CN203330801U - 用于发动机曲轴的夹紧模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于发动机曲轴的夹紧模具，包括模具本体，所述模具本体整体为对称结构，在所述模具本体中心位置设置有用于连接机床转轴的安装孔，在所述安装孔一侧设置有固定待加工曲轴的固定孔，在所述固定孔正上方设置有与所述固定孔垂直的螺纹孔，并且所述螺纹孔与固定孔相通，在所述螺纹孔内安装有固定螺母，在所述安装孔的另一侧设置有与所述固定孔对称的平衡孔。本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，设置了一个偏心的固定孔，在将待加工曲轴固定到夹紧模具上以后，可以实现绕曲轴的中间偏心轴的中心转动，从而方便对偏心轴部分外表面的加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种用于发动机曲轴的夹紧模具。
背景技术
发动机曲轴在加工的过程中，由于多段圆柱的中心线不在同一条直线上，所以加工起来非常麻烦，需要多次装夹，而且由于偏心的缘故，每次定位的基准不同，所绕着旋转的中心轴线也不同，所以中心轴线的确定误差较大，影响整个产品的生产质量。特别是对于磨削加工，由于磨削加工一般使用砂轮，砂轮本身为圆形，一旦固定的中心轴线出现偏差，磨削的偏差会非常大，容易导致出现废品。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于准确的固定发动机曲轴的中间偏心轴的中心线位置的夹紧模具。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于发动机曲轴的夹紧模具，包括模具本体，所述模具本体整体为对称结构，在所述模具本体中心位置设置有用于连接机床转轴的安装孔，在所述安装孔一侧设置有固定待加工曲轴的固定孔，在所述固定孔正上方设置有与所述固定孔垂直的螺纹孔，并且所述螺纹孔与固定孔相通，在所述螺纹孔内安装有固定螺母，在所述安装孔的另一侧设置有与所述固定孔对称的平衡孔。本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，设置了一个偏心的固定孔，在将待加工曲轴固定到夹紧模具上以后，可以实现绕曲轴的中间偏心轴的中心转动，从而方便对偏心轴部分外表面的加工。
作为本实用新型的优选技术方案，所述模具本体为矩形。
作为本实用新型的进一步改进，在所述模具本体的上下侧边边缘分别对称设置有多个减轻自身重量的通孔。设置多个通孔，在保证刚度的同时减轻夹紧模具的自身重量，实现节能减耗。
其中所述通孔为6个，在所述模具本体的上侧边边缘设置3个，并且左右对称，在所述模具本体的下侧边边缘设置3个，并且左右对称。所有的通孔遵循上下左右对称的原则，避免转动时出现不对称的离心力。
本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，通过安装孔将夹紧模具安装在机床的转轴上，将待加工曲轴的一端安装在固定孔内，通过将机床工作台上滑动的限位块放置到将待加工曲轴的下方作为待加工曲轴的位置参照，最后将固定螺母拧进螺纹孔内进行固定即可实现待加工曲轴绕曲轴的中间偏心轴的中心转动，从而方便对偏心轴部分外表面的加工。本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，结构简单，安装方便，通过夹紧模具的设计很好的解决了发动机曲轴的中间偏心轴外表面加工难的问题，不仅提高了了效率，也降低了废品率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型待加工曲轴的结构示意图；
其中，1-模具本体，2-安装孔，3-固定孔，4-螺纹孔，5-固定螺母，6-平衡孔，7-通孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。
如图所示，本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，包括模具本体1，所述模具本体1整体为对称结构，所述模具本体1为矩形，在所述模具本体1中心位置设置有用于连接机床转轴的安装孔2，在所述安装孔2一侧设置有固定待加工曲轴的固定孔3，在所述固定孔3正上方设置有与所述固定孔3垂直的螺纹孔4，并且所述螺纹孔4与固定孔3相通，在所述螺纹孔4内安装有固定螺母5，在所述安装孔2的另一侧设置有与所述固定孔3对称的平衡孔6，在所述模具本体1的上下侧边边缘分别对称设置有多个减轻自身重量的通孔7，其中所述通孔7为6个，在所述模具本体1的上侧边边缘设置3个，并且左右对称，在所述模具本体1的下侧边边缘设置3个，并且左右对称。
本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，设置了一个偏心的固定孔，在将待加工曲轴固定到夹紧模具上以后，可以实现绕曲轴的中间偏心轴的中心转动，从而方便对偏心轴部分外表面的加工，而对称的平衡孔的设置也是为了避免转动时出现不对称的离心力；设置多个通孔，在保证刚度的同时减轻夹紧模具的自身重量，实现节能减耗，所有的通孔遵循上下左右对称的原则，避免转动时出现不对称的离心力。
本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，通过安装孔将夹紧模具安装在机床的转轴上，将待加工曲轴的一端安装在固定孔内，通过将机床工作台上滑动的限位块放置到将待加工曲轴的下方作为待加工曲轴的位置参照，最后将固定螺母拧进螺纹孔内进行固定即可实现待加工曲轴绕曲轴的中间偏心轴的中心转动，从而方便对偏心轴部分外表面的加工。本实用新型的用于发动机曲轴的夹紧模具，结构简单，安装方便，通过夹紧模具的设计很好的解决了发动机曲轴的中间偏心轴外表面加工难的问题，不仅提高了了效率，也降低了废品率。
Claims (3)
1.一种用于发动机曲轴的夹紧模具，其特征在于：包括模具本体（1），所述模具本体（1）整体为对称结构，在所述模具本体（1）中心位置设置有用于连接机床转轴的安装孔（2），在所述安装孔（2）一侧设置有固定待加工曲轴的固定孔（3），在所述固定孔（3）正上方设置有与所述固定孔（3）垂直的螺纹孔（4），并且所述螺纹孔（4）与固定孔（3）相通，在所述螺纹孔（4）内安装有固定螺母（5），在所述安装孔（2）的另一侧设置有与所述固定孔（3）对称的平衡孔（6）。
2.如权利要求1所述的用于发动机曲轴的夹紧模具，其特征在于：所述模具本体（1）为矩形，在所述模具本体（1）的上下侧边边缘分别对称设置有多个减轻自身重量的通孔（7）。
3.如权利要求2所述的用于发动机曲轴的夹紧模具，其特征在于：所述通孔（7）为6个，在所述模具本体（1）的上侧边边缘设置3个，并且左右对称，在所述模具本体（1）的下侧边边缘设置3个，并且左右对称。
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|---|---|---|---|
| CN2013203707886U CN203330801U (zh) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | 用于发动机曲轴的夹紧模具 |
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2013
- 2013-06-26 CN CN2013203707886U patent/CN203330801U/zh not_active Expired - Fee Related
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