CN203311763U - 一种节能公交站牌 - Google Patents
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Abstract
一种节能公交站牌,太阳能电池(1)固定于支架(4)的一面,LED公交站牌(3)固定于支架(4)的另一面,蓄电池(2)和太阳能电池(1)连接,所述太阳能电池(1)为非晶硅太阳能电池。采用了非晶硅太阳能电池可以在较低的光线照度下,稳定地将自然光转换为电能,实现正常供电,解决了外部光线较弱时的能量转换问题,利用蓄电池(2)储存的电能给LED公交站牌(3)供电,将LED公交站牌(3)点亮。使得夜晚人们也可以很清晰的看到公交站牌上的内容,利用太阳能完成电源的供电,减少了电能的浪费。本实用新型结构简单,使用方便,可广泛应用于人们日常生活中。
Description
技术领域
本发明涉及一种公交站牌,尤其涉及一种节能公交站牌。
背景技术
现在城市里的公交车站牌都是通过地下电缆使站牌发光,实现对晚上坐公交车的人们进行照明,但是地下电缆安装麻烦,工作强度大,安装成本较高,不适于现在节能降耗的需求,使用220伏电压,也具有不安全因素。
现有技术中有一些太阳能公交站牌,利用太阳能电池将太阳能转换为电能并存储在储能装置中,为发光元件供电。但是这类太阳能公交站牌在光线较弱的情况下(例如多云、阴天天气),一般充电效果不佳,难以使公交站牌有充足的电量进行工作。
发明内容
本发明之目的:提出一种改变现有使用状况的节能公交站牌。
为了实现上述本发明目的,拟采用以下技术:
本发明的特征在于:太阳能电池固定于支架的一面,LED公交站牌固定于支架的另一面,蓄电池和太阳能电池连接,所述太阳能电池为非晶硅太阳能电池。
本发明的最大特点:
采用了非晶硅太阳能电池可以在较低的光线照度下,稳定地将自然光转换为电能,实现正常供电,解决了外部光线较弱时的能量转换问题,利用蓄电池储存的电能给LED公交站牌供电,将LED公交站牌点亮。使得夜晚人们也可以很清晰的看到公交站牌上的内容,利用太阳能完成电源的供电,减少了电能的浪费。本发明结构简单,使用方便,可广泛应用于人们日常生活中。
附图说明
附图示意了本发明的结构。
1:太阳能电池;2:蓄电池;3: LED公交站牌; 4:支架。
具体实施方式
太阳能电池1固定于支架4的一面,LED公交站牌3固定于支架4的另一面,蓄电池2和太阳能电池1连接,所述太阳能电池1为非晶硅太阳能电池。
采用了非晶硅太阳能电池可以在较低的光线照度下,稳定地将自然光转换为电能,实现正常供电,解决了外部光线较弱时的能量转换问题,利用蓄电池2储存的电能给LED公交站牌3供电,将LED公交站牌3点亮。使得夜晚人们也可以很清晰的看到公交站牌上的内容,利用太阳能完成电源的供电,减少了电能的浪费。
Claims (1)
1.一种节能公交站牌,其特征在于:太阳能电池(1)固定于支架(4)的一面,LED公交站牌(3)固定于支架(4)的另一面,蓄电池(2)和太阳能电池(1)连接,所述太阳能电池(1)为非晶硅太阳能电池。
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2012
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