CN203348840U - 一种母线槽试验架 - Google Patents

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印潘攀
马翔
张红军
陶杰
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Abstract

本实用新型涉及一种母线槽试验架,属于电气试验设施技术领域。本实用新型的母线槽试验架主要由主体支架、吊装支架、支撑架以及附底板构成。组装时、将主体支架平置于地面,并将待试验母线槽担置于主体支架的横担上;在每档横担上夹持固定待试验母线槽;将吊装支架安置在待试验母线槽远离主底板端,并在吊装支架的每档横担上夹持固定待试验母线槽;借助起吊设备将待试验母线槽吊立,将附底板的附板与主底板连接板相对,通过紧固件固定连接;使支撑架的横担贴近待试验母线槽,并在支撑架的每档横担上夹持固定待试验母线槽;之后移去起吊设备,进行温升试验。本实用新型结构简单、安置方便,妥善解决了母线槽的垂直温升等参数的准确检测试验问题。

Description

一种母线槽试验架
技术领域
本实用新型涉及一种试验辅助装置,尤其是一种母线槽试验架,属于电气试验设施技术领域。
背景技术
母线槽是当今取代电线电缆的常用电力输送干线设施,其温升性能指标对于保证可靠输电具有重要意义。因为对于母线槽而言,温升过高会引起如下问题:1)电能的损耗加大;2)绝缘材料老化快,母线槽使用寿命急骤缩短;3)容易引起火灾;4)母线槽电压降加大;5)降低了安全系数,外壳容易引起烫伤;6)对周围的环境温度产生不利影响。因此国际电工标准IEC60439.2—2000与国家标准GB7251.2--2006标准对其均有相应规定。尤其是,母线槽最关键的技术参数——载流能力需要经过满负荷试验后才能确定。
然而长期以来,由于没有合适的试验支撑设施,因此母线槽的垂直安装温升检测试验难以得出准确可信的试验数据。
检索发现,申请号为201220191470.7的中国专利公开了一种母线槽结构的强度和耐压力性能试验装置,它包括一可将被试母线槽置于中间的支架,在支架内配置有一块置于母线槽外壳上部的刚性板,一放置于刚性板上的施压装置,而在施压装置与支架之间放置有压力传感器,该压力传感器的输出信号线与一压力测量仪连接;所述的支架呈箱体状,用于保持被试母线槽与压力传感器之间的相对位置及反作用力;其内配置的刚性板为一块边宽等于母线槽边宽的正方块。该试验装置的结构不仅安置母线槽不方便,且与母线槽的实际安装使用状态不相符。由于母线槽通常长达5-6米,因此模拟垂直安装较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提出一种结构简单、安置方便,适于垂直温升之类数据检测试验的母线槽试验架,同时给出相应的使用方法。
为了达到以上目的,本实用新型的母线槽试验架主要由主体支架、吊装支架、支撑架以及附底板构成;
所述主体支架包括从主底板上表面组装边朝上延伸的两根槽钢截面立柱,两根立柱的外平面之间通过间隔分布的横担固连;所述组装边及其对边下表面固定开口朝下的槽钢截面衬梁,且组装边两端分别固定具有组装孔的连接板;所述主底板组装边的两相邻边分别制出朝下的垂直折边,所述对边上表面固定开口朝内的槽钢截面挡边;所述两根立柱的下部两侧与主底板之间分别固定侧撑脚,且外平面与所述挡边之间分别固定前撑脚;
所述吊装支架包括长度短于二分之一所述立柱长度的槽钢截面吊柱,两根吊柱的外平面之间通过间隔分布的横担固连,且上端之间通过具有吊装孔的吊梁固连;
所述支撑架包括长度短于二分之一所述立柱长度的槽钢截面撑柱,两根撑柱的外平面之间通过间隔分布的横担固连,所述两根撑柱的下部两侧分别固定用于支撑于地面的侧撑架;
所述附底板包括两根开口朝下槽钢截面底撑,两根底撑的一端分别具有与连接板相配的附板,另一端通过接板连接,所述接板远离附板的一边制出朝下的垂直折边。
本实用新型的母线槽试验架使用方法步骤如下:
第一步、将主体支架以横担在上的位置平置于地面,并将待试验母线槽担置于主体支架的横担上;
第二步、在每档横担上借助两个夹持件(例如大力钳、手虎钳或G形夹等,也可以采用专用夹持件)分别从两侧夹持固定待试验母线槽;
第三步、将吊装支架以吊梁远离主底板的位置安置在待试验母线槽远离主底板端,并在吊装支架的每档横担上借助两个夹持件分别从两侧夹持固定待试验母线槽;
第四步、借助起吊设备通过吊梁将待试验母线槽吊立,将附底板的附板与主底板连接板相对,通过紧固件固定连接;
第五步、将支撑架以侧撑架下端与主底板下端平齐的位置使支撑架的横担贴近待试验母线槽,并在支撑架的每档横担上借助两个夹持件分别从两侧夹持固定待试验母线槽;之后移去起吊设备,进行温升试验。
由此可见,本实用新型结构简单、安置方便,妥善解决了母线槽的垂直温升等参数的准确检测试验问题。
附图说明
    下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一个实施例的立体组装结构示意图。
图2为图1另一个视角的立体组装结构示意图。
图3为图1待试验母线槽的夹持结构示意图。
图4为图1中主底板的结构示意图。
图5为图4的A-A剖视图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的母线槽试验架如如1、2、3所示,主要由主体支架1、吊装支架2、支撑架3以及附底板4构成。主体支架1包括从主底板1-1上表面组装边1-2朝上延伸的两根槽钢截面立柱1-3,两根立柱1-3的外平面之间通过间隔分布且开口朝外的C形截面横担1-4焊接固连。如图4、图5所示,组装边1-2及其对边1-5下表面焊接固定开口朝下的槽钢截面衬梁1-6,且组装边两端分别固定具有两个组装孔的连接板1-7,组装边的两相邻边分别制出朝下的垂直折边。对边1-5上表面焊接固定开口朝内的槽钢截面挡边1-8。两根立柱1-3的下部两侧与主底板1-1之间分别焊接固定槽钢截面侧撑脚1-9,且外平面与邻近挡边1-8之间分别焊接固定槽钢截面前撑脚1-10。
吊装支架2包括长度为三分之一立柱1-3长度的槽钢截面吊柱2-1,两根吊柱2-1的外平面之间通过间隔分布且开口朝外的C形截面横担2-2固连,且上端之间通过具有吊装孔的槽钢截面吊梁2-3固连。
支撑架3包括长度为三分之一立柱长度1-3的槽钢截面撑柱3-1,两根撑柱3-1的外平面之间通过间隔分布且开口朝外的C形截面横担3-2固连,两根撑柱3-1的下部两侧分别固定用于支撑于地面的槽钢截面侧撑架3-3。
附底板4包括两根开口朝下槽钢截面底撑4-1,两根底撑4-1的一端分别具有与连接板相配的附板4-3,另一端通过接板4-2焊接连接,接板4-2远离附板4-3的一边制出朝下的垂直折边。
为了便于装夹,本实施例配制了图3所示的夹持件——固定卡6,该固定卡具有穿装压紧螺栓6-1的块状主体,所述主体的一侧朝前下方延伸出压持待试验母线槽5的趾状卡脚6-2。
本实用新型的母线槽试验架使用方法步骤如下:
第一步、将主体支架1以C形截面横担1-4在上的位置平置于地面,并将H形截面的待试验母线槽5担置于主体支架1的横担1-4上;
第二步、在每档横担上借助两个夹持件——固定卡6(参见图4、图5)分别从两侧夹持固定待试验母线槽5;
第三步、将吊装支架2以吊梁2-3远离主底板1-1的位置安置在待试验母线槽5远离主底板端,并在吊装支架2的每档横担2-2上借助两个固定卡6分别从两侧夹持固定待试验母线槽5;
第四步、借助起吊设备通过吊梁2-3将待试验母线槽5吊立,将附底板4的附板4-3与主底板连接板1-7相对,通过紧固件固定连接;
第五步、将支撑架3以侧撑架3-3下端与主底板下端平齐的位置使支撑架3的横担3-2贴近待试验母线槽5,并在支撑架3的每档横担上借助两个固定卡6分别从两侧夹持固定待试验母线槽5。
之后移去起吊设备,即可以模拟垂直安装的状态进行母线槽的温升试验。
由于本实施例的主要构件均为槽钢截面,可以采用合适规格的型材槽钢制造,因此具有足够的强度和刚性,成本十分经济。试验表明,本实施例的组合结构拆装快速便捷,借此可以得到与实际安装后基本一致的母线槽垂直温升试验数据。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种母线槽试验架,其特征在于:主要由主体支架、吊装支架、支撑架以及附底板构成;
所述主体支架包括从主底板上表面组装边朝上延伸的两根槽钢截面立柱,两根立柱的外平面之间通过间隔分布的横担固连;所述组装边及其对边下表面固定开口朝下的槽钢截面衬梁,且组装边两端分别固定具有组装孔的连接板;所述主底板组装边的两相邻边分别制出朝下的垂直折边,所述对边上表面固定开口朝内的槽钢截面挡边;所述两根立柱的下部两侧与主底板之间分别固定侧撑脚,且外平面与所述挡边之间分别固定前撑脚;
所述吊装支架包括长度短于二分之一所述立柱长度的槽钢截面吊柱,两根吊柱的外平面之间通过间隔分布的横担固连,且上端之间通过具有吊装孔的吊梁固连;
所述支撑架包括长度短于二分之一所述立柱长度的槽钢截面撑柱,两根撑柱的外平面之间通过间隔分布的横担固连,所述两根撑柱的下部两侧分别固定用于支撑于地面的侧撑架;
所述附底板包括两根开口朝下槽钢截面底撑,两根底撑的一端分别具有与连接板相配的附板,另一端通过接板连接,所述接板远离附板的一边制出朝下的垂直折边。
2.根据权利要求1所述的母线槽试验架,其特征在于:还含有夹持件,所述夹持件为固定卡,所述固定卡具有穿装压紧螺栓的块状主体,所述主体的一侧朝前下方延伸出压持待试验母线槽的趾状卡脚。
3.根据权利要求2所述的母线槽试验架,其特征在于:所述横担为C形截面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103148318A (zh) * 2013-03-06 2013-06-12 镇江西门子母线有限公司 一种母线槽试验架及其组装使用方法
CN103737538A (zh) * 2013-12-31 2014-04-23 唐山轨道客车有限责任公司 铁路车辆线槽安装用辅助工装

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