CN203346827U - 一种新型高速公路护栏 - Google Patents

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孙续伟
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Henan Wantong Luqiao Construction Co.,Ltd.
Wang Yuanke
Wu Hongjie
Zhuo Sheng
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Zhoushan Zhihai Technology Development Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型高速公路护栏，包括拉架（3），中间架（7）和斜撑（10），其特征是：所述拉架（3）、斜撑（10）和中间架（7）底部均设有底板（11），底板（11）上面安装有螺丝（1）与地面连接；所述中间架（7）上面设有过渡扣（6），两个钢丝扣之间连接有钢丝绳（5）。本实用新型结构简单，成本低，能够安装快速，具有广阔的市场前景。

Description

一种新型高速公路护栏
技术领域
本实用新型涉及一种护栏，尤其是一种新型高速公路护栏，属于公路技术领域。
背景技术
高速公路修好之后，都会在高速公路两旁和中间安装护栏板来将高速公路保护起来。目前，高速公路上所使用的波形板有以下缺点：1、质量较重，安装的时候需要几个人将其抬起，另一个人单独安装连接件，这样安装很慢，工作效率不高；2、价格比较贵，而且需要每年需要定期更换保养，这些费用都很高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型高速公路护栏。
本实用新型要解决的问题是现有高速公路护栏安装不方面，价格高的缺陷。
为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种新型高速公路护栏，包括拉架，中间架和斜撑，其特征是：所述拉架、斜撑和中间架底部均设有底板，底板上面安装有螺丝与地面连接；所述拉架数量为两个，左右对称设在中间架两侧，所述斜撑焊接在拉架外侧，拉架内侧设有拉管，拉管上面设有钢丝扣；所述中间架上面设有过渡扣，两个钢丝扣之间连接有钢丝绳。
所述钢丝绳同时还穿过过渡扣。
所述中间架和拉架上方设有闪光灯。
所述拉架整体喷涂处理。
本实用新型的优点是：通过利用钢丝绳取代原有的护栏板，安装方面，成本低。解决了现有波形板安装不方面，价格高的缺陷。本实用新型结构简单，成本低，能够安装快速，具有广阔的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型新型高速公路护栏的结构示意图。
图中：1、螺丝，2、闪光灯，3、拉架，4、钢丝扣，5、钢丝绳，6、过渡扣，7、中间架，8、拉管，10、斜撑，11、底板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示，本实用新型高速公路护栏，包括拉架3，中间架7和斜撑10，所述拉架3、斜撑10和中间架7底部均设有底板11，底板11上面安装有螺丝1与地面连接从而固定拉架3，中间架7和斜撑10，使其牢固，能抵抗一定冲击；所述拉架3数量为两个，左右对称设在中间架7两侧，所述斜撑10焊接在拉架3外侧，拉架3内侧设有拉管8，拉管8上面设有钢丝扣4，每个拉管8上面的钢丝扣4数量均为四个；所述中间架7上面设有过渡扣6，两个钢丝扣之间连接有钢丝绳5。
为了防止钢丝绳松弛下落，钢丝绳5同时还穿过过渡扣6，中间架7和拉架3上方设有闪光灯2在夜间用来提醒驾驶人员注意，拉架3整体喷涂处理提高防锈能力，增加使用寿命。
与现有技术相比，通过利用钢丝绳取代原有的护栏板，安装方面，成本低。解决了现有波形板安装不方面，价格高的缺陷。本实用新型结构简单，成本低，安装快速等优点，具有广阔的市场前景。 

Claims (4)

1.一种新型高速公路护栏，包括拉架（3），中间架（7）和斜撑（10），其特征是：所述拉架（3）、斜撑（10）和中间架（7）底部均设有底板（11），底板（11）上面安装有螺丝（1）与地面连接；所述拉架（3）数量为两个，左右对称设在中间架（7）两侧，所述斜撑（10）焊接在拉架（3）外侧，拉架（3）内侧设有拉管（8），拉管（8）上面设有钢丝扣（4）；所述中间架（7）上面设有过渡扣（6），两个钢丝扣之间连接有钢丝绳（5）。
2.根据权利要求1所述的新型高速公路护栏，其特征是：所述钢丝绳（5）同时还穿过过渡扣（6）。
3.根据权利要求1所述的新型高速公路护栏，其特征是：所述中间架（7）和拉架（3）上方设有闪光灯（2）。
4.根据权利要求1所述的新型高速公路护栏，其特征是：所述拉架（3）整体喷涂处理。
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Address before: 455006 No. 1, building 1, building 109, No. 4, iron three road, Yindu District, Henan, Anyang

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Patentee before: Wang Yuanke

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