CN203343172U - 履带型钢轧辊双孔型 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带型钢轧辊双孔型，该双孔型由精轧机的上辊和下辊的轧槽形成，该双孔型是一对沿轴线AA对称且经连接区域连通的履带型钢孔型。所述轴线AA与所述双孔型的水平中心线BB垂直。采用该履带型钢轧辊双孔型进行轧制可提高轧制速度即小时钢产量，降低生产成本，可提高轧制稳定性，提高成品率。

Description

履带型钢轧辊双孔型

技术领域

本实用新型涉及型钢轧制中异型钢轧制领域，具体涉及一种履带型钢轧辊双孔型，是一种全新孔型开发，其提高异型钢小时钢产量及轧制稳定性，降低生产成本。

背景技术

履带型钢主要用于制造推土机、拖拉机履带，是典型的异型难轧品种，由于断面的不对称性，金属在断面各部分的分配差异较大，反映在生产过程中表现为轧制过程钢的不均匀变形严重，轧后钢材冷却弯曲度大，从而导致产品的外形及尺寸精度很难保证，生产开发难度大。

对于目前的钢铁生产企业而言，履带钢是其具有高效益的产品之一。一般履带型钢主要采用如下生产线进行生产，包括粗轧机组和精轧机组，通过R1粗轧→切头→R2粗轧的粗轧机组对钢坯进行开坯往复轧制；随后轧件进入精轧机组，在U1-E1-U2-E2-U3间进行单道次成型轧制；随后经热锯进行切头、分段，冷锯进行定尺锯切后收集入库。生产履带型钢的精轧机的轧辊孔型均为单个履带型钢孔型，履带型钢小时钢产量低、而且单个履带型钢孔型导致轧制稳定性差，成品率低，仅为80%，无法满足市场的大量需求，因此需要改进生产线以提高小时钢产量，并提高轧制稳定性，增加成品率。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种履带型钢轧辊双孔型。该双孔型可提高轧制速度即小时钢产量，降低生产成本，利用该孔型进行轧制可提高轧制稳定性，提高成品率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种履带型钢轧辊双孔型，由精轧机的上辊和下辊的轧槽形成，该双孔型是一对沿轴线AA对称且经连接区域连通的履带型钢孔型。所述轴线AA与所述双孔型的水平中心线BB垂直。

由于现有的精轧机的轧辊孔型均为单个履带型钢孔型，履带型钢小时钢产量低，所以本实用新型在现有设备的基础上，通过参照现有的“履带”型钢孔型参数，采用对称车削，在新轧辊上车削出沿轴线AA对称即左右对称且连通的一对履带型钢孔型。这样小时钢产量可以翻番。

在所述履带型钢轧辊双孔型中，作为一种优选实施方式，所述连接区域的长度为250-280mm，高度为80-85mm，这样便于二次机加工。更优选地，所述连接区域的长度为250mm，高度为80mm。

在所述履带型钢轧辊双孔型中，所述连接区域可以在竖直方向的任何位置将一对履带型钢孔型连通，也就是说，所述连接区域可以位于所述双孔型的水平中心线BB的上方、下方或覆盖所述双孔型的水平中心线BB，作为一种优选实施方式，所述双孔型的水平中心线BB通过所述连接区域中心点，并在所述中心点处与所述轴线AA相交。也就是说，所述连接区域恰好覆盖所述双孔型的水平中心线BB。

在所述履带型钢轧辊双孔型中，作为一种优选实施方式，所述连接区域将所述一对履带型钢孔型中与轧制的履带型钢的非引导板的自由端对应的部分连接在一起。

为了使粗轧机组中的粗轧机与具有上述轧辊孔型的精轧机相适应，粗轧机的轧辊也需对称车削孔型，即按照现有尺寸在新轧辊上车削左右对称孔型，以便轧制出精轧机组所需的轧件。

由于使用的精轧机具有上述孔型即对称孔型的轧辊，与单孔型轧制相比较，克服了因异型钢轧制中，应力不对称、形状不对称造成的轧件扭曲、尺寸变形的问题，因轧制力不均匀造成的轧件偏头和翘头现象，同时克服轧件在辊道运输时因外形不对称造成的运送不稳定的问题，同时双孔型轧制可提高轧件在串列轧机区域的轧制稳定性。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型根据型钢厂小型生产线轧机设计能力，在现有设备的基础上，设计了双孔型（即对称孔型），采用对称孔型进行轧制，提高了轧制速度，原生产线小时钢产量为35-40t，而采用本实用新型的轧辊双孔型后小时钢产量为75-80t；并且由于结构对称，轧制稳定性得到提高，成品率增加了10-12%，使履带型钢的轧制做到最大规模的批量化生产，降低了生产成本。

附图说明

图1是采用本实用新型对称孔型轧辊进行轧制的对称孔型轧制成品截面视图；

图2是本实用新型轧机上下轧辊的轧槽形成的对称轧制孔型（即双孔型）的示意图。

其中，附图标记说明如下：1-1#齿、2-2#齿、3-3#齿、4-非引导板、5-引导板

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型的内容和技术特征进行详细说明，但本实用新型并不限于此。

参见图2，一种履带型钢轧辊双孔型，由精轧机的上辊和下辊拼合而成（即由精轧机的上辊和下辊的轧槽形成），该双孔型是一对沿轴线AA对称且经连接区域连通的履带型钢孔型，所述轴线AA与所述双孔型的水平中心线BB垂直并相交于所述连接区域的中心点，也就是说，所述双孔型的水平中心线BB通过所述连接区域中心点（即连接区域位于所述双孔型的水平中心线BB两侧的部分沿所述双孔型的水平中心线BB上下对称）并在所述中心点处与所述轴线AA相交，其不仅利于二次加工，而且利于轧件均匀延展；所述连接区域将所述一对履带型钢孔型中与轧制的履带型钢的非引导板的自由端对应的部分连接在一起，这样可以更好的控制轧制过程中轧件的重心，从而避免轧件的偏头和翘头。

单个履带型钢孔型是现有履带型钢孔型，其轧制出的履带型钢有各种规格的，比如挖掘机用190履带钢、推土机用203、216、228节距履带钢等。下面以三齿的履带钢为例或者说以190履带钢为例来说明本实用新型的成品履带型钢的结构：包括引导板5、由引导板5一端延伸出的非引导板4、由引导板5中部向上延伸出的3#齿3、由引导板5与非引导板4相接的端部向上延伸出的2#齿2、由非引导板4中部向上延伸出的1#齿1，参见图1；本实用新型的履带型钢轧辊双孔型是将上述单个履带型钢孔型通过连接区域连通。

为了便于二次加工，所述连接区域长度即水平方向的长度优选为250-280mm，高度h即竖直方向的高度为80-85mm。更优选长度为250mm，高度h为80mm。具有本实用新型双孔型的轧辊是采用对称车削的方式在新轧辊上车削出一对对称孔型。

下面具体说明本实用新型的轧制方法。

实施例

各架精轧机的上下轧辊均具有本实用新型的对称孔型；

为了使粗轧机组与具有上述对称孔型的精轧机相适应，粗轧机上的轧辊孔型也是对称设置的。

轧制方法如下：

步骤一，利用粗轧机组R1粗轧→切头→R2粗轧对坯料进行往复开坯轧制，以轧制出进入精轧机组所需的轧件。

步骤二，依次利用U1-E1-U2-E2-U3轧机对所述轧件进行单道次成型轧制以得到连接为一体的一对履带型钢（即对称孔型轧制成品），参见图1，其包括一对左右对称的履带型钢以及连接该一对履带型钢的二次加工区域。

步骤三，对连接为一体的一对履带型钢的中间连接区域进行锯切、刨削以及车削加工，以将连接为一体的一对履带型钢分开并得到成品履带型钢。

对比例

轧制的成品履带型钢尺寸与实施例相同。

各精轧机的上下轧辊孔型为单履带型钢孔型，各粗轧机的轧辊孔型与其相适应，轧制方法是：

步骤一，利用粗轧机组R1粗轧→切头→R2粗轧对坯料进行往复开坯轧制，以轧制出进入精轧机组所需的轧件。

步骤二，依次利用U1-E1-U2-E2-U3轧机对所述轧件进行单道次成型轧制，得到成品履带型钢。

该对比例的轧制方法小时钢产量为38t左右，而实施例的轧制方法的小时钢产量为76t左右，并且轧制稳定性得到提高，本实用新型实施例的轧制方法与对比例的轧制方法相比，成品率增加了11%左右。

应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种履带型钢轧辊双孔型，其特征在于，由精轧机的上辊和下辊的轧槽形成，该双孔型是一对沿轴线AA对称且经连接区域连通的履带型钢孔型，所述轴线AA与所述双孔型的水平中心线BB垂直。

2.根据权利要求1所述的履带型钢轧辊双孔型，其特征在于，所述连接区域的长度为250-280mm，高度为80-85mm。

3.根据权利要求2所述的履带型钢轧辊双孔型，其特征在于，所述连接区域的长度为250mm，高度为80mm。

4.根据权利要求1所述的履带型钢轧辊双孔型，其特征在于，所述双孔型的水平中心线BB通过所述连接区域中心点，并在所述中心点处与所述轴线AA相交。

5.根据权利要求1所述的履带型钢轧辊双孔型，其特征在于，所述连接区域将所述一对履带型钢孔型中与轧制的履带型钢的非引导板的自由端对应的部分连接在一起。

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