CN203331996U - 车载录像机 - Google Patents
车载录像机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203331996U CN203331996U CN2013203266652U CN201320326665U CN203331996U CN 203331996 U CN203331996 U CN 203331996U CN 2013203266652 U CN2013203266652 U CN 2013203266652U CN 201320326665 U CN201320326665 U CN 201320326665U CN 203331996 U CN203331996 U CN 203331996U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- voice data
- equipment
- video data
- electrical energy
- energy storage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车载录像机，在上述车载录像机中，电能存储部件，用于经由电源输入接口接收来自于车载电源提供的电能并储存，并向需要供电的设备进行供电，其中，上述设备用于完成视频数据和/或音频数据的录制与存储；处理器，用于确定需要供电的设备，并控制电能存储部件为设备中的部分或全部进行供电。根据本实用新型提供的技术方案，能够在车载录像机外部电源发生异常中断供电的情况下，仍然可以采用车载录像机内部的电能存储部件持续供电，以实现正常保留录像。
Description
技术领域
本实用新型涉及视频监控领域，具体而言，涉及一种车载录像机。
背景技术
随着社会经济的高速发展，我国的机动车数量与日俱增，由此引发的交通拥堵、治安管理等问题也日益突出。为了能够解决机动车安全、管理等方面的问题，以及国家对于警车、校车、长途客车和危险品运输车的强制要求，越来越多的机动车上安装了车载视频监控系统。
目前，对于机动车辆上的车载视频监控系统而言，其主要需求在于当车辆发生异常事故时，可以根据录像来还原整个事件过程。但是当前使用的车载视频监控系统存在如下缺陷：该系统的供电来源于车辆的蓄电池，然而在紧急情况下，例如：发生交通事故、遭遇气候变化等意外事件很容易造成车辆的蓄电池损坏，因此无法继续为视频监控系统供电，继而会导致视频监控系统无法完整、清楚地记录下事件发生的全过程。正是因为在事件发生的关键时间段，其具体录像无法被记录下来，由此给后续追查事故原因、理赔等诸多事宜都会带来较大的不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车载录像机，以至少解决相关技术中车载录像机外部电源发生异常中断时无法正常保留录像的问题。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种车载录像机。
根据本实用新型的车载录像机包括：电能存储部件，用于经由电源输入接口接收来自于车载电源提供的电能并储存，并向需要供电的设备进行供电，其中，上述设备用于完成视频数据和/或音频数据的录制与存储；处理器，用于确定需要供电的设备，并控制电能存储部件为设备中的部分或全部进行供电。
优选地，上述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据存储设备；第一视频数据和/或音频数据存储设备，位于车载录像机的内部且与电能存储部件相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的存储。
优选地，上述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据录制设备；第一视频数据和/或音频数据录制设备，位于车载录像机的内部且与电能存储部件相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的录制。
优选地，上述设备中的部分或全部包括：多个外部设备，多个外部设备中包括：第二视频数据和/或音频数据存储设备；第二视频数据和/或音频数据存储设备，经由车载录像机的外部设备接口与电能存储部件相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的存储。
优选地，上述设备中的部分或全部包括：多个外部设备，多个外部设备中包括：第二视频数据和/或音频数据录制设备；第二视频数据和/或音频数据录制设备，经由车载录像机的外部设备接口与电能存储部件相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的录制。
优选地，上述处理器，用于按照每个设备的供电优先级以及电能存储部件当前的电量通知电能存储部件进行供电。
优选地，上述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据存储设备以及第一视频数据和/或音频数据录制设备，和/或，第二视频数据和/或音频数据存储设备以及第二视频数据和/或音频数据录制设备；处理器，用于按照每个设备的供电优先级以及电能存储部件当前的电量通知电能存储部件进行供电，其中，电能存储部件的供电方式包括以下之一：电能存储部件为优先级最高的第一视频数据和/或音频数据存储设备以及第一视频数据和/或音频数据录制设备供电；电能存储部件为优先级最高的第一视频数据和/或音频数据存储设备以及第一视频数据和/或音频数据录制设备供电，还为优先级次高的第二视频数据和/或音频数据存储设备以及第二视频数据和/或音频数据录制设备供电；电能存储部件为所有设备供电。
优选地，上述车载录像机还包括：电源输入接口；电源输入接口，用于接入车载电源，其中，车载电源用于对车载录像机进行供电；处理器，还用于在确定车载电源供电发生异常时，启动电能存储部件。
优选地，上述处理器，还用于调整第一视频数据和/或音频数据存储设备的刷新周期，其中，在处理器确定车载电源供电发生异常时，缩短刷新周期。
优选地，上述电能存储部件为以下之一：超级电容、蓄电池、不间断电源。
通过本实用新型，采用电能存储部件经由电源输入接口接收来自于车载电源提供的电能并储存，并向需要供电的设备进行供电，上述设备用于完成视频数据和/或音频数据的录制与存储；处理器确定需要供电的设备，并通知电能存储部件为设备中的部分或全部进行供电，解决了相关技术中车载录像机外部电源发生异常中断时无法正常保留录像的问题，进而能够在车载录像机外部电源发生异常中断供电的情况下，仍然可以采用车载录像机内部的电能存储部件持续供电，以实现正常保留录像。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是根据本实用新型实施例的车载录像机的结构框图；
图2是根据本实用新型优选实施例一的车载录像机的结构框图；
图3是根据本实用新型优选实施例二的车载录像机的结构框图。
以上附图中的标记如下所示：1、车载录像机；10、电能存储部件；20、处理器；30、第一视频数据和/或音频数据存储设备；40、第一视频数据和/或音频数据录制设备；50、第二视频数据和/或音频数据存储设备；60、第二视频数据和/或音频数据录制设备；70、电源输入接口。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
图1是根据本实用新型实施例的车载录像机的结构框图。如图1所示，该车载录像机1可以包括：电能存储部件10，用于经由电源输入接口接收来自于车载电源提供的电能并储存，并向需要供电的设备进行供电，其中，上述设备用于完成视频数据和/或音频数据的录制与存储；处理器20，用于确定需要供电的设备，并控制电能存储部件为设备中的部分或全部进行供电。
相关技术中，车载录像机外部电源发生异常中断时无法正常保留录像。采用如图1所示的车载录像机，电能存储部件经由电源输入接口接收来自于车载电源提供的电能并储存，并向需要供电的设备进行供电，上述设备用于完成视频数据和/或音频数据的录制与存储；处理器确定需要供电的设备，并通知电能存储部件为设备中的部分或全部进行供电。由于相关技术中的车辆主要依靠车载电源进行供电，因此，在紧急情况发生时，一旦车载单元遭到损坏，那么整个突发事件过程具体发生了哪些状况无从得知。而采用本实用新型的车载录像机，在车载电源正常供电的同时向电能存储部件（例如：超级电容）进行供电，由此在紧急事件发生时，即便车载电源被损坏，还可以由电能存储部件持续供电，将事故发生的关键过程录制下来，解决了相关技术中在紧急情况下视频监控系统外部电源发生异常中断时无法保留事件发生全过程的关键录像的问题，进而能够在车载录像机外部电源发生异常中断供电的情况下，仍然可以采用车载录像机内部的电能存储部件持续供电，以实现正常保留录像。
需要说明的是，车载录像机是指车载专用的硬盘录像机，其安装在机动车辆上。
在优选实施例中，视频监控系统可以包括但不限于：车载电源、车载摄像头、车载录像机、存储卡（例如，安全数码卡，简称为SD卡）、显示屏以及其他外置车载电子设备，其中，车载录像机是本系统的核心设备。
优选地，如图2所示，上述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据存储设备30；第一视频数据和/或音频数据存储设备30，位于车载录像机1的内部且与电能存储部件10相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的存储。
在优选实施例中，第一视频数据和/或音频数据存储设备（例如：硬盘或者SD卡）可以设置在车载录像机的内部且与电能存储部件相连接，在车载电源未发生异常停止供电的情况下，由车载电源为第一视频数据和/或音频数据存储设备持续供电，而一旦机动车辆遭遇意外事故，车载电源无法继续正常工作，则由电能存储部件代替车载电源持续为第一视频数据和/或音频数据存储设备供电，以便可以更多地存储事故发生时的录像。
优选地，如图2所示，上述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据录制设备40；第一视频数据和/或音频数据录制设备40，位于车载录像机1的内部且与电能存储部件10相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的录制。
在优选实施例中，第一视频数据和/或音频数据录制设备（例如：车载录像机内置摄像头）可以设置在车载录像机的内部且与电能存储部件相连接，在车载电源未发生异常停止供电的情况下，由车载电源为第一视频数据和/或音频数据录制设备持续供电，而一旦机动车辆遭遇意外事故，车载电源无法继续正常工作，则由电能存储部件代替车载电源持续为第一视频数据和/或音频数据录制设备供电，以便可以更多地录制事故发生时的录像。
优选地，如图3所示，上述设备中的部分或全部包括：多个外部设备，多个外部设备中包括：第二视频数据和/或音频数据存储设备50；第二视频数据和/或音频数据存储设备50，经由车载录像机1的外部设备接口与电能存储部件10相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的存储。
在优选实施例中，第二视频数据和/或音频数据存储设备（例如：硬盘或者SD卡）可以设置在车载录像机的外部且与电能存储部件相连接，在车载电源未发生异常停止供电的情况下，由车载电源为第二视频数据和/或音频数据存储设备持续供电，而一旦机动车辆遭遇意外事故，车载电源无法继续正常工作，则由电能存储部件代替车载电源持续为第二视频数据和/或音频数据存储设备供电，以便可以更多地存储事故发生时的录像。
优选地，如图3所示，上述设备中的部分或全部包括：多个外部设备，多个外部设备中包括：第二视频数据和/或音频数据录制设备60；第二视频数据和/或音频数据录制设备60，经由车载录像机1的外部设备接口与电能存储部件10相连接，用于完成视频数据和/或音频数据的录制。
在优选实施例中，第二视频数据和/或音频数据录制设备（例如：车载录像机外置摄像头）可以设置在车载录像机的外部且与电能存储部件相连接，在车载电源未发生异常停止供电的情况下，由车载电源为第二视频数据和/或音频数据录制设备持续供电，而一旦机动车辆遭遇意外事故，车载电源无法继续正常工作，则由电能存储部件代替车载电源持续为第二视频数据和/或音频数据录制设备供电，以便可以更多地录制事故发生时的录像。
需要说明的是，上述第一视频数据和/或音频数据存储设备、第一视频数据和/或音频数据录制设备、第二视频数据和/或音频数据存储设备以及第二视频数据和/或音频数据录制设备并不需要都安装在机动车辆上，可以根据实际使用情况以及生产成本综合考虑，只要从上述两种存储设备当中选择至少之一以及从上述两种录制设备当中选择至少之一进行组合即可。
优选地，上述处理器20，用于按照每个设备的供电优先级以及电能存储部件10当前的电量通知电能存储部件10进行供电。
在优选实施例中，如果机动车辆安装有视频监控系统，那么该车载监控系统中的全部录像机外置设备均由车载录像机供电，例如：摄像头、显示器、报站器、语音对讲盒、外置全球定位系统（GPS）模块、外置重力传感器（G-Sensor）模块。在车载录像机自身内部也存在着很多功能模块，例如：第三代移动通信技术（3G）模块、无线保真（WIFI）模块、GPS模块、遥控器信号接收模块。不仅如此，在车载录像机内部还安装有电能存储部件（例如：超级电容），车载录像机中的处理器可以按照优先级设置超级电容的供电对象。对于最重要部位的摄像头以及录像存储器，供电级别可以设置为最高优先级，而对于次重要部位的摄像头，其供电级别可以设置为次高优先级，以此类推。至于其余与录像功能工作不相关的模块或者设备，例如：3G、WIFI模块、显示屏、报站器等可以直接设置为不供电级别。在车载电源发生异常无法继续正常工作时，电能存储部件可以按照处理器设定的优先级并根据该电能存储部件当前的电量情况按照优先级从高到低依次进行供电。
优选地，上述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40，和/或，第二视频数据和/或音频数据存储设备50以及第二视频数据和/或音频数据录制设备60；处理器20，用于按照每个设备的供电优先级以及电能存储部件当前的电量通知电能存储部件进行供电，其中，电能存储部件的供电方式可以包括但不限于以下之一：电能存储部件10为优先级最高的第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40供电；电能存储部件10为优先级最高的第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40供电，还为优先级次高的第二视频数据和/或音频数据存储设备50以及第二视频数据和/或音频数据录制设备60供电；电能存储部件10为所有设备供电。
在优选实施例中，处理器20可以判断电能存储部件10当前的电量是否大于优先级最高的第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40；如果是，则控制电能存储部件10为第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40进行供电并继续判断电能存储部件10当前的电量是否大于优先级次高的第二视频数据和/或音频数据存储设备50以及第二视频数据和/或音频数据录制设备60所需的电量；如果是，则控制电能存储部件10为第二视频数据和/或音频数据存储设备50以及第二视频数据和/或音频数据录制设备60供电并继续判断电能存储部件10在为第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40，和，第二视频数据和/或音频数据存储设备50以及第二视频数据和/或音频数据录制设备60供电后是否还有剩余电量；如果有剩余电量，则控制电能存储部件10按照除第一视频数据和/或音频数据存储设备30以及第一视频数据和/或音频数据录制设备40，或者，第二视频数据和/或音频数据存储设备50以及第二视频数据和/或音频数据录制设备60之外的其余部分设备的供电优先级从高到低进行供电，直至电能存储部件10当前的电量全部消耗完毕。
在优选实施例中，本实用新型所提供的车载录像机可以包括但不限于：外部电源输入接口、超级电容、电源控制系统、音频和视频处理器、存储单元（例如：硬盘和/或SD卡）、录像机内置通信模块、录像机外部接口；其中，电源控制系统（相当于上述处理器）用于设置供电优先级别，以控制超级电容（相当于上述电能存储部件）的供电操作。超级电容在电源控制系统的指示下，对供电优先级别最高的摄像机以及存储单元供电；若电源控制系统确定超级电容的电量有剩余，则可以根据优先级别设置对其他供电优先级别的摄像机供电。
优选地，如图2和图3所示，上述车载录像机1还包括：电源输入接口70；电源输入接口70，用于接入车载电源，其中，车载电源用于对车载录像机1进行供电；处理器20，还用于在确定车载电源供电发生异常时，启动电能存储部件10。
优选地，上述处理器20，还用于调整第一视频数据和/或音频数据存储设备30的刷新周期，其中，在处理器确定车载电源供电发生异常时，缩短刷新周期。
在优选实施例中，在车载录像机平时的录像过程中，其刷新硬盘的间隔比较长，但是在发生异常断电后，为保证录像的完整，车载录像机会将刷新硬盘的周期缩短，进而及时将录像存入硬盘或者SD卡中，从而避免因电量不足造成数据大量丢失。
在优选实施过程中，上述电能存储部件10可以为但不限于以下之一：超级电容、蓄电池、不间断电源。
超级电容（Supercapacitors），又称电化学电容器（Electrochemical Capacitors），是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，其主要依靠双电层和氧化还原假电容电荷储存电能，因而不同于传统的化学电源。超级电容器的突出优点在于功率密度高、充放电时间短、循环寿命长以及工作温度范围宽。
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。
不间断电源（Uninterruptible Power System，简称为UPS），是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源；其主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。当市电输入正常时，UPS将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流市电稳压器，同时它还向机内电池充电；当市电中断（事故停电）时，UPS立即将机内电池的电能，通过逆变转换的方法向负载继续供应220V交流电，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS设备通常对电压过大和电压太低都提供保护。
在优选实施例中，当车载录像机外部供电正常时，会向超级电容充电。而当车载录像机确定外部供电发生异常进而中断时，可以启用超级电容。首先，切断供电级别设置成不供电的模块或者外置设备的供电系统，以节省超级电容的电量；然后，再根据超级电容中剩余电量的多少由低到高逐级切断对各个功能模块的供电，以此来延长对供电级别设置为最高优先级的摄像头和录像存储模块（即硬盘或者SD卡）的供电，从而保证车载系统在发生异常断电后能够最大限度地完整记录下关键摄像头监控区域的监控录像。
从以上的描述中，可以看出，上述实施例实现了如下技术效果（需要说明的是这些效果是某些优选实施例可以达到的效果）：本实用新型所提供了一种载录像机，能够在车载录像机外部电源发生异常中断供电的情况下，仍然可以采用车载录像机内部的电能存储部件持续供电，以实现正常保留录像。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车载录像机，其特征在于，包括：
电能存储部件，用于经由电源输入接口接收来自于车载电源提供的电能并储存，并向需要供电的设备进行供电，其中，所述设备用于完成视频数据和/或音频数据的录制与存储；
处理器，用于确定需要供电的所述设备，并控制所述电能存储部件为所述设备中的部分或全部进行供电。
2.根据权利要求1所述的车载录像机，其特征在于，所述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据存储设备；
所述第一视频数据和/或音频数据存储设备，位于所述车载录像机的内部且与所述电能存储部件相连接，用于完成所述视频数据和/或所述音频数据的存储。
3.根据权利要求2所述的车载录像机，其特征在于，所述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据录制设备；
所述第一视频数据和/或音频数据录制设备，位于所述车载录像机的内部且与所述电能存储部件相连接，用于完成所述视频数据和/或所述音频数据的录制。
4.根据权利要求1所述的车载录像机，其特征在于，所述设备中的部分或全部包括：多个外部设备，所述多个外部设备中包括：第二视频数据和/或音频数据存储设备；
所述第二视频数据和/或音频数据存储设备，经由所述车载录像机的外部设备接口与所述电能存储部件相连接，用于完成所述视频数据和/或所述音频数据的存储。
5.根据权利要求4所述的车载录像机，其特征在于，所述设备中的部分或全部包括：多个外部设备，所述多个外部设备中包括：第二视频数据和/或音频数据录制设备；
所述第二视频数据和/或音频数据录制设备，经由所述车载录像机的外部设备接口与所述电能存储部件相连接，用于完成所述视频数据和/或所述音频数据的录制。
6.根据权利要求1所述的车载录像机，其特征在于，
所述处理器，用于按照所述每个设备的供电优先级以及所述电能存储部件当前的电量通知所述电能存储部件进行供电。
7.根据权利要求6所述的车载录像机，其特征在于，所述设备中的部分或全部包括：第一视频数据和/或音频数据存储设备以及第一视频数据和/或音频数据录制设备，和/或，第二视频数据和/或音频数据存储设备以及第二视频数据和/或音频数据录制设备；
所述处理器，用于按照所述每个设备的供电优先级以及所述电能存储部件当前的电量通知所述电能存储部件进行供电，其中，所述电能存储部件的供电方式包括以下之一：
所述电能存储部件为优先级最高的所述第一视频数据和/或音频数据存储设备以及所述第一视频数据和/或音频数据录制设备供电；
所述电能存储部件为优先级最高的所述第一视频数据和/或音频数据存储设备以及所述第一视频数据和/或音频数据录制设备供电，还为优先级次高的所述第二视频数据和/或音频数据存储设备以及所述第二视频数据和/或音频数据录制设备供电；
所述电能存储部件为所有设备供电。
8.根据权利要求1所述的车载录像机，其特征在于，所述车载录像机还包括：所述电源输入接口；
所述电源输入接口，用于接入所述车载电源，其中，所述车载电源用于对所述车载录像机进行供电；
所述处理器，还用于在确定所述车载电源供电发生异常时，启动所述电能存储部件。
9.根据权利要求2所述的车载录像机，其特征在于，
所述处理器，还用于调整所述第一视频数据和/或音频数据存储设备的刷新周期，其中，在所述处理器确定所述车载电源供电发生异常时，缩短所述刷新周期。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车载录像机，其特征在于，所述电能存储部件为以下之一：
超级电容、蓄电池、不间断电源。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203266652U CN203331996U (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 车载录像机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203266652U CN203331996U (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 车载录像机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203331996U true CN203331996U (zh) | 2013-12-11 |
Family
ID=49700692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203266652U Expired - Fee Related CN203331996U (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 车载录像机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203331996U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106412472A (zh) * | 2016-09-21 | 2017-02-15 | 安徽创世科技股份有限公司 | 一种车载录像机硬盘保护方法及装置 |
| WO2018137493A1 (zh) * | 2017-01-25 | 2018-08-02 | 深圳市邻友通科技发展有限公司 | 车载监控系统 |
| WO2021212506A1 (zh) * | 2020-04-24 | 2021-10-28 | 上海商汤临港智能科技有限公司 | 车辆、视觉域控制器、视频数据处理方法、设备和介质 |
-
2013
- 2013-06-05 CN CN2013203266652U patent/CN203331996U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106412472A (zh) * | 2016-09-21 | 2017-02-15 | 安徽创世科技股份有限公司 | 一种车载录像机硬盘保护方法及装置 |
| WO2018137493A1 (zh) * | 2017-01-25 | 2018-08-02 | 深圳市邻友通科技发展有限公司 | 车载监控系统 |
| WO2021212506A1 (zh) * | 2020-04-24 | 2021-10-28 | 上海商汤临港智能科技有限公司 | 车辆、视觉域控制器、视频数据处理方法、设备和介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11125824B2 (en) | Master battery management unit using power from battery module | |
| KR102164547B1 (ko) | 배터리 관리 장치 및 이를 포함하는 배터리 팩 | |
| JP4004058B2 (ja) | 携帯型端末の電源装置 | |
| CN101521410B (zh) | 一种掉电保护的方法及设备 | |
| CN108016310B (zh) | 一种分散逻辑式的电池管理系统及其能量管理方法 | |
| KR101672314B1 (ko) | 배터리 모니터링 시스템 | |
| CN115514064B (zh) | 一种用于锂电池电源系统的电池管理系统 | |
| CN111605437B (zh) | 电池管理系统及电池管理方法 | |
| CN104040780A (zh) | 蓄电系统控制装置 | |
| CN102456240A (zh) | 基于can总线的车载记录装置及其存储数据的控制方法 | |
| CN203331996U (zh) | 车载录像机 | |
| CN102780249A (zh) | 利用超级电容实现电动汽车快速充电的方法 | |
| JP2022519073A (ja) | バッテリー管理システム、バッテリー管理方法、バッテリーパック及び電気車両 | |
| EP4005850A1 (en) | Monitoring method, device, and system for low-voltage vehicle battery, server, and medium | |
| US9276415B2 (en) | Charging station having battery cell balancing system | |
| CN112311080A (zh) | 电源切换系统、方法及电气设备、车辆事故报警方法 | |
| KR20120102460A (ko) | 배터리 정보의 관리 장치 및 그 관리 방법 | |
| CN109638369A (zh) | 具有一体化bms控制板的电池组、控制板布置和工作方法 | |
| CN107651622A (zh) | 一种新能源汽车废旧电池梯次利用管理系统 | |
| CN116587921A (zh) | 电池控制方法、装置、电池管理系统及存储介质 | |
| CN101860048A (zh) | 锂动力电池黑匣子 | |
| RU2567930C2 (ru) | Способ питания нагрузки постоянным током в автономной системе электропитания космического аппарата | |
| CN207198596U (zh) | 融合cors定位技术的t‑box智能网联终端装置 | |
| CN205945134U (zh) | 一种双电池系统放电控制装置 | |
| CN114419759A (zh) | 一种集成事件记录器的车载网关 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131211 Termination date: 20210605 |