CN203316362U - 一种汽车配件的烘干装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件的烘干装置,包括装置本体,所述的装置本体两侧设有保温隔热板,保温隔热板内侧下方设有加热器,保温隔热板内侧上方设有风扇,风扇与保温隔热板外侧上方的电机电连接;所述的装置本体中间位置设有输送装置,输送装置两侧设有配件支撑杆;所述的输送装置两端与保温隔热板相连,配件支撑杆与待烘干配件点接触;本实用新型的有益效果:将以往的配件面接触改为点接触,降低了配件与设备之间的摩擦面积,保证了配件质量,根据产品的特性,使加热变为集中,可调节装置,能适合多种配件烘干使用,提高了产能,降低了员工的劳动强度和时间,提高了生产效率。

Description

一种汽车配件的烘干装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种汽车配件的烘干装置。
背景技术
汽车配件的烘干装置是汽车配件加工领域常用到的一种设备,一般的烘干装置,配件只能是直接或间接平放在输送带上,配件的整个面都会接触,很多汽车外饰件断面比较复杂,并且整体形状也比较复杂,涂胶面细长,配件又有很高的外观要求,帮很多产品都要求手工涂胶,保证胶水不涂到其他面,但如果放置不好,很容易溢到配件其他面或碰到其他配件,造成配件外观不良,而配件烘烤又在保持一定的温度和一定的烘烤时间,这样对产能就会受到一定的限制,为了满足产能,如果加大烘道长度,不仅增加了生产产地,而且还增加了员工的劳动强度和时间,而且很多配件只是部分涂胶要求烘烤,放在传送带上烘烤,要求整个烘道都要达到烘烤温度,待机时间比较长,这类配件用一般烘烤装置造成能源浪费,而且产能受到限制,生产过程中容易造成品质不良。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种汽车配件的烘干装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种汽车配件的烘干装置,包括装置本体,所述的装置本体两侧设有保温隔热板,保温隔热板内侧下方设有加热器,保温隔热板内侧上方设有风扇,风扇与保温隔热板外侧上方的电机电连接;
所述的装置本体中间位置设有输送装置,输送装置两侧设有配件支撑杆;
所述的输送装置两端与保温隔热板相连,配件支撑杆与待烘干配件点接触。
本实用新型的有益效果:将以往的配件面接触改为点接触,降低了配件与设备之间的摩擦面积,保证了配件质量,根据产品的特性,使加热变为集中,可调节装置,能适合多种配件烘干使用,提高了产能,降低了员工的劳动强度和时间,提高了生产效率。
附图说明
图1,本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种汽车配件的烘干装置,包括装置本体1,所述的装置本体1两侧设有保温隔热板2,保温隔热板2内侧下方设有加热器3,保温隔热板2内侧上方设有风扇4,风扇4与保温隔热板2外侧上方的电机5电连接;所述的装置本体1中间位置设有输送装置6,输送装置6两侧设有配件支撑杆7;所述的输送装置6两端与保温隔热板2相连,配件支撑杆7与待烘干配件点接触,使用本实用新型的时候,只需将待加工配件放于输送装置6的配件支撑杆7上,即可实现本实用新型的目的。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换,都是本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车配件的烘干装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述的装置本体(1)两侧设有保温隔热板(2),保温隔热板(2)内侧下方设有加热器(3),保温隔热板(2)内侧上方设有风扇(4),风扇(4)与保温隔热板(2)外侧上方的电机(5)电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车配件的烘干装置,其特征在于:所述的装置本体(1)中间位置设有输送装置(6),输送装置(6)两侧设有配件支撑杆(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车配件的烘干装置,其特征在于:所述的输送装置(6)两端与保温隔热板(2)相连,配件支撑杆(7)与待烘干配件点接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104075556A (zh) * 2014-06-23 2014-10-01 刘刚凌 一种汽车零配件烘烤装置

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