CN203334277U - 一种预应力钢管混凝土端承桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预应力钢管混凝土端承桩,包括桩体及与所述桩体固连的桩尖,所述桩体包括预应力钢管,所述预应力钢管内灌注有混凝土,所述预应力钢管的外表面设置有防腐蚀外壳,所述防腐蚀外壳为阳极防护外壳或环氧罩面。本实用新型不仅具有较高的承载能力,而且还具有优良的塑性、韧性、延性和稳定性;此外,本实用新型减少了钢和混凝土的材料用量,降低了工程造价,有效地节省了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种端承桩,尤其涉及一种预应力钢管混凝土端承桩。
背景技术
目前,我国的端承桩基础大多采用钢筋混凝土作为材料,但在软土覆盖层很厚的地区建造超高层建筑,以及建造跨水桥梁、码头等重要建筑时,常需采用超长桩。实践证明,超长桩的承载能力常常由柱身强度控制,在地基对桩的承载能力充分发挥之前,桩便由于桩身长度的不足而产生破坏,达不到承载力要求。
由此可见,现有技术有待于进一步的改进和提高。
实用新型内容
本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处,提供了一种具有较高承载能力的预应力钢管混凝土端承桩。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种预应力钢管混凝土端承桩,包括桩体及与所述桩体固连的桩尖,所述桩体包括预应力钢管,所述预应力钢管内灌注有混凝土,所述预应力钢管的外表面设置有防腐蚀外壳。
所述预应力钢管是由不锈钢制成的。
所述防腐蚀外壳为阳极防护外壳。
所述防腐蚀外壳为环氧罩面。
所述防腐蚀外壳为聚乙烯罩面。
所述预应力钢管是对钢管施加预拉应力,所述预拉应力是由预压芯管锚固系统施加的,所述预压芯管锚固系统主要由受拉力的粗钢筋与承压的钢芯管组成,其锚固传力原理为:利用轧丝锚具并采用普通千斤顶张拉高强粗钢筋,达到设计吨位后锚固螺母,此时钢筋的反作用力会通过钢板对钢管施加预应力,然后向施加预应力之后的钢管内灌注混凝土,当混凝土达到设计强度后,放松螺母使钢筋卸载,钢管通过与其内表面直接接触的混凝土将拉力传给全部的混凝土,这样灌注在预应力钢管内的混凝土就受到了预拉应力的作用,在承担上部结构传来的荷载时,首先可以抵销一部分压力,从而提高了整个端承桩的承载能力。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1、本实用新型中预应力钢管和混凝土的共同作用,增加了结构的刚度和自振频率,减少了结构受变形或动力的影响,增强了结构的跨度,此外,预应力钢管内灌注的混凝土增强了钢管壁的稳定性,同时钢管壁对混凝土的约束效应使混凝土处于三向受压状态,因钢管和混凝土都是预应力构架,能抵销部分上部荷载传来的压力,因此会使结构的强度大大提高,塑性、韧性以及延性也会得到明显地改善,因而提高了整个端承桩的承载能力,可适用于各种工业和民用建筑中受轴向压力较大的结构构件。
2、由于桩的抗弯刚度与桩径的四次方呈正比,在承载能力相同的条件下,采用预应力钢管混凝土端承桩,可减小桩径,相应的桩的抗弯刚度也减小许多,这样不仅避免了在温度和混凝土收缩徐变作用下引起上部结构纵向位移使桩承受过大的弯矩,又减小了钢筋和混凝土的用量。
3、由于预应力钢管混凝土端承桩有较高的承载力,所以其单位承载力的成本就比较低,采用钢管混凝土桩有明显的经济效益;预应力钢管混凝土端承桩与承载力相当的钢管桩相比,用钢量相当于钢管桩的50%左右;费用方面,在相同承载力条件下,预应力钢管混凝土端承桩的费用比钢管桩和钢筋混凝土桩都有所降低,从而节省了工程造价。
4、本实用新型结构简单,制造成本较低,承载能力较高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中预压芯管锚固系统对钢管施加预拉应力的原理图。
其中,
1、桩体 2、桩尖 3、预应力钢管 4、混凝土 5、钢板 6、钢筋 7、钢管 8、螺母
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,一种预应力钢管混凝土端承桩,包括桩体1及与所述桩体1固连的桩尖2,所述桩体1包括预应力钢管3,所述预应力钢管3内灌注有混凝土4,所述预应力钢管3的外表面设置有防腐蚀外壳。
所述预应力钢管3是由不锈钢制成的。
优选的,所述防腐蚀外壳为阳极防护外壳。
优选的,所述防腐蚀外壳为环氧罩面。
优选的,所述防腐蚀外壳为聚乙烯罩面。
所述预应力钢管3是对钢管7施加预拉应力,所述预拉应力是由预压芯管锚固系统施加的,所述预压芯管锚固系统主要由受拉力的粗钢筋与承压的钢芯管组成,其锚固传力原理为:利用轧丝锚具并采用普通千斤顶张拉高强粗钢筋,达到设计吨位后锚固螺母8,此时钢筋6的反作用力会通过钢板5对钢管7施加预应力,然后向施加预应力之后的钢管7内灌注混凝土4,当混凝土4达到设计强度后,放松螺母8使钢筋6卸载,钢管7通过与其内表面直接接触的混凝土将拉力传给全部的混凝土,这样灌注在预应力钢管3内的混凝土4就受到了预拉应力的作用,因此,钢管和混凝土都成为预应力构件,在承担上部结构传来的荷载时,首先可以抵销一部分压力,从而提高了整个端承桩的承载能力。
本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
需要进一步说明的是,本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (2)
1.一种预应力钢管混凝土端承桩,包括桩体及与所述桩体固连的桩尖,其特征在于:所述桩体包括预应力钢管,所述预应力钢管内灌注有混凝土,所述预应力钢管的外表面设置有防腐蚀外壳,所述防腐蚀外壳为阳极防护外壳或环氧罩面。
2.根据权利要求1所述的一种预应力钢管混凝土端承桩,其特征在于:所述预应力钢管是由不锈钢制成的。
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CN2013202659739U CN203334277U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 一种预应力钢管混凝土端承桩 |
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CN2013202659739U CN203334277U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 一种预应力钢管混凝土端承桩 |
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CN (1) | CN203334277U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106049757A (zh) * | 2016-07-04 | 2016-10-26 | 清华大学 | 钢管混凝土叠合构件和钢管混凝土叠合构件的制造方法 |
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2013
- 2013-05-16 CN CN2013202659739U patent/CN203334277U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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