CN203336237U - 一种汽油添加剂加注装置 - Google Patents

Abstract

一种汽油添加剂加注装置，它包括控制器、变频器、加剂泵、压力传感器、液位计和多组加注机构，加注机构包括电磁阀以及安装在电磁阀进料端的流量计，所述的控制器通过变频器与加剂泵的控制信号输入端相连，加剂泵的进料口连接添加剂罐的底部，加剂泵的出料口连接多组加注机构的进料端，各组加注机构的出料端分别连接至需要添加剂的对应汽油管路；液位计、压力传感器和各流量计的信号输出端与控制器的信号采集端相连。本实用新型解决了现有的人工加注添加剂方式存在的劳动强度大、计量精度差、采用计量泵方式加注易受环境影响计量精度较低以及多路加注要购买多套加注设备、性价比极低的问题。

Description

一种汽油添加剂加注装置

技术领域

 本实用新型涉及一种向汽油中加注添加剂的辅助设备，尤其适用于同时进行多路独立配比加注。具体地说是一种汽油添加剂多路自动加注控制装置。

背景技术

对于汽油品质的改善多是从提高辛烷值方面考虑,如改进石油炼制工艺及流程、添加汽油辛烷值添加剂等等。从炼制过程本身着手提高汽油辛烷的方法工艺复杂、投资额巨大,国内许多炼厂多为采用添加剂（如和汽油抗爆剂MMT（甲基环戊二烯三羰基锰）或型汽油辛烷值添加剂TKC等）手段来提高汽油辛烷值, 使用添加剂操作方便,成本增加幅度小。

目前，添加剂加注多依赖人工加注，加注精度随员工素质差异而波动，劳动强度也较大；部分采用计量泵技术进行自动添加，也存在随环境（如温度）变化计量泵精度变化较大导致整体计量精度降低的缺点；既使采用变频技术，每个加注回路采用一台变频器和一台加剂泵，通过变频调节某路加剂泵的转速实现按比例跟随主流量加注，成本较高。当有多个机构需要同时加注添加剂时，需要多套加注设备、性价比极低。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前采用人工加注添加剂方式存在的劳动强度大、计量精度差、采用计量泵方式加注易受环境影响计量精度较低以及多路加注要购买多套加注设备、性价比极低的问题，设计一种汽油添加剂加注装置。

本实用新型的技术方案是：

一种汽油添加剂加注装置，它包括控制器、变频器、加剂泵、压力传感器、液位计和多组加注机构，所述加注机构包括电磁阀以及安装在电磁阀进料端的流量计，所述的控制器的控制信号输出端通过变频器与加剂泵的控制信号输入端相连，加剂泵的进料口通过管道连接至添加剂罐的底部，加剂泵的出料口通过管路连接至多组加注机构的进料端，各组加注机构的出料端分别连接至需要添加剂的对应汽油管路；所述的液位计安装在添加剂罐底部，压力传感器安装在加剂泵的出料端，所述的液位计和压力传感器分别用于采集添加剂罐内的液面高度和加剂泵输出端的压力信号，液位计、压力传感器和各流量计的信号输出端与控制器的信号采集端相连。

本实用新型的控制器和变频器通过RS485总线连接，变频器与加剂泵通过线缆连接。

本实用新型的控制器为单片机或PLC控制器。

本实用新型的加剂泵为离心泵。

本实用新型的有益效果：

本实用新型解决了现有的人工加注添加剂方式存在的劳动强度大、计量精度差、采用计量泵方式加注易受环境影响计量精度较低以及多路加注要购买多套加注设备、性价比极低的问题。

本实用新型通过采用变频技术，解决了同时稳定多个加注回路的前向工作压力，实现多路独立加注，性价比高。本实用新型用于向汽油中加注添加剂，尤其适用于同时进行多路独立配比加注。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、控制器；2、变频器；3、加剂泵；4、压力传感器；5、流量计；6、电磁阀；7、液位计；8、添加剂罐；9、汽油管路。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种汽油添加剂加注装置，它主要由控制器1（可采用80C96的单片机控制器或Siemens S7-300 PLC控制器）、变频器2（可采用富士FRNO.4G11S-4CX）、加剂泵3、压力传感器4、流量计5、电磁阀6、液位计7组成。其中：控制器1和变频器2通过RS485总线连接在一起，变频器2与加剂泵3通过线缆连接在一起；控制器1通过线缆与压力传感器4、流量计5、电磁阀6和液位计7连接在一起；液位计7安装在添加剂罐8上；加剂泵3输入管道连接至添加剂罐8底部，加剂泵3输出管道上安装有压力传感器4，然后加剂泵3输出管道接至多路（根据需要确定）加注机构输入端上；每路加注机构由流量计5出端与电磁阀6连接而成，其输出口接至多路汽油管路9中的一路。

变频器2随着加注机构的路数投用多少及汽油管路9中压力的变化，能自动调节自身频率值以维持压力传感器4数值基本不变，实现恒压加注；流量计5检测加注流量，电磁阀6执行是否加注；液位计7安装在添加剂罐8上检测剩余添加剂量。

控制器1用于采集加剂泵3出口压力、各路添加剂加注流量、添加剂液位等信息；以485通讯方式或电平、脉冲等方式接收主流量控制器发出的加注使能、主流速或总量脉冲等相关信息；基于先进控制算法，对变频器2及多路电磁阀实施有效控制，达到同时多路独立高精度自动加注。

本实用新型解决了现有的人工加注添加剂方式存在的劳动强度大、计量精度差、采用计量泵方式加注易受环境影响计量精度较低以及多路加注要购买多套加注设备、性价比极低的问题。通过采用变频技术，解决了同时稳定多个加注回路的前向工作压力，实现多路独立加注，性价比高。本实用新型用于向汽油中加注添加剂，尤其适用于同时进行多路独立配比加注。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (4)

1.一种汽油添加剂加注装置，其特征是它包括控制器（1）、变频器（2）、加剂泵（3）、压力传感器（4）、液位计（7）和多组加注机构，所述加注机构包括电磁阀（6）以及安装在电磁阀进料端的流量计（5），所述的控制器（1）的控制信号输出端通过变频器（2）与加剂泵（3）的控制信号输入端相连，加剂泵（3）的进料口通过管道连接至添加剂罐（8）的底部，加剂泵（3）的出料口通过管路连接至多组加注机构的进料端，各组加注机构的出料端分别连接至需要添加剂的对应汽油管路（9）；所述的液位计（7）安装在添加剂罐（8）底部，压力传感器（4）安装在加剂泵（3）的出料端，所述的液位计（7）和压力传感器（4）分别用于采集添加剂罐（8）内的液面高度和加剂泵（3）输出端的压力信号，液位计（7）、压力传感器（4）和各流量计（5）的信号输出端与控制器（1）的信号采集端相连。

2.根据权利要求1所述的汽油添加剂加注装置，其特征是所述的控制器（1）和变频器（2）通过RS485总线连接，变频器（2）与加剂泵（3）通过线缆连接。

3.根据权利要求1所述的汽油添加剂加注装置，其特征是所述的控制器为单片机或PLC控制器。

4.根据权利要求1所述的汽油添加剂加注装置，其特征是所述的加剂泵（3）为离心泵。