、而天线外露也影响车辆的外型不甚美观,且在车辆上要安装接收广播信号的天线、又要安装接收全球卫星导航定位系统的天线,也会造成车辆的线路系统大乱,造成车辆的线路设计被干扰。
而如中国台湾证书号数第M264671号的「可接收不同频率的天线」新型专利,请参阅图7所示,是将共振装置B所设置的套管B1连接至座体A所设置的连接座A1,再将同轴电缆C依序穿过固定座A2、连接座A1及套管B1,并将同轴电缆C的导线蕊C1连接于底座B2所设置的连接面B21,且接地层C2连接于套管B1,续将感应罩体D套设于共振装置B的外侧并固定于连接座A1上,以构成可接收不同频率的天线,且共振装置B所设置的底座B2与套管B1形成之间距,在天线于高频使用时,共振装置B的底座B2一侧所设的复数共振体B22间,其较佳间距为高频带中心载波的1/12λ~1/25λ之间,该天线虽可接收不同频段的信号,但仍仅局限于单一种无线信号的传输,并无法接收预定频段以外的信号,使用仍受到限制。
因此,如何改善目前车辆装设接收广播信号天线、卫星导航定位系统天线等,许多天线外露的困扰与麻烦,且安装天线也会产生线路系统紊乱现象的问题与缺陷,即为从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
发明内容
本实用新型的主要目的在于该天线装置的基座,内部具有容置空间可供装设信号接收模块的卫星信号接收部及广播信号接收部,并以信号接收模块电性连接卫星信号接收部,利用卫星信号接收部连接卫星信号传输接头、可供接收卫星导航定位系统信号[包括全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)],再以广播信号接收部连设广播信号传输接头、电源传输接头,供进行传输广播的调幅或调频(AM或FM)信号,另由电源传输接头电性连接供电源,以提所需的电能,达到通过杆式天线装置进行卫星信号与广播信号等,多信号接收的目的。
本实用新型的次要目的在于该杆式天线装置的基座,包括座体及外盖,并于座体及外盖内部形成中空的容置空间,再由容置空间朝外盖设有贯穿的槽孔,可供信号接收模块的广播信号接收部,利用接收广播信号的天线延伸出基座的外盖外部,供接收广播的调频(FM)或调幅(AM)信号,且基座的容置空间另朝座体的近中央位置设有一个或一个以上的导引孔,可供信号接收部的卫星信号传输线、广播信号传输线及电源传输线穿设,而将卫星信号传输线电性连接于卫星信号接收部,广播信号传输线则电性连接于广播信号接收部的电路板,电源信号传输线亦电性连接于广播信号传接收部的电路板。
本实用新型的另一目的在于该杆式天线装置的信号接收模块,系于广播信号电路的天线并联有静电保护电器,且分别连设有调频信号(FM)输入滤波匹配电路、调幅信号(AM)输入滤波匹配电路,并由调频信号(FM)输入滤波匹配电路、调幅信号(AM)输入滤波匹配电路分别连接有调频信号放大电路及调幅信号放大电路,且调频信号放大电路、调幅信号放大电路再分别连接有调频信号输出滤波匹配电路及调幅信号输出滤波匹配电路,再由调频信号输出滤波匹配电路、调幅信号输出滤波匹配电路并联供电滤波电路,并于调频信号输出滤波匹配电路与调幅信号输出滤波匹配电路并联有静电保护器电性连接到信号输出部。
为达上述目的,本实用新型提出一种多信号接收的杆式天线装置,包括基座、信号接收模块及信号传输部,其中:
该基座内部具有容置空间;
该信号接收模块装设于基座的容置空间内,设有接收卫星导航定位系统信号的卫星信号接收部,另设有供接收广播信号的广播信号接收部;
该信号传输部电性连接于信号接收模块、并延伸出基座外部,而设有供传输卫星信号的卫星信号传输接头,再设有供传输广播信号的广播信号传输接头、供应广播信号接收部所需电能的电源传输接头。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中该基座包括座体及外盖,且于座体及外盖内部具有中空的容置空间,并由容置空间朝座体设有一个或一个以上的导引孔,供信号传输部的各传输接头分别连设传输线穿设于一个或一个以上的导引孔;且由容置空间再朝外盖设有贯通至外部的槽孔,以供信号接收模块的广播信号接收部延伸出外盖的外侧。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中,该信号接收模块的卫星信号接收部,包括供接收卫星导航定位系统信号的陶瓷天线模块、将卫星信号进行前段放大器汇入的前段放大器输入匹配电路、接收前段放大器输入匹配电路处理后信号的前段放大器、经前段放大器处理后信号进滤波处理的介质滤波器、接收经滤波处理的信号的后段放大器及将后段放大器传输信号进行后段处理的后段放大器输出匹配电路。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中,该接收卫星导航定位系统信号的陶瓷天线模块,接收包括全球卫星导航定位系统信号或中国北斗卫星导航定位系统信号的卫星导航定位系统信号。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中,该接收卫星导航定位系统信号的陶瓷天线模块,包括天线电路板、陶瓷天线及屏蔽盖体,而天线电路板背面具有预设电路布局并设有延伸至另侧正面的电路输入端,且于电路板正面的电路输入端电性连接于电性连接于陶瓷天线一侧表面的陶瓷天线馈点,则于天线电路背面的预设电路布局外侧罩覆屏蔽盖体,再由陶瓷天线模块电性连接延伸出外部的卫星信号传输线。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中,该信号接收模块的广播信号接收部,包括接收广播信号的杆式鞭型天线、与天线并联的第一静电保护器、处理调频信号的调频信号输入滤波匹配电路、调频信号放大电路、调频信号输出滤波匹配电路、处理调幅信号的调幅信号输入滤波匹配电路、调幅信号放大电路、调幅信号输出滤波匹配电路、供电滤波电路及电源传输部、与调频信号输出滤波匹配电路及调幅信号输出滤波匹配电路并联的第二静电保护器、与第二静电保护器并联的信号输出部。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中,该信号接收部供传输卫星信号的卫星信号传输接头,为公插头或母插座型式的电连接器;而供传输广播信号的广播信号传输接头,则为公插头型式或母插座型式的电连接器;且供应广播信号接收部所需电能的电源传输接头,即为公插头或母插座型式的电源连接器。
根据本实用新型提出的多信号接收的杆式天线装置,其中该公插头或母插座型式电连接器为RF连接器或USB连接器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型利用基座内部容置空间供安装信号接收模块及信号接收部,且信号接收模块具有可接收卫星导航定位系统信号[包括接收全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)等卫星挡航定位系统信号]的卫星信号接收部、可接收广播信号[调频信号(FM)或调幅信号(AM)]的广播信号接收部,而供杆式天线装置可同步接收多种无线信号为主要保护重点,且可达到同步接收卫星导航定位系统信号或广播信号等,不会相互影响、干扰的缺失,可提升收讯的品质,且杆式天线装置可装设卫星信号接收部、广播信号接收部,则可降低材料及制造成本,乃仅使杆式天线装置具有易于安装、成本低廉的优势,并可提升同步接收多种无线信号收讯品质良好的功能。
附图说明
图1为本实用新型的立体外观图。
图2为本实用新型的立体分解图。
图3为本实用新型另一方向的立体分解图。
图4为本实用新型陶瓷天线模块的立体分解图。
图5为本实用新型传输卫星信号的天线模块方块图。
图6为本实用新型传输广播信号的线路图。
图7为现有天线的立体分解图。
附图标记说明:1-基座;10-容置空间;11-座体;110-导引孔;12-外盖;120-槽孔;2-信号接收模块;21-卫星信号接收部;211-陶瓷天线模块;2111-天线电路板;2112-电路输入端;2113-陶瓷天线;2114-陶瓷天线馈点;2115-屏蔽盖体;212-前段放大器输入匹配电路;213-前段放大器;214-介质滤波器;215-后段放大器;216-后段放大器输出匹配电路;22-广播信号接收部;221-杆式鞭型天线;222-广播信号连接器;223-电路板;2230-第二静电保护器;2231-第一静电保护器;2232-第一电容;2233-调频信号输入滤波匹配电路;2234-调幅信号输入滤波匹配电路;2235-调频信号放大电路;2236-调幅信号放大电路;2237-调频信号输出滤波匹配电路;2238-调幅信号输出滤波匹配电路;2239-供电滤波电路;224-信号输出部;3-信号传输部;31-卫星信号传输接头;311-卫星信号传输线;32-广播信号传输接头;321-广播信号传输线;33-电源传输接头;331-电源传输线;A-座体;A1-连接座;A2-固定座;B-共振装置;B1-套管;B2-底座;B21-连接面;B22-共振体;C-同轴电缆;C1-导线蕊;C2-接地层;D-罩体。
具体实施方式
为达成上述目的及功效,本实用新型所采用的技术手段及其构造,兹绘图就本实用新型的较佳实施例详加说明其特征与功能如下,以利完全了解。
请参阅图1-4所示,为本实用新型的立体外观图、立体分解图、另一方向的立体分解图、陶瓷天线模块的立体分解图,由图中所示可以清楚看出,本实用新型的杆式天线包括基座1、信号接收模块2及信号传输部3,其中:
该基座1包括座体11及外盖12,并于座体11及外盖12内部形成中空状的容置空间10,且由容置空间10朝座体11近中央处设有一个或一个以上的导引孔110贯穿至外部,而由容置空间10再朝外盖12设有贯穿至外部的槽孔120。
该信号接收模块2包括可接收卫星导航定位系统信号[包括接收全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)等卫星导航定位系统信号]的卫星信号接收部21,另设有供接收广播信号(AM或FM)的广播信号接收部22,且卫星信号接收部21系利用陶瓷天线模块211,作为卫星信号接收用的天线;而广播信号接收部22为利用杆式鞭型天线221,供接收广播的调频(FM)或调幅(AM)信号,并于杆式鞭型天线221一侧连设广播信号连接器222,再以广播信号连接器222连设于电路板223。
该信号传输部3包括可传输卫星信号的卫星信号传输接头31、可传输广播信号的广播信号传输接头32及供应电源的电源传输接头33,且卫星信号传输接头31连设有卫星信号传输线311、广播信号传输接头32连设有广播信号传输线321、电源传输接头33则连设有电源传输线331。
上述各构件于组装时,利用基座1的座体11与外盖12内部容置空间10,供装设信号接收模块2的卫星信号接收部21、广播信号接收部22,且供卫星信号接收部21的陶瓷天线模块211、广播信号接收部22的杆式鞭型天线221,分别固设于座体11上,并供广播信号接收部22的电路板223安装在座体11上,而供广播信号接收部22的杆式鞭型天线221则穿出外盖12的槽孔120,延伸至基座1外部,再利用基座1的座体11于一个或一个以上的导引孔110,供信号传输部3的卫星信号传输线311、广播信号传输线321及电源传输线331分别穿设,则以卫星信号传输线311电性连设于信号接收模块2的卫星信号接收部21的陶瓷天线模块211,而广播信号传输线321、电源传输线331分别电性连设于广播信号接收部22的电路板223,并供信号传输部3的卫星信号传输接头31、广播信号传输接头32及电源传输接头33分别延伸出基座1外,即利用基座1、信号接收模块2及信号传输部3组构成本实用新型的杆式天线装置。
请参阅图2-6所示,为本实用新型的立体分解图、另一方向的立体分解图、陶瓷天线模块的立体分解图、传输卫星信号的天线模块方块图、传输广播信号的线路图,则由图中所示可以清楚看出,本实用新型的信号接收模块2为于卫星信号接收部21的陶瓷天线模块211,是于天线电路板2111于背面设置有预设电路布局,且由天线电路板2111背面的电路布局延伸至另侧正面(未设电路布局)设有电路输入端2112,即利用天线电路板2111正面的电路输入端2112,电性连接陶瓷天线2113的陶瓷天线馈点2114,而陶瓷天线2113可利用双面胶、粘着剂或热溶胶等,予以结合在天线电路板2111正面(未设电路布局),则可于天线电路板2111背面的预设电路布局的各式电子零组件外侧、罩覆屏蔽盖体2115,组构成陶瓷天线模块211,并由陶瓷天线模块211的天线电路板2111,电性连接卫星信号传输线311延伸出外部,再通过陶瓷天线模块211的陶瓷天线2113电性连接于天线电路板2111上的前段放大器输入匹配电路212,且以前段放大器输入匹配电路212连接前段放大器213,则利用前段放大器213连接于介质滤波器214,以通过介质滤波器214连接于后段放大器215,再以后段放大器215连接后段放大器输出匹配电路216,则通过卫星信号传输线311电性连接至卫星信号传输接头31,即组构成可供接收卫星导航定位信号[包括接收全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)等卫星导航定位系统信号]的卫星信号的卫星信号接收部21。
且信号接收模块2的广播信号接收部22,为于杆式鞭型天线221通过广播信号连接器222所连接的电路板223,布设有处理广播信号的电路布局,而电路板223系具有广播信号(FM或AM)输入滤波匹配、广播信号(FM或AM)放大、广播信号(FM或AM)输出滤波匹配及电源滤波供电等功能,为利用杆式鞭型天线221并联第一静电保护器2231及第一电容2232,再由第一电容2232分别连接调频信号(FM)输入滤波匹配电路2233、调幅信号(AM)输入滤波匹配电路2234,且调频信号输入滤波匹配电路2233、调幅信号输入滤波匹配电路2234为分别连接调频信号放大电路2235、调幅信号放大电路2236,并由调频信号放大电路2235、调幅信号放大电路2236分别连接调频信号输出滤波匹配电路2237、调幅信号输出滤波匹配电路2238,则以调频信号输出滤波匹配电路2237、调幅信号输出滤波匹配电路2238分别连接至供电滤波电路2239、第二静电保护器2230,再连接到信号输出部224、电性连接于广播信号传输接头32的广播信号传输线321,可供进行广播信号的传输,达到组构成可供接收广播信号的广播信号接收部22。
而信号传输部3的卫星信号传输接头31,可为公插头或母插座型式的电连接器(可为RF型式、USB型式或可传须信号的连接器等),可供接收卫星导航定位系统的信号(GPS或BD);且广播信号传输接头32,即可为公插头或母插座型式的电连接器(可为RF型式、USB型式或可传输信号的连接器等),可供传输广播的调频信号(FM)或调幅信号(AM);至于电源传输接头33,则可为公插头或母插座型式的电源连接器,供传输广播信号接收部22的电路板223所需的电能。
且本实用新型的杆式天线装置,可供应用于汽车、大客车、货车、休旅车或其它交通工具上使用,便可将基座1固设于车辆的外部、后挡风玻璃内侧或车体内、外的其它适当位置,适用性相当广泛、信号传输效果良好、实用性佳,而利用基座1由座体11底部向外延伸的信号传输部3的电源传输接头33,则可电性连接于车载电源预设位置的插座内,并由车载电源的插座来提供9~16V的输出电压,以通过电源传输接头33的电源传输线331,提供广播信号接收部22的电路板223所需电能,即利用广播信号接收部22的电路板223上所设供电滤波电路2239,滤除电源传输时产生的噪声及浪涌等干扰信号,可供广播信号接收部22接收广播的调频(FM)或调幅(AM)的无线信号,并通过电路板223进行滤波放大处理而达到收音的功能,再以信号传输部3的卫星信号传输接头31,电性连接至车辆的卫星导航系统,以通过卫星导航系统实现卫星导航的功能,并由信号传输部3的广播信号传输头32,电性连接至车辆的音响或广播系统,即可通过车用音响收听广播节目,以达到通过杆式天线装置、可同步接收卫星导航定位系统信号[包括接收全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)等卫星导航定位系统信号]及广播信号(FM/AM)的目的,且卫星信号与广播信号的同步传输作业,并不会产生干扰或相互影响信号的缺失,可确保卫星导航定位系统信号与广播信号皆具有良好的传输品质。
本实用新型可将卫星信号及广播信号等,多种无线传输信号的传输整合成为一体,以减少其占用天线基座1的体积与空间,并可有效避免在车体上分开安装各种无线信号传输的天线所造成安装作业上的耗时、费工及繁琐与不便,且可避免信号传输线的布线的困扰与麻烦,进而达到天线结构简单、组装容易且生产成本更为低廉的效用,且可同步接收多种不同的无线信号,并同步接收卫星信号及广播信号等,而不同信号彼此之间也不会产生干扰,具有良好收讯、传输品质。
本实用新型多信号接收的杆式天线装置,是于基座1的座体11、外盖12内部的容置空间10,供装设信号接收模块2的卫星信号接收部21、广播信号接收部22,且广播信号接收部22的杆式鞭型天线221系由外盖12的槽孔120处延伸出基座1外,再由基座1的座体11的一个或一个以上的导引孔110处,穿设的信号传输部3分别以卫星信号传输接头31的卫星信号传输线311、电性连接于卫星信号接收部21,广播信号传输接头32的广播信号传输线321、电源传输接头33的电源传输线331分别电性连接于广播信号接收部22,而达到利用天线装置可同步接收多种无线信号的目的,所接收的卫星导航定位系统信号[包括接收全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)等卫星导航定位系统信号]与广播信号[调频信号(FM)或调幅信号(AM)],且可达到各种信号不会相互干扰、影响的效能,并将卫星信号接收部21与广播信号接收部22一同装设在基座1内,供天线装置方便安装在各式车辆的适当位置、安装作业相当简易、快速,且节省天线的材料成本及生产制造的成本。
故,本实用新型为主要针对杆式天线装置的设计,利用基座内部容置空间供安装信号接收模块及信号接收部,且信号接收模块具有可接收卫星导航定位系统信号[包括接收全球卫星导航定位系统信号(GPS)或中国北斗卫星导航系统信号(BD)等卫星挡航定位系统信号]的卫星信号接收部、可接收广播信号[调频信号(FM)或调幅信号(AM)]的广播信号接收部,而供杆式天线装置可同步接收多种无线信号为主要保护重点,且可达到同步接收卫星导航定位系统信号或广播信号等,不会相互影响、干扰的缺失,可提升收讯的品质,且杆式天线装置可装设卫星信号接收部、广播信号接收部,则可降低材料及制造成本,乃仅使杆式天线装置具有易于安装、成本低廉的优势,并可提升同步接收多种无线信号收讯品质良好的功能。
以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种多信号接收的杆式天线装置,包括基座、信号接收模块及信号传输部,其特征在于:
该基座内部具有容置空间;
该信号接收模块装设于基座的容置空间内,设有接收卫星导航定位系统信号的卫星信号接收部,另设有供接收广播信号的广播信号接收部;
该信号传输部电性连接于信号接收模块、并延伸出基座外部,而设有供传输卫星信号的卫星信号传输接头,再设有供传输广播信号的广播信号传输接头、供应广播信号接收部所需电能的电源传输接头。
2.如权利要求1所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该基座包括座体及外盖,且于座体及外盖内部具有中空的容置空间,并由容置空间朝座体设有一个或一个以上的导引孔,供信号传输部的各传输接头分别连设传输线穿设于一个或一个以上的导引孔;且由容置空间再朝外盖设有贯通至外部的槽孔,以供信号接收模块的广播信号接收部延伸出外盖的外侧。
3.如权利要求1所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该信号接收模块的卫星信号接收部,包括供接收卫星导航定位系统信号的陶瓷天线模块、将卫星信号进行前段放大器汇入的前段放大器输入匹配电路、接收前段放大器输入匹配电路处理后信号的前段放大器、经前段放大器处理后信号进滤波处理的介质滤波器、接收经滤波处理的信号的后段放大器及将后段放大器传输信号进行后段处理的后段放大器输出匹配电路。
4.如权利要求3所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该接收卫星导航定位系统信号的陶瓷天线模块,接收包括全球卫星导航定位系统信号或中国北斗卫星导航定位系统信号的卫星导航定位系统信号。
5.如权利要求3所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该接收卫星导航定位系统信号的陶瓷天线模块,包括天线电路板、陶瓷天线及屏蔽盖体,而天线电路板背面具有预设电路布局并设有延伸至另侧正面的电路输入端,且于电路板正面的电路输入端电性连接于电性连接于陶瓷天线一侧表面的陶瓷天线馈点,则于天线电路背面的预设电路布局外侧罩覆屏蔽盖体,再由陶瓷天线模块电性连接延伸出外部的卫星信号传输线。
6.如权利要求1所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该信号接收模块的广播信号接收部,包括接收广播信号的杆式鞭型天线、与天线并联的第一静电保护器、处理调频信号的调频信号输入滤波匹配电路、调频信号放大电路、调频信号输出滤波匹配电路、处理调幅信号的调幅信号输入滤波匹配电路、调幅信号放大电路、调幅信号输出滤波匹配电路、供电滤波电路及电源传输部、与调频信号输出滤波匹配电路及调幅信号输出滤波匹配电路并联的第二静电保护器、与第二静电保护器并联的信号输出部。
7.如权利要求1所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该信号接收部供传输卫星信号的卫星信号传输接头,为公插头或母插座型式的电连接器;而供传输广播信号的广播信号传输接头,则为公插头型式或母插座型式的电连接器;且供应广播信号接收部所需电能的电源传输接头,即为公插头或母插座型式的电源连接器。
8.如权利要求7所述的多信号接收的杆式天线装置,其特征在于,该公插头或母插座型式电连接器为RF连接器或USB连接器。
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