CN203349109U

CN203349109U - 一种模块化led路灯

Info

Publication number: CN203349109U
Application number: CN2013202907014U
Authority: CN
Inventors: 黄瑞东; 刘福辉; 王会勤; 郑森; 魏俊萍; 马学禄; 王凤池
Original assignee: BAODING DAZHENG SOLAR ENERGY PHOTOELECTRIC EQUIPMENT MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: BAODING DAZHENG SOLAR ENERGY PHOTOELECTRIC EQUIPMENT MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2013-05-26
Filing date: 2013-05-26
Publication date: 2013-12-18
Anticipated expiration: 2023-05-26

Abstract

本实用新型公开了一种模块化LED路灯，其包括金属散热器、两金属散热臂、LED模块、固定挡板和后套筒；散热器底面为平面薄板，上面有多个散热鳍片，散热鳍片之间的中间空腔为电源仓，恒流电源通过电源衬板固定在电源仓底面的散热鳍片上，电源仓盖固定在电源仓上端面两侧的散热鳍片上；散热器两侧分别卡接在两散热臂内，其前端由固定挡板、后端由开有通风窗A的后中间挡板和后套筒挤压固定在两散热臂上；后套筒上端有后上挡板，下端有开有通风窗B的后下挡板；后套筒的中心套筒为灯杆固定孔，后挡板上有灯杆过孔。本实用新型组装灵活方便，散热器在有限的占用空间体积下大大增加了散热面积，重量轻、耗材少、成本低、散热效果好、LED的光衰大幅减小。

Description

一种模块化LED路灯

技术领域

本实用新型属于LED照明领域，涉及一种LED路灯。

背景技术

现有的一体化LED路灯的散热器都是一个整体散热器，散热器主体壁上设置有通长的电杆固定孔、恒流电源容纳槽，为了散热要求，还在其上面设置一些散热鳍片，其壁厚，体积大，重量重，需用的铝材多，成本高，户外高空安装不方便，对灯杆的强度要求高。散热器只在散热鳍片的缝隙内形成空气对流，而整个主体壁上则没有，所以，其散热效果差，LED的光衰大，降低了LED路灯的使用寿命。由于普通灯杆的灯壁直径有50mm和60mm两种规格，为了使通长的电杆固定孔与两种规格的灯杆相匹配，必须备有做两种规格散热器的模具，做出两种规格的散热器，以满足客户的需求，这不但增加了制作成本，且占用存储空间，为了解决这个问题，人们一般是只做60mm电杆固定孔的散热器，当灯杆是50mm，就需要加强固定的螺栓和加垫垫片，以达到安装的稳定性，不但费时费力，且稳固性还是很差。在现在的灯具市场，由于LED灯具的价格、体积和重量都远远高于钠灯、金卤灯和汞灯等其它灯具，所以其推广使用非常艰难，降低LED灯具的成本，增加其散热效果是LED灯具永久研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供了一种模块化LED路灯，其散热器在有限的占用空间体积下大大增加了散热面积，其重量轻、耗材少、成本低、散热效果好、LED的光衰大幅减小。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种模块化LED路灯，其包括金属散热器、两金属散热臂、一个、两个或多个LED模块、固定挡板、后中间挡板、固定在灯杆上的后套筒和后挡板；每个LED模块包括多个大功率LED、固定和将各LED电连接的铝基线路板、反光杯和平透光罩；铝基线路板固定在散热器底面上，反光杯罩在LED上、并插接在铝基线路板上；平透光罩罩在反光杯外，其内表面贴近反光杯，边缘通过压接的密封垫固定在散热器底面上；散热器底面上开有过线孔，过线孔上堵有密封塞；散热器底面为平面薄板，上面有多个散热鳍片，散热鳍片之间的中间空腔为电源仓，恒流电源固定在电源衬板上，电源衬板固定在电源仓底面的散热鳍片上，电源仓盖固定在电源仓上端面两侧的散热鳍片上；散热器两侧分别卡接在两散热臂内，其前端由固定挡板、后端依次由后中间挡板和后套筒挤压固定在两散热臂上；固定挡板和后套筒的两侧卡接并固定在两散热臂内，后中间挡板卡接在两散热臂内；后套筒上端有卡接在两散热臂上端的后上挡板，其下端有卡接在两散热臂下端的后下挡板；后挡板固定在两散热臂、后上挡板、后套筒和后下挡板的后端面上；后下挡板上开有通风窗B；后套筒的中心套筒为灯杆固定孔，后挡板上有灯杆过孔；后中间挡板上开有通风窗A。

本实用新型还包括前挡板和前中间挡板；所述的固定挡板与后套筒的结构相同，只是其比后套筒短，其上端有卡接在两散热臂上端的结构与后上挡板相同的前上挡板，其下端有卡接在两散热臂下端的前下挡板；前中间挡板和前挡板与后中间挡板和后挡板的结构相同，前中间挡板卡接在两散热臂内，前挡板固定在两散热臂、前上挡板、固定挡板和前下挡板的前端面上。这样的设计，可以减少模具数量，节省模具费用，降低了LED路灯的生产成本。

本实用新型还包括流线型前装饰帽和后装饰帽；前装饰帽直接固定在固定挡板上或扣接在前挡板的外缘并固定在固定挡板上；后装饰帽扣接在后挡板的外缘并固定在后套筒上，后装饰帽上有灯杆过孔。前装饰帽和后装饰帽增加本实用新型的美观度，很好的阻断了灰尘进入散热通道内；流线型前装饰帽减小了风阻。

上述所述的电源仓盖的两侧边下端卡在电源仓上端两侧的散热鳍片的卡接槽内。

本实用新型采用LED模块形式，可根据灯具功率的需要设计实际LED模块的多少，组装灵活方便。采用散热器和散热臂分开设计的形式，电源仓设计在散热鳍片之间，其大大减小了散热器主体壁的体积，使其只变成底面一个薄板，其在有限的占用空间体积下大大增加了散热面积，且由于散热器主体壁体积的减小和重量的减轻，其由原来在主体壁上设置的通长的电杆固定孔也就只变成了本实用新型的后套筒，也进一步减小了散热器主体壁的体积和重量。由于灯杆只由后套筒固定，所以，只要更换不同内壁直径的后套筒，就能与两种不同规格的灯杆相匹配，而后套筒的模具成本低，占用的体积小。散热器的散热鳍片、固定挡板、后中间挡板和后套筒自前至后形成腔道结构，形成了多个风道，后下挡板下面的通风窗B将空气引进，加大了空气流通量，散热器导出的热量可以很快的交换到腔体内的空气中，随空气散发到空中，本实用新型的散热效果更好，使得整灯温度不会很高，降低了LED的光衰，延长了LED的使用寿命。散热器、散热臂、固定挡板、后套筒、前、后上挡板和前、后下挡板等部件采用铝合金制作时，可以拉伸成型，其机械强度高，整体均为薄壁结构，再根据使用的长度截取即可，大大减少了制作各部件的模具费用，且制作工艺简单，制作成本大大降低。后下挡板还具有漏水的作用，前装饰帽和后装饰帽阻断了灰尘进入散热通道内。

总之，本实用新型组装灵活方便，散热器在有限的占用空间体积下大大增加了散热面积，重量轻、耗材少、成本低、散热效果好、LED的光衰大幅减小，其防尘效果也很好。

附图说明

图1为本实用新型的整体分解结构示意图；

图2为图1的AA剖视图；

图3为本实用新型中各LED模块的分解结构主视图；

图4为本实用新型中前挡板、固定挡板、前上挡板、前下挡板、前中挡板的分解结构示意图；

图5为本实用新型中后中挡板、后套筒、后上挡板、后下挡板和后挡板的分解结构示意图；

图6为本实用新型中散热器的左视图；

图7为本实用新型中两散热壁的左视图；

图8为本实用新型中固定挡板或后套筒的第一种实施例的左视图；

图9为本实用新型中固定挡板或后套筒的第二种实施例的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本实施例包括铝合金散热器7、两铝合金散热臂9、三个LED模块、铝合金固定挡板3、结构相同的铝合金前、后中间挡板5、18、固定在灯杆上的铝合金后套筒14、结构相同的铝合金前、后挡板2、19、流线型前装饰帽1和后装饰帽17。固定挡板3与后套筒14的结构相同，只是其比后套筒14短。每个LED模块包括多个大功率LED 21、固定和将各LED电连接的铝基线路板20、反光杯22和平透光罩24。铝基线路板20固定在散热器7底面上，反光杯22罩在LED 21上、并插接在铝基线路板20上。平透光罩24罩在反光杯22外，其内表面贴近反光杯22，边缘通过螺钉和压接的密封垫23固定在散热器7底面上。各LED模块的平透光罩24之间固定有下装饰挡板45。散热器7底面上开有过线孔，过线孔上堵有密封塞10。散热器7底面为平面薄板，上面有多个散热鳍片8，散热鳍片8之间的中间空腔为电源仓25，恒流电源13固定在电源衬板11上，电源衬板11固定在电源仓25底面的散热鳍片8上，电源仓盖12固定在电源仓25上端面两侧的散热鳍片8上，其两侧边下端卡在电源仓上端两侧的散热鳍片的卡接槽26内。散热器7两侧的凸起28分别卡接在两散热臂9中间的卡槽A 29和卡槽B 31内，其前端依次由前中间挡板5和固定挡板3、后端依次由后中间挡板18和后套筒14挤压固定在两散热臂9上。前、后中间挡板5、18分别卡接在两散热臂卡槽C 30前、后端部内和下端凸台B 33上的前、后端部。固定挡板3和后套筒14两侧38上的凸起39分别卡接在两散热臂的卡槽B 31前、后端部内并由螺钉固定在两散热臂的散热臂凸台A 32前、后端部上。固定挡板3上端有卡接在两散热臂卡槽C 30前端部内的结构与后上挡板15相同的前上挡板4，其下端有卡接在两散热臂凸台B 33上的卡槽D 34前端部内的前下挡板6。前上挡板4与固定挡板3上端面37接触，固定挡板3下端的圆形凸起40穿在前下挡板6上端的圆形槽内。前挡板2固定在两散热臂9、前上挡板4、固定挡板3和前下挡板6的前端面上。后套筒14上端有卡接在两散热臂卡槽C 30后端部内的后上挡板15，其下端有卡接在两散热臂凸台B 33上的卡槽D 34后端部内的后下挡板16。后上挡板15与后套筒14上端面37接触，并与电杆由螺丝固定在一起。后套筒14下端的圆形凸起40穿在后下挡板6上端面的圆形槽内。后挡板19固定在两散热臂9、后上挡板15、后套筒14和后下挡板16的后端面上。后下挡板16上开有通风窗B 42。后套筒14的中心套筒36为灯杆固定孔，后挡板19上有灯杆过孔43。前、后中间挡板5、18上开有通风窗A 41。前装饰帽1扣接在前挡板2的外缘并固定在固定挡板3上；后装饰帽17扣接在后挡板19的外缘并固定在后套筒14上，后装饰帽17上有灯杆过孔44。35为散热壁上的小散热翅片。

固定挡板3或后套筒14可采用图8所示的与φ60的灯杆相匹配的结构形式，也可采用图9所示的与φ50的灯杆相匹配的结构形式。

上述所述的恒流电源可采用普通恒流电源，也可采用保定市大正太阳能光电设备制造有限公司生产的LED恒流变功率控制器。该LED恒流变功率控制器是根据申请号为200910075331.0，名称为一种LED公共照明系统的控制方法及其装置的发明专利申请制作的。

上述实施例仅是优选的和示例性的，本领域技术人员例如可以根据本专利的描述，采用其它个数的LED模块；去除前挡板、前中间挡板、前上挡板和前下挡板，将固定挡板3的结构设计为：后端为一整体板，前端两侧伸出横固定板，横固定板卡接在两散热臂的卡槽B内并由螺钉固定在两散热臂的散热臂凸台A上，其既起到封堵散热器的作用，又起到挤压固定散热器的作用，其也可采用其它结构；可以去除前装饰帽、后装饰帽和下装饰挡板；其都由本专利的保护范围所覆盖。

Claims

1.一种模块化LED路灯，其包括金属散热器和一个、两个或多个LED模块；其特征在于：其还包括两金属散热臂、固定挡板、后中间挡板、固定在灯杆上的后套筒和后挡板；每个LED模块包括多个大功率LED、固定和将各LED电连接的铝基线路板、反光杯和平透光罩；铝基线路板固定在散热器底面上，反光杯罩在LED上、并插接在铝基线路板上；平透光罩罩在反光杯外，其内表面贴近反光杯，边缘通过压接的密封垫固定在散热器底面上；散热器底面上开有过线孔，过线孔上堵有密封塞；散热器底面为平面薄板，上面有多个散热鳍片，散热鳍片之间的中间空腔为电源仓，恒流电源固定在电源衬板上，电源衬板固定在电源仓底面的散热鳍片上，电源仓盖固定在电源仓上端面两侧的散热鳍片上；散热器两侧分别卡接在两散热臂内，其前端由固定挡板、后端依次由后中间挡板和后套筒挤压固定在两散热臂上；固定挡板和后套筒的两侧卡接并固定在两散热臂内，后中间挡板卡接在两散热臂内；后套筒上端有卡接在两散热臂上端的后上挡板，其下端有卡接在两散热臂下端的后下挡板；后挡板固定在两散热臂、后上挡板、后套筒和后下挡板的后端面上；后下挡板上开有通风窗B；后套筒的中心套筒为灯杆固定孔，后挡板上有灯杆过孔；后中间挡板上开有通风窗A。

2.根据权利要求1所述的模块化LED路灯，其特征在于：其还包括前挡板和前中间挡板；所述的固定挡板与后套筒的结构相同，只是其比后套筒短，其上端有卡接在两散热臂上端的结构与后上挡板相同的前上挡板，其下端有卡接在两散热臂下端的前下挡板；前中间挡板和前挡板与后中间挡板和后挡板的结构相同，前中间挡板卡接在两散热臂内，前挡板固定在两散热臂、前上挡板、固定挡板和前下挡板的前端面上。

3. 根据权利要求1或2所述的模块化LED路灯，其特征在于：其还包括流线型前装饰帽和后装饰帽；前装饰帽直接固定在固定挡板上或扣接在前挡板的外缘并固定在固定挡板上；后装饰帽扣接在后挡板的外缘并固定在后套筒上，后装饰帽上有灯杆过孔。

4.根据权利要求3所述的模块化LED路灯，其特征在于：所述的电源仓盖的两侧边下端卡在电源仓上端两侧的散热鳍片的卡接槽内。

5.根据权利要求1或2所述的模块化LED路灯，其特征在于：所述的电源仓盖的两侧边下端卡在电源仓上端两侧的散热鳍片的卡接槽内。