CN203325330U - 汽车防抱死制动系统试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车防抱死制动系统试验台，包括用于支撑的台架和设于所述台架上的防抱死系统总成；通过可拆卸的方式安装于所述台架上的指示板，所述指示板上绘制有若干控制原理监测示意图；设于所述台架上的交流变频电机总成，所述交流变频电机总成与所述防抱死系统总成信号连接；与所述防抱死系统总成信号连接的电子控制器，以及与所述交流变频电机总成连接的电路保护装置。本结构的汽车防抱死制动系统试验台将防抱死系统总成及其相关的各部件均装配在台架内，学员的学习更为直观，并且可以避免各部件脱离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车教学设备，尤其是一种汽车防抱死制动系统试验台。
背景技术
随着汽车产业的发展，人们对汽车防盗及保护意识的提高，汽车防盗装置已经成为汽车的必不可少的配置了。目前国内外的汽车防盗技术已经向着自动化、智能化的方向发展。然而，目前对汽车防盗系统的安装和维护人员的培训较差，难以满足当前汽车产业发展的要求。
现有对汽车防盗系统的维修和培训主要是通过挂图或者悬挂实物的教学方式进行的。然而，挂图上绘制的图片立体感太差，与实物的差距较大，给学员的印象不够直观，学员不容易理解。而悬挂实物的方式又使得对防盗系统的讲解脱离了汽车的整体把握，学员难以真实了解防盗系统与其他部件的连接关系和相互作用。
因此，有必要提供一种关于汽车发动机防盗系统的教学设备，以解决现有技术中的一种或多种技术问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是要提供汽车防抱死制动系统试验台，以解决现有教学设备不够直观、缺乏整体性把握的问题。
为了达到本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
本实用新型实施例提供了一种汽车防抱死制动系统试验台，包括：
用于支撑的台架和设于所述台架上的防抱死系统总成；
通过可拆卸的方式安装于所述台架上的指示板，所述指示板上绘制有若干控制原理监测示意图；
设于所述台架上的交流变频电机总成，所述交流变频电机总成与所述防抱死系统总成信号连接；
与所述防抱死系统总成信号连接的电子控制器，以及与所述交流变频电机总成连接的电路保护装置。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，所述电路保护装置为交流电过载和/或保护装置。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，还包括若干指示器，所述指示器安装于所述台架上，并且与所述电子控制器信号连接。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，所述指示器为信号灯或者表盘。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，还包括与所述电子控制器信号连接的自诊断接口。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，还包括设置在所述台架上的防护罩。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，所述台架的底部设有若干万向轮。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，所述万向轮上还设有自锁装置。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，还包括传感器数据可调试系统，所述传感器数据可调试系统与所述电子控制器信号连接。
作为上述本实用新型技术方案的一种改进，还包括：
安装在台架上、用于对油路和/或气压进行监测的监测单元，所述监测单元分别与所述防抱死系统总成和电子控制器信号连接。
与现有技术相比，本实用新型所述的汽车防抱死制动系统试验台将防抱死系统总成及其相关的各部件均装配在台架内，学员的学习更为直观，并且可以避免各部件脱离，有利于学员整体把握汽车防抱死制动系统各部件之间的连接关系，具有良好的教学效果。
说明书附图
图1是本实用新型所述汽车防抱死制动系统试验台一实施方式中台架和指示板的结构示意图；
图2是本实用新型所述汽车防抱死制动系统试验台一实施方式的结构示意图；
图3是本实用新型所述汽车防抱死制动系统试验台一实施方式的结构示意图；
图4是本实用新型所述汽车防抱死制动系统试验台一实施方式的结构示意图；
图5是本实用新型所述汽车防抱死制动系统试验台一实施方式的结构示意图；
图中：
10：台架；11：指示板；20：交流变频电机总成；30：防抱死系统总成；40：电子控制器；50：电路保护装置；60：指示器；70：自诊断接口；80：传感器数据可调试系统；90：监测单元。
具体实施方式
下面例举若干个具体实施方式以对本实用新型进行详细说明，本部分的描述仅仅是示范性和解释性说明，不应构成对本实用新型的保护范围产生任何限制作用。
参见图1，图1是本实用新型所述汽车发动机防盗系统试验台一实施方式中台架10和指示板11的结构示意图。如图1所示，以下的各实施方式中，可以将指示板11以可拆卸的方式安装在台架10上，例如可以是如图1所示的垂直安装与台架10上，也可以是平铺在台架10上。指示板11上绘制有若干控制原理监测示意图，可以方便学员或者老师在教学过程对观察，按照指示板11上示出的图形进行操作。其中，上述的“可拆卸的方式”是指指示板11可以固定在台架10上，但也可以从台架10上拆除，例如可以是在台架10上固定有凹槽，将指示板11插入该凹槽中。使用时，可以将该指示板11插入凹槽中进行固定，而将指示板11从凹槽中抽取即可完成拆除。
参见图2，图2是本实用新型所述汽车发动机防盗系统试验台一实施方式的结构示意图。如图2所示，本实施方式揭露的一种汽车防抱死制动系统试验台，包括：
用于支撑的台架和设于所述台架上的防抱死系统总成30；
通过可拆卸的方式安装于所述台架上的指示板，所述指示板上绘制有若干控制原理监测示意图；
设于所述台架上的交流变频电机总成20，所述交流变频电机总成20与所述防抱死系统总成30信号连接；
与所述防抱死系统总成30信号连接的电子控制器40，以及与所述交流变频电机总成20连接的电路保护装置50。在一些优选的实施方式中，该电路保护装置50用于对所述汽车防抱死制动系统试验台的电路进行保护，尤其是对所述交流变频电机总成20进行保护。其中，电路保护装置50优选为交流电过载和/或保护装置。
参见图3，图3是本实用新型所述汽车发动机防盗系统试验台一实施方式的结构示意图。如图3所示，本实施方式揭露的一种汽车发动机防盗系统试验台，还包括若干指示器60，所述指示器60安装于所述台架10上，并且与所述电子控制器40信号连接。其中，所述指示器60为信号灯或者表盘。
另外，参见图4，图4是本实用新型所述汽车发动机防盗系统试验台一实施方式的结构示意图。在图4示出的实施方式的汽车发动机防盗系统试验台还包括与所述电子控制器40信号连接的自诊断接口70，能完成发动机控制系统编程、防盗匹配、读取故障码、清除故障码、数据分析、终端元件测试等教学试验科目。
而且，在一些优选实施方式中，还包括设置在所述台架10上的防护罩，可以保障师生在教学过程中的安全。另外，所述台架10的底部设有若干万向轮，可以方便移动台架10。此外，台架10的底部还安装有可对万向轮自锁的自锁装置，以保证可以在不同地方进行的试验教学。
参见图5，图5是本实用新型所述汽车发动机防盗系统试验台一实施方式的结构示意图。如图5所示，所述汽车发动机防盗系统试验台还包括传感器数据可调试系统80，所述传感器数据可调试系统80与所述电子控制器40信号连接。另外，该实施方式中，所述的一种汽车发动机防盗系统试验台还优选包括：
安装在台架10上的监测单元90，用于对油路和/或气压进行监测，所述监测单元90分别与所述防抱死系统总成30和电子控制器40信号连接，以便于学生了解传感器数据变化所产生的发动机故障现象。
从上述实施例的结构可以看出，本实用新型各实施方式提供的的汽车防抱死制动系统试验台将防抱死系统总成30及其相关的各部件均装配在台架内，学员的学习更为直观，并且可以避免各部件脱离，有利于学员整体把握汽车防抱死制动系统各部件之间的连接关系，具有良好的教学效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，包括：
用于支撑的台架和设于所述台架上的防抱死系统总成；
通过可拆卸的方式安装于所述台架上的指示板，所述指示板上绘制有若干控制原理监测示意图；设于所述台架上的交流变频电机总成，所述交流变频电机总成与所述防抱死系统总成信号连接；与所述防抱死系统总成信号连接的电子控制器，以及与所述交流变频电机总成连接的电路保护装置。
2.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，所述电路保护装置为交流电过载和/或保护装置。
3.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，还包括若干指示器，所述指示器安装于所述台架上，并且与所述电子控制器信号连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，所述指示器为信号灯或者表盘。
5.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，还包括与所述电子控制器信号连接的自诊断接口。
6.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，还包括设置在所述台架上的防护罩。
7.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，所述台架的底部设有若干万向轮。
8.如权利要求7所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，所述万向轮上还设有自锁装置。
9.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，还包括传感器数据可调试系统，所述传感器数据可调试系统与所述电子控制器信号连接。
10.如权利要求1所述的一种汽车防抱死制动系统试验台，其特征在于，还包括：
安装在台架上、用于对油路和/或气压进行监测的监测单元，所述监测单元分别与所述防抱死系统总成和电子控制器信号连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013204053653U CN203325330U (zh) | 2013-07-08 | 2013-07-08 | 汽车防抱死制动系统试验台 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013204053653U CN203325330U (zh) | 2013-07-08 | 2013-07-08 | 汽车防抱死制动系统试验台 |
Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104464437A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-03-25 | 苏州龙联仪器科技有限公司 | 一种新型电动座椅系统教学实训装置 |
-
2013
- 2013-07-08 CN CN2013204053653U patent/CN203325330U/zh not_active Expired - Fee Related
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