CN203316625U - 一种回油管仿形夹模 - Google Patents
一种回油管仿形夹模 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203316625U CN203316625U CN2013203311183U CN201320331118U CN203316625U CN 203316625 U CN203316625 U CN 203316625U CN 2013203311183 U CN2013203311183 U CN 2013203311183U CN 201320331118 U CN201320331118 U CN 201320331118U CN 203316625 U CN203316625 U CN 203316625U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil return
- clamping
- return pipe
- profiling
- clamping die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种回油管仿形夹模，用于夹紧弯曲回油管，包括左夹模和右夹模，所述左右夹模上设置有对称布置的仿形槽以及将夹模固定到成型机上的螺纹孔，所述仿形槽走向与所述弯曲回油管走向一致。本实用新型所公开的回油管仿形夹模，能够夹紧弯曲回油管，保证能够以工艺：钢管切割——钢管打磨——钢管弯曲——钢管成型，进行回油管的生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管成型技术领域，特别地涉及一种回油管仿形夹模。
背景技术
图1是回油管的示意图。该回油管如果采用以下工艺：钢管切割——钢管打磨——钢管成型——钢管弯曲，生产时发现：在弯曲过程中，压模将钢管压紧后，由于鼓包的存在，产品绕R柱转动时，钢管不能绕R柱产生任何滑移，这样会造成：（1）钢管拉伸，导致钢管的弯曲扁平率过低，影响装车后油在管件内的流动，导致整车的使用性能降低；（2）对成型头1特别是鼓包产生破坏，导致成型头尺寸不符合技术要求，客户无法装车。为了避免以上问题，将生产工艺改进为：钢管切割——钢管打磨——钢管弯曲——钢管成型，即在弯曲之后再成型。以这种工艺生产时，在弯曲过程中不会对钢管产生拉伸，避免了扁平率过低的问题；同时，采用弯曲后再成型的工艺，后续工序不会对成型头1产生破坏，这样就能保证成型头的尺寸。但是，以改进后的工艺生产时，受弯曲后钢管的形状限制，成型时存在钢管夹紧困难的缺陷。
因此，提供一种能够夹紧弯曲回油管的仿形夹模是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型在于提出了能够夹紧弯曲回油管的回油管仿形夹模。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：一种回油管仿形夹模，用于夹紧弯曲回油管，包括左夹模和右夹模，所述左右夹模上设置有对称布置的仿形槽以及将夹模固定到成型机上的螺纹孔，所述仿形槽走向与所述弯曲回油管走向一致。
优选地，所述左夹模和/或右夹模的仿形槽内设有防滑槽。
优选地，所述左夹模和右夹模相对应位置分别设置有定位孔和定位销。
基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果：通过左、右夹模上对称布置的仿形槽可以良好的夹紧弯曲回油管；通过螺纹孔可以将夹模固定到成型机上；通过在仿形槽内的设置防滑槽，可以进一步提高对弯曲回油管的夹紧效果；通过设置定位孔和定位销可以保证夹模的左右部分在夹紧和放松的过程中不发生错位导致成型尺寸不符合要求。
综上所述，本实用新型所公开的回油管仿形夹模能够夹紧弯曲回油管，保证能够以工艺：钢管切割——钢管打磨——钢管弯曲——钢管成型，进行回油管的生产。
附图说明
图1为回油管的结构示意图；
图2是本实用新型提出的一种回油管仿形夹模的一种实施例的结构示意图；
图3是图2中回油管仿形夹模夹有回油管状态下的结构示意图。
具体实施方式
参照图2和图3，图2是本实用新型提出的一种能够夹紧弯曲回油管的回油管仿形夹模的一种实施例的结构示意图；图3是图2中回油管仿形夹模夹有回油管状态下的结构示意图。
如图2和图3所示，本实用新型实施例提出的一种回油管仿形夹模，用于夹紧弯曲回油管，包括左夹模3和右夹模2，所述左右夹模2上设置有对称布置的仿形槽4以及将夹模固定到成型机上的螺纹孔8，所述仿形槽4走向与所述弯曲回油管走向一致；所述左夹模3和右夹模2的仿形槽4内设有防滑槽5，所述左夹模3和右夹模2相对应位置分别设置有定位孔6和定位销7。
本实施例所公开的回油管仿形夹模，通过左夹模3、右夹模2上对称布置的仿形槽4可以良好的夹紧弯曲回油管；通过螺纹孔8可以将夹模固定到成型机上；通过在仿形槽4内的设置防滑槽5，可以进一步提高对弯曲回油管的夹紧效果；通过设置定位孔6和定位销7可以保证夹模的左右部分在夹紧和放松的过程中不发生错位导致成型尺寸不符合要求。
综上所述，本实施例所公开的回油管仿形夹模，能够夹紧弯曲回油管，保证能够以工艺：钢管切割——钢管打磨——钢管弯曲——钢管成型，进行回油管的生产。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种回油管仿形夹模，用于夹紧弯曲回油管，其特征在于，包括左夹模和右夹模，所述左右夹模上设置有对称布置的仿形槽以及将夹模固定到成型机上的螺纹孔，所述仿形槽走向与所述弯曲回油管走向一致。
2.根据权利要求1所述的回油管仿形夹模，其特征在于，所述左夹模和/或右夹模的仿形槽内设有防滑槽。
3.根据权利要求1或2所述的回油管仿形夹模，其特征在于，所述左夹模上设置有定位孔，所述右夹模对应位置设置有定位销。
4.根据权利要求1或2所述的回油管仿形夹模，其特征在于，所述右夹模上设置有定位孔，所述左夹模对应位置设置有定位销。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203311183U CN203316625U (zh) | 2013-06-08 | 2013-06-08 | 一种回油管仿形夹模 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203311183U CN203316625U (zh) | 2013-06-08 | 2013-06-08 | 一种回油管仿形夹模 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203316625U true CN203316625U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49656023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203311183U Expired - Fee Related CN203316625U (zh) | 2013-06-08 | 2013-06-08 | 一种回油管仿形夹模 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203316625U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104128493A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-11-05 | 柳州万众汽车部件有限公司 | 弯管防皱装置 |
| CN105583299A (zh) * | 2016-02-03 | 2016-05-18 | 合肥太通制冷科技有限公司 | 一种新型防滑扩口夹紧模具 |
| CN104646962B (zh) * | 2015-01-08 | 2017-06-27 | 舟山市奥博管业有限公司 | 增压器回油管的制备方法 |
-
2013
- 2013-06-08 CN CN2013203311183U patent/CN203316625U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104128493A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-11-05 | 柳州万众汽车部件有限公司 | 弯管防皱装置 |
| CN104646962B (zh) * | 2015-01-08 | 2017-06-27 | 舟山市奥博管业有限公司 | 增压器回油管的制备方法 |
| CN105583299A (zh) * | 2016-02-03 | 2016-05-18 | 合肥太通制冷科技有限公司 | 一种新型防滑扩口夹紧模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203316625U (zh) | 一种回油管仿形夹模 | |
| CN105945234A (zh) | 一种射砂机铁珠模具压紧装置 | |
| CN204381878U (zh) | 一种防滑出夹具 | |
| CN203018605U (zh) | 模具导柱 | |
| CN204525864U (zh) | 一种快速锁模机构 | |
| CN104416109A (zh) | 一种三通管成型模具及其成型加工方法 | |
| CN205200171U (zh) | 铝管拉拔夹紧装置 | |
| CN212682136U (zh) | 一种弯管机用防扁椭圆导模结构 | |
| CN204867046U (zh) | 一种模具夹具 | |
| CN204320939U (zh) | 一种分块拉延镶块挡键 | |
| CN201937452U (zh) | 一种整流器支架 | |
| CN203955901U (zh) | 一种用于调整汽车拨叉开口尺寸的模具 | |
| CN206747329U (zh) | 一种多圆弧液压弯管机 | |
| CN204471819U (zh) | 一种可旋转的电线挤塑机外模 | |
| CN203565793U (zh) | 一种软密封闸阀消失模 | |
| CN204545134U (zh) | 汽车转向油管连接头伺服冷冲模 | |
| CN203316596U (zh) | 一种r柱模具 | |
| CN203565596U (zh) | 一种不锈钢折弯件折弯工具 | |
| CN203955902U (zh) | 一种带定位装置的弯曲模具 | |
| CN203356238U (zh) | 一种三通模 | |
| CN203061621U (zh) | 一种弯管用双层模具 | |
| CN203664517U (zh) | 一种v曲成型冲压模具 | |
| CN204148885U (zh) | 一种转向拉杆球头压板夹头 | |
| CN204912604U (zh) | 一种半部钢筋调直模 | |
| CN203956560U (zh) | 用于法兰钻孔的定位夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131204 Termination date: 20190608 |