CN203338053U - 高空作业安全带无线控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高空作业安全带无线控制器,包括用于控制吊篮升降的电控箱,还包括信号发射器、发射器电源、信号接收器、接收器电源和控制开关,所述发射器电源用于给信号发射器供电;所述接收器电源用于给信号接收器供电;所述控制开关连接在信号发射器与发射器电源之间,用于控制信号发射器的通电或断电;所述信号发射器将产生的脉冲信号发送给信号接收器;所述信号接收器接收信号发射器发送的脉冲信号,输出控制信号控制电控箱主电源的通电或断电。它使得高空作业人员必须系上安全带并将锁扣扣在保险器上后,才能继续操作高空作业吊篮,最大限度地保证高空作业人员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业人员的安全保护控制装置,特别涉及一种高空作业安全带无线控制器。
背景技术
按国家规定,目前市场上使用的高空作业吊篮和操作要求规定了作业人员必须系上安全带,并将安全带上的锁扣扣在独立的安全绳上的保险器上。作业人员坠落伤亡事故时有发生,几乎每次都是由于作业人员未将安全带上的锁扣扣在保险器上进行高空作业时发生的。有人研发了一种安全带报警装置,即如果作业人员不系安全带,报警装置就会报警。但有的高空作业人员置报警声于不顾,甚至将报警装置的电源开关关掉,强行继续作业,此时电动吊篮仍然可以正常升降,存在着极大的安全隐患,使得报警装置形同虚设。并且经统计发现绝大部分作业人员发生坠落伤亡事故的原因,是作业人员仅仅是为了应付检查而系上了安全带,但没有将锁扣扣在保险器上。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种高空作业安全带无线控制器,它使得高空作业人员必须系上安全带并将锁扣扣在保险器上后,才能继续操作高空作业吊篮,最大限度地保证高空作业人员的生命安全。
本实用新型的目的是这样实现的:一种高空作业安全带无线控制器,包括用于控制吊篮升降的电控箱,还包括信号发射器、发射器电源、信号接收器、接收器电源和控制开关,所述发射器电源用于给信号发射器供电;所述接收器电源用于给信号接收器供电;所述控制开关连接在信号发射器与发射器电源之间,用于控制信号发射器的通电或断电;所述信号发射器将产生的脉冲信号经天线发送给信号接收器;所述信号接收器经天线接收信号发射器发送的脉冲信号,输出控制信号控制电控箱主电源的通电或断电。
所述信号发射器由编码芯片U1、发射芯片U2、电阻、电容以及四个开关组成,所述编码芯片U1的第18脚与控制开关的一个接线端连接,所述编码芯片U1的第17脚与发射芯片U2的输入端连接,发射芯片U2的输出端经天线与信号接收器连接,发射芯片U2的输出端连接有电容C1,发射芯片U2的正电源端与控制开关的另一个接线端连接,发射芯片U2的负电源端接地,所述编码芯片U1的第9、14脚接地,所述编码芯片U1的第16脚与编码芯片U1的第15脚之间连接有电阻R2,控制开关的一端与编码芯片U1的第13、12、11、10脚之间分别连接有开关,控制开关的一端与编码芯片U1的第10脚通过导线短接,所述控制开关的另一端与发射器电源的正极连接,发射器电源的负极接地。
所述编码芯片U1的型号为PT2262,所述发射芯片U2的型号为9912。
所述发射器电源为12V电池。
所述信号接收器由解码芯片U4、接收模块U5、双稳态触发器U6、三极管Q1、继电器J以及电阻、电容组成,所述解码芯片U4的第14脚与接收模块U5的输入端连接,接收模块U5的输出端经天线与信号发射器连接,所述解码芯片U4的第10脚与双稳态触发器U6的第3脚连接,所述双稳态触发器U6的第1脚经电阻R3与三极管Q1的基极连接,三极管Q1的集电极与继电器J的线圈的一端连接,三极管Q1的发射级接地,继电器J线圈的另一端与12V直流电压连接,继电器J的线圈的两端串联有二极管D1,继电器J的常开触点连接在电控箱的380V交流输入电压与电控箱的变压器的输入端之间,所述解码芯片U4的第18脚、接收模块U5的正电源端均与5V直流电压连接,所述解码芯片U4的第9脚、接收模块U5的负电源端均接地,解码芯片U4的第16脚与解码芯片U4的第15脚之间连接有电阻R4,所述双稳态触发器U6的第2脚与电阻R5的一端连接,电阻R5的另一端分别与双稳态触发器U6的第5脚、电容C5的一端连接,电容C5的另一端接地,双稳态触发器U6的第4脚分别与双稳态触发器U6的第10脚、电阻R6的一端、电容C6的负极连接,电阻R6的另一端接地,电容C6的正极与5V直流电压连接,双稳态触发器U6的第6、7、8脚均接地,双稳态触发器U6的第14脚与5V直流电压连接。
所述解码芯片U4的型号为PT2272-M4,所述接收模块U5的型号为9921A,所述双稳态触发器U6的型号为MC14013PC。
所述接收器电源由整流桥堆B1、三端稳压器U3和电容组成,所述整流桥堆B1的两个输入端与12V的交流电压连接,整流桥堆B1的一个输出端分别与12V直流电压输出端以及三端稳压器U3的输入端连接,整流桥堆B1的另一个输出端接地,电容C2的正极与整流桥堆B1的一个输出端,电容C2的负极接地,三端稳压器U3的输出端与5V直流电压输出端连接,三端稳压器U3的接地端接地,三端稳压器U3的输出端与接地端之间串联有电容C3、C4,电容C4的正极与三端稳压器U3的输出端连接,电容C4的负极接地。
由于采用了上述方案,本实用新型具有以下优点:由于本实用新型的控制开关连接在信号发射器与发射器电源之间,用于控制信号发射器的通电或断电。当作业人员系上安全带并将锁扣扣在安全绳上的保险器上时,在压力作用下,控制开关的按钮将被压下,控制开关接通,从而接通信号发射器的电源,使信号发射器发出信号。所述信号发射器将产生的脉冲信号经天线发送给信号接收器。所述信号接收器经天线接收信号发射器发送的脉冲信号,并将该脉冲信号放大、解码后,送入双稳态触发器U6,输出触发信号,控制继电器J线圈得电,从而继电器J常开触点闭合,电控箱主电源接通,电动吊篮处于工作准备状态。
因此,本实用新型实现了只要作业人员将安全带的锁扣扣在安全绳上的保险器上时,才能正常开动电动吊篮。反之,电动吊篮便不能正常升降,最大限度地保证了作业人员的生命安全。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图;
图2为本实用新型的信号发射器的电路图;
图3为本实用新型的信号接收器的电路图;
图4为本实用新型的电控箱主电源的电路图;
图5为本实用新型的控制开关的结构示意图;
图6为本实用新型的安全带的锁扣扣在安全绳上的保险器上的示意图。
附图中,1为信号发射器,2为发射器电源,3为信号接收器,4为接收器电源,5为控制开关,6为电控箱主电源,7为安全带,8为安全绳,9为保险器,10为按钮,11为连杆,12为金属滑块,13为复位弹簧,14为弹性触片,15为盖体,16为接线端,17为盒体。
具体实施方式
参见图1,一种高空作业安全带无线控制器,包括用于控制吊篮升降的电控箱,还包括信号发射器1、发射器电源2、信号接收器3、接收器电源4和控制开关5,所述发射器电源用于给信号发射器供电;所述接收器电源用于给信号接收器供电;所述控制开关连接在信号发射器与发射器电源之间,用于控制信号发射器的通电或断电;所述信号发射器将产生的脉冲信号发送给信号接收器;所述信号接收器接收信号发射器发送的脉冲信号,输出控制信号控制电控箱主电源6的通电或断电。信号发射器与信号接收器之间采用无线传输的方式传送信号。本实施例,信号发射器将产生的脉冲信号经天线发送给信号接收器;所述信号接收器经天线接收信号发射器发送的脉冲信号,输出控制信号控制电控箱主电源的通电或断电。信号接收器安装在电控箱中。
参见图2,所述信号发射器由编码芯片U1、发射芯片U2、电阻、电容以及四个开关组成,所述编码芯片U1的第18脚与控制开关的一个接线端连接,所述编码芯片U1的第17脚与发射芯片U2的输入端连接,发射芯片U2的输出端经天线与信号接收器连接,发射芯片U2的输出端连接有电容C1,发射芯片U2的正电源端与控制开关的另一个接线端连接,发射芯片U2的负电源端接地,所述编码芯片U1的第9、14脚接地,所述编码芯片U1的第16脚与编码芯片U1的第15脚之间连接有电阻R2,控制开关的一端与编码芯片U1的第13、12、11、10脚之间分别连接有开关,控制开关的一端与编码芯片U1的第10脚通过导线短接,所述控制开关的另一端与发射器电源的正极连接,发射器电源的负极接地。本实施例的所述编码芯片U1的型号为PT2262,所述发射芯片U2的型号为9912。所述发射器电源为12V电池。
参见图3,所述信号接收器由解码芯片U4、接收模块U5、双稳态触发器U6、三极管Q1、继电器J以及电阻、电容组成,所述解码芯片U4的第14脚与接收模块U5的输入端连接,接收模块U5的输出端经天线与信号发射器连接,所述解码芯片U4的第10脚与双稳态触发器U6的第3脚连接,所述双稳态触发器U6的第1脚经电阻R3与三极管Q1的基极连接,三极管Q1的集电极与继电器J的线圈的一端连接,三极管Q1的发射级接地,继电器J线圈的另一端与12V直流电压连接,继电器J的线圈的两端串联有二极管D1,继电器J的常开触点连接在电控箱的380V交流输入电压与电控箱的变压器的输入端之间。所述解码芯片U4的第18脚、接收模块U5的正电源端均与5V直流电压连接,所述解码芯片U4的第9脚、接收模块U5的负电源端均接地,解码芯片U4的第16脚与解码芯片U4的第15脚之间连接有电阻R4,所述双稳态触发器U6的第2脚与电阻R5的一端连接,电阻R5的另一端分别与双稳态触发器U6的第5脚、电容C5的一端连接,电容C5的另一端接地,双稳态触发器U6的第4脚分别与双稳态触发器U6的第10脚、电阻R6的一端、电容C6的负极连接,电阻R6的另一端接地,电容C6的正极与5V直流电压连接,双稳态触发器U6的第6、7、8脚均接地,双稳态触发器U6的第14脚与5V直流电压连接。本实施例的所述解码芯片U4的型号为PT2272-M4,所述接收模块U5的型号为9921A,所述双稳态触发器U6的型号为MC14013PC。
参见图3,所述接收器电源由整流桥堆B1、三端稳压器U3和电容组成,所述整流桥堆B1的两个输入端与12V的交流电压连接,整流桥堆B1的一个输出端分别与12V直流电压输出端以及三端稳压器U3的输入端连接,整流桥堆B1的另一个输出端接地,电容C2的正极与整流桥堆B1的一个输出端,电容C2的负极接地,三端稳压器U3的输出端与5V直流电压输出端连接,三端稳压器U3的接地端接地,三端稳压器U3的输出端与接地端之间串联有电容C3、C4,电容C4的正极与三端稳压器U3的输出端连接,电容C4的负极接地。
参见图4,电控箱主电源包括380V交流输入和变压器T,所述变压器用于将380V交流输入转换为36V交流电压。所述信号接收器的继电器J的常开触点串联在380V交流输入与变压器的输入端之间。
参见图5和图6,所述控制开关5和信号发射器1安装在安全绳8上的保险器9上。所述控制开关5包括盒体17、盖体15,所述盒体17和盖体15之间设有导向板,所述导向板上设有导向槽,所述盒体的侧壁上设有过孔,一端头带有按钮10的连杆11通过盒体侧壁设有的过孔伸进盒体的空腔中与一金属滑块12固定连接,并带动金属滑块沿盒体的盒底上、下滑动,所述盒底对金属滑块的一端限位,所述连杆的按钮10与盒体17之间设有复位弹簧13,所述金属滑块的另一端穿过导向板的导向槽延伸至盖体中,所述盖体内固定有由上、下两个斜面构成的呈V形的弹性触片14,所述弹性触片的上端与盖体固定连接,所述弹性触片的上端与盖体之间设有绝缘垫片,所述弹性触片的下端为自由端,弹性触片的自由端与盖体之间留有间隙,所述弹性触片的V形凸起朝向盒体一侧,弹性触片的V形顶对应导向板的导向槽中段,所述导向槽中的金属滑块对应弹性触片的上斜面,所述金属滑块一端到另一端的长度L大于弹性触片的V形顶与盒底之间的距离,所述盖体外设有两个分别独立的接线端16,其中一个接线端与一弹性触片通过导线连接,另一个接线端通过导线与盖体连接。所述盖体为金属盖体。
参见图1至图6,本实用新型的工作原理如下:当作业人员系上安全带7并将挂钩挂在附着在安全绳8上的保险器9上时,在压力的作用下,控制开关5的按钮10将被压下,连杆11带动金属滑块12向下运动,同时触动弹性触片14与盖体15接触,两个接线端16连通,从而接通信号发射器的电源,使信号发射器发出信号,信号接收器接到信号以后,经解码器解码后,产生控制信号,触发控制继电器J吸合,接通电控箱主电源,使电动吊篮处于工作准备状态。由于弹性触片为V形,连杆带动金属滑块向下运动,触动弹性触片与盖体接触后又断开,这样就避免了信号发射器长时间通电,浪费电能。当作业人员取下安全带时,由于安全带的锁扣与附着在安全绳上的保险器脱离,在复位弹簧的作用下,按钮将复位,这时金属滑块将向上移动,再次触动弹性触片,使之与盖体接触,两个接线端连通,从而接通信号发射器的电源,使信号发射器发出信号,信号接收器接到信号以后,将使继电器J线圈失电,控制继电器J常开触点断开,电控箱主电源断电,电动吊篮不能开动。
因此,本实用新型实现了只要作业人员将安全带的锁扣扣在安全绳上的保险器上时,才能正常开动电动吊篮。反之,电动吊篮便不能正常升降,最大限度地保证了作业人员的生命安全。本实用新型采用无线电信号发射、接收,没有方向性的限制,受障碍物的影响小,可靠性高,安装方便。
Claims (7)
1.一种高空作业安全带无线控制器,包括用于控制吊篮升降的电控箱,其特征在于:还包括信号发射器、发射器电源、信号接收器、接收器电源和控制开关,所述发射器电源用于给信号发射器供电;所述接收器电源用于给信号接收器供电;所述控制开关连接在信号发射器与发射器电源之间,用于控制信号发射器的通电或断电;所述信号发射器将产生的脉冲信号发送给信号接收器;所述信号接收器接收信号发射器发送的脉冲信号,输出控制信号控制电控箱主电源的通电或断电。
2.根据权利要求1所述的高空作业安全带无线控制器,其特征在于:所述信号发射器由编码芯片U1、发射芯片U2、电阻、电容以及四个开关S1~S4组成,所述编码芯片U1的第18脚与控制开关的一个接线端连接,所述编码芯片U1的第17脚与发射芯片U2的输入端连接,发射芯片U2的输出端经天线与信号接收器连接,发射芯片U2的输出端连接有电容C1,发射芯片U2的正电源端与控制开关的另一个接线端连接,发射芯片U2的负电源端接地,所述编码芯片U1的第9、14脚接地,所述编码芯片U1的第16脚与编码芯片U1的第15脚之间连接有电阻R2,控制开关SW的一端与编码芯片U1的第13、12、11、10脚之间分别连接有开关S1~S4,控制开关SW的一端与编码芯片U1的第10脚通过导线短接,所述控制开关SW的另一端与发射器电源的正极连接,发射器电源的负极接地。
3.根据权利要求2所述的高空作业安全带无线控制器,其特征在于:所述编码芯片U1的型号为PT2262,所述发射芯片U2的型号为9912。
4.根据权利要求1或2所述的高空作业安全带无线控制器,其特征在于:所述发射器电源为12V电池。
5.根据权利要求1所述的高空作业安全带无线控制器,其特征在于:所述信号接收器由解码芯片U4、接收模块U5、双稳态触发器U6、三极管Q1、继电器J以及电阻、电容组成,所述解码芯片U4的第14脚与接收模块U5的输入端连接,接收模块U5的输出端经天线与信号发射器连接,所述解码芯片U4的第10脚与双稳态触发器U6的第3脚连接,所述双稳态触发器U6的第1脚经电阻R3与三极管Q1的基极连接,三极管Q1的集电极与继电器J的线圈的一端连接,三极管Q1的发射级接地,继电器J线圈的另一端与12V直流电压连接,继电器J的线圈的两端串联有二极管D1,继电器J的常开触点连接在电控箱的380V交流输入电压与电控箱的变压器的输入端之间,所述解码芯片U4的第18脚、接收模块U5的正电源端均与5V直流电压连接,所述解码芯片U4的第9脚、接收模块U5的负电源端均接地,解码芯片U4的第16脚与解码芯片U4的第15脚之间连接有电阻R4,所述双稳态触发器U6的第2脚与电阻R5的一端连接,电阻R5的另一端分别与双稳态触发器U6的第5脚、电容C5的一端连接,电容C5的另一端接地,双稳态触发器U6的第4脚分别与双稳态触发器U6的第10脚、电阻R6的一端、电容C6的负极连接,电阻R6的另一端接地,电容C6的正极与5V直流电压连接,双稳态触发器U6的第6、7、8脚均接地,双稳态触发器U6的第14脚与5V直流电压连接。
6.根据权利要求5所述的高空作业安全带无线控制器,其特征在于:所述解码芯片U4的型号为PT2272-M4,所述接收模块U5的型号为9921A,所述双稳态触发器U6的型号为MC14013PC。
7.根据权利要求1所述的高空作业安全带无线控制器,其特征在于:所述接收器电源由整流桥堆B1、三端稳压器U3和电容组成,所述整流桥堆B1的两个输入端与12V的交流电压连接,整流桥堆B1的一个输出端分别与12V直流电压输出端以及三端稳压器U3的输入端连接,整流桥堆B1的另一个输出端接地,电容C2的正极与整流桥堆B1的一个输出端,电容C2的负极接地,三端稳压器U3的输出端与5V直流电压输出端连接,三端稳压器U3的接地端接地,三端稳压器U3的输出端与接地端之间串联有电容C3、C4,电容C4的正极与三端稳压器U3的输出端连接,电容C4的负极接地。
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CN106373330A (zh) * | 2016-09-27 | 2017-02-01 | 山东建筑大学 | 安全带卡扣检测装置及其工作方法 |
CN110314299A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-11 | 郑州师范学院 | 一种高空安全带及其系统 |
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- 2013-07-02 CN CN2013203882090U patent/CN203338053U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN106373330B (zh) * | 2016-09-27 | 2019-01-11 | 山东建筑大学 | 安全带卡扣检测装置及其工作方法 |
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